HK gecrashed? Wollt gerade fragen mit was für Farbe du die Haube lakiert hast?
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TomTom77
AW: Fliegen nördlich von Berlin/Bernau/Eberswalde
Zitat von janosch160 Beitrag anzeigenkannst ihn dir live kaputt anschauen morgen.
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AW: Fliegen nördlich von Berlin/Bernau/Eberswalde
danke für euer mitleid.
war wohl eigene dummheit wieder.
ausversehen (wie auch immer) rette ich ihn mit nem vollpitch nach oben, dabei geht er so 20 m hoch und dann auch noch 50 m weg, langsam dachte ich, nicht verrücktwerden. er kam dann auch langsam, nicht das ich schon zitterig genug war, fängt auch noch der lipo pieper an zu meckern. Laaaaangsam Ronny, der akku is auf 3.6 eingestellt, du hast noch zeit. wie es der zufall so will war ich "mal wieder" 1.50 m überm boden (mit wildem hin und her). und vor lauter ungeduld ziehe ich idiot gas und nickhebel zurück. (hatte vorher noch wegen etwas wind den -Pitch auf 5 grad gestellt. da issa dann eben mal schnell aufs heck.
Bilanz: Kopf mit HRW hin, Heck incl Anlenkung, Heckwelle, Riemen, Zahnrad sowieso.
man man man. es nervt
@toidi2k: Audi Lack incl entspanner...[FONT="Comic Sans MS"]RC Helicrew Barnim - Protos Max V2 + Logo 690sx - NEO[/FONT]
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AW: Fliegen nördlich von Berlin/Bernau/Eberswalde
man, das ist ja wirklich ärgerlich. Da haste ihn schon zurück gehabt, und dann so was. Hat die Haube überlebt oder muß wieder neu lackiert werden? Da gleich noch eine Frage: hast du gesprüht oder gestrichen und was bitte ist Entspanner? Farbe ist so gar nicht mein Ding.
Grüße PeterLogo 550 se, T-Rex 450 Sport, mCP x, mit DX8[/FONT]
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AW: Fliegen nördlich von Berlin/Bernau/Eberswalde
Zitat von Moorhuhn186 Beitrag anzeigenman, das ist ja wirklich ärgerlich. Da haste ihn schon zurück gehabt, und dann so was. Hat die Haube überlebt oder muß wieder neu lackiert werden? Da gleich noch eine Frage: hast du gesprüht oder gestrichen und was bitte ist Entspanner? Farbe ist so gar nicht mein Ding.
Grüße Peter
Haube is ganz...
ßrgerlich.... ---> ist schon fast zu simpel ausgedrückt... :-([FONT="Comic Sans MS"]RC Helicrew Barnim - Protos Max V2 + Logo 690sx - NEO[/FONT]
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AW: Fliegen nördlich von Berlin/Bernau/Eberswalde
ßrgerlich.... ---> ist schon fast zu simpel ausgedrückt... :-(
(ßh, Kinder lesen auf jeden Fall mit, ist es nicht das Kind in uns( im Manne), was uns zu diesem Hobby gebracht hat?)
Viele Grüße PeterLogo 550 se, T-Rex 450 Sport, mCP x, mit DX8[/FONT]
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The-Eagle
AW: Fliegen nördlich von Berlin/Bernau/Eberswalde
Ach mensch Ronny auch mein Beileid.
Dein Tipp mit den Gummis hat vielleicht was gebracht. Die passen aber leider nicht ganz habe nuch die vom belt nehmmen müssen, passen aner nicht 100%ig. Kann ich erst morgen testen. Habe ihn aber in der Küche 10 Sek so 10 cm gehabt und es war nichts zu sehen. Hoffentlich kann ich morgen früh noch mal zur luch.
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Littlesami
AW: Fliegen nördlich von Berlin/Bernau/Eberswalde
moin moin,
nach gestrigen voll Crash werde ich wohl nicht am samstag kommen, der Schaden diesmal ist doch sehr beachtlich.
Bin langsam an einem Punkt wo ich nun auch mit den Gedanken Spiele den align Regler rauszuschmeißen.
hatte irgendwie ein funkabriss, bei 5 Meter Entfernung... und als ich wieder Kontakt hatte gab's leider nur 2 Möglichkeiten, voll ins parkende Auto knallen oder voll negativ pitch und Boden Kontakt, habe mich für letzteres entschieden.
naja so ist es halt, von den Reparatur Kosten hätte ich mir Men 450 Rex super Combo kaufen können :-(
Schönen Herren Tag euch allen.
Gruß Patrick
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TomTom77
AW: Fliegen nördlich von Berlin/Bernau/Eberswalde
Zitat von Littlesami Beitrag anzeigenhatte irgendwie ein funkabriss, bei 5 Meter Entfernungnein keine ahnung ist schon merkwürdig.aber der Regler wird es nicht sein denke ich mal..eher irgendwas mit der Funkanlage
meen beileidda war er doch erst gerade wieder ganz?
na ich hoffe du baust ihn wieder auf und fliegst dann wieder mit uns?!?
Dir auch nen schönen Herren Tag.
bis bald.
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AW: Fliegen nördlich von Berlin/Bernau/Eberswalde
Zitat von The-Eagle Beitrag anzeigenAch mensch Ronny auch mein Beileid.
Dein Tipp mit den Gummis hat vielleicht was gebracht. Die passen aber leider nicht ganz habe nuch die vom belt nehmmen müssen, passen aner nicht 100%ig. Kann ich erst morgen testen. Habe ihn aber in der Küche 10 Sek so 10 cm gehabt und es war nichts zu sehen. Hoffentlich kann ich morgen früh noch mal zur luch.
PS.: hab die 8 Euro mal investiert fürs CPX Chassis. Mal schauen obs passt.
Ich kann ja wenigstens den Belt heut noch bissel schweben lassen. Wenn auch ohne richtige Pitchfunktion.
Nun gut, ich wünsche euch heut einen schönen Tag, und für alle die lange Weile haben, weiter vorn hab ich den Maps Link zu mir gepostet.
Für die anderen------> bis gleich......[FONT="Comic Sans MS"]RC Helicrew Barnim - Protos Max V2 + Logo 690sx - NEO[/FONT]
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AW: Fliegen nördlich von Berlin/Bernau/Eberswalde
Zitat von Littlesami Beitrag anzeigenmoin moin,
nach gestrigen voll Crash werde ich wohl nicht am samstag kommen, der Schaden diesmal ist doch sehr beachtlich.
Bin langsam an einem Punkt wo ich nun auch mit den Gedanken Spiele den align Regler rauszuschmeißen.
hatte irgendwie ein funkabriss, bei 5 Meter Entfernung... und als ich wieder Kontakt hatte gab's leider nur 2 Möglichkeiten, voll ins parkende Auto knallen oder voll negativ pitch und Boden Kontakt, habe mich für letzteres entschieden.
naja so ist es halt, von den Reparatur Kosten hätte ich mir Men 450 Rex super Combo kaufen können :-(
Schönen Herren Tag euch allen.
Gruß Patrick
Gruß Heiko
Und schönen Herrentag!GAUI X7 mit BRAIN, DX7S
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AW: Fliegen nördlich von Berlin/Bernau/Eberswalde
Nachtrag!
Vibrationsalarm Fehler
DX8 - Vibrationsalarm Fehler
Das Horizon Hobby Service Center hat einige wenige Meldungen von Nutzern der DX8 erhalten, wo beschrieben wurde, dass wann immer der Vibrationsalarm läuft, es zu Störungen in der ßbertragung zum Empfänger kommt. Diese Störungen äußern sich durch Zuckungen der Servos und/oder kurze Unterbrechungen der Verbindung zum Empfänger.
Betroffen sind hier nur sehr wenige Anlagen aus der ersten Lieferung.
Horizon Hobby bittet die Besitzer von Anlagen mit dem Herstellungs Code HS008X oder HS009X, diese vor dem nächsten Einsatz genau zu überprüfen, um zu sehen ob Ihre Anlage betroffen ist.
Nur Anlagen mit dem Code HS008X oder HS009X (und auch von diesen Anlagen nur sehr wenige) sind betroffen!!
Schu doch mal im Akkufach nach wegen der nummer.
GrußGAUI X7 mit BRAIN, DX7S
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Littlesami
AW: Fliegen nördlich von Berlin/Bernau/Eberswalde
Zitat von Heiko72 Beitrag anzeigen
werde das mal Durchführen.
ja der Schaden ist echt heftig:
Haube, 1 Lipo, landegestell, beide seitenplatten, untere platte, wiedermal alle rotorblärrer, so ziemlich alle Lager, ein servo, hauptzahnrad, Heckzahnrader, alle servogestänge, hauptrotorwelle, blattlagerwelle, heckwelle und 2 servo Hörner
erstaunlicher Weise ist das heckrohr heile :-)
glaube das war's.
klar baue ich den wieder auf, werde aber paar Dinge anders machen, hoffe natürlich das nach Firmware Update das nicht nochmal passiert. war schon ein kurioser Absturz.
ob es der Regler war kann ich nicht genau sagen, hab das gefühl das der nicht ausreicht oder das bec spinnt, vielleicht sollte ich ein extra Empfänger Akku einbauen... ich weiß es nicht.
ist schon ärgerlich Vorallem weil es richtig ins Geld geht, wollte ja schon erst den 550 nochmal ohne elektronische Teile kaufen als ersatzteile Spender, aber naja der nächste erd Kontakt wird dann nich ganz so teuer habe ja dann viele Teile doppelt :-)
Teile sind ja schon bestellt.
Gruß Patrick
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Littlesami
AW: Fliegen nördlich von Berlin/Bernau/Eberswalde
Zitat von Heiko72 Beitrag anzeigenNachtrag!
Vibrationsalarm Fehler
DX8 - Vibrationsalarm Fehler
Das Horizon Hobby Service Center hat einige wenige Meldungen von Nutzern der DX8 erhalten, wo beschrieben wurde, dass wann immer der Vibrationsalarm läuft, es zu Störungen in der ßbertragung zum Empfänger kommt. Diese Störungen äußern sich durch Zuckungen der Servos und/oder kurze Unterbrechungen der Verbindung zum Empfänger.
Betroffen sind hier nur sehr wenige Anlagen aus der ersten Lieferung.
Horizon Hobby bittet die Besitzer von Anlagen mit dem Herstellungs Code HS008X oder HS009X, diese vor dem nächsten Einsatz genau zu überprüfen, um zu sehen ob Ihre Anlage betroffen ist.
Nur Anlagen mit dem Code HS008X oder HS009X (und auch von diesen Anlagen nur sehr wenige) sind betroffen!!
Schu doch mal im Akkufach nach wegen der nummer.
Gruß
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