Wildfliegen Neuenstadt a.K. und Umgebung

[Benny77]

AW: Wildfliegen Neuenstadt a.K. und Umgebung

Jo jo, war wieder gut gestern. Bis auf dass die Vibs nach dem 3.Akku wieder da waren. Jetzt hoffe ich auf den neuen Motor...

@Karl-Heinz: ich sag einfach mal Willkommen . Wie die anderen schon gesagt haben - komm einfach mal vorbei!!

[Memphis]

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Erstmal danke für die nette Begrüßung an alle.

Freitag wird bei mir wohl wieder problematisch, aber ich krieg das schon noch hin mal vorbei zu schauen.

[tobi -obu]

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Ich geh heut auch nochmal fliegen, da ichs eh nicht zum lauf schaffe. Bin ab 20:30 am Feld in Neckarsulm (nähe Aquatoll)

[tobi -obu]

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War auf ein paar Runden MCPx draussen

Bin morgen ab 19:00 in eberstadt

[Benny77]

AW: Wildfliegen Neuenstadt a.K. und Umgebung

Bin morgen ab 19:00 in eberstadt

...ich auch

[tobi -obu]

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Alles AUF Fliegen ab 19oo Uhr

[Crashnix]

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War wieder genial ,morgen geht's weiter .Also ich find Eberstadt Top als Flugfeld .
Dann bis Morgen

[tobi -obu]

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bis heute bin gegen 13:30 bei dir. fliegen dann ab ca 17oo in eberstadt

[tobi -obu]

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Hi,

Peters Heli mit HC3SX fliegt. Im ersten Anlauf hats uns allerdings Blätter leicht angeschrammt. Abkipper nach Rechts im Stand wegen Vibs. Schraube am Heck war lose.
Peters Hausaufgabe: Alle Schrauben mit Loctide sichern und Verkabelung schön machen.
Hätte ich im Vorfeld mehr drauf achten müssen. Aber gut, gegensteuern verhinderte schlimmeres und meine alten Bläde-Blätter funktionieren auch an seinem Heli (obwohl Blade draufsteht *g*).

Irgendwoher hat der Heli allerdings noch Vibs, das müssen wir morgen noch ergründen. Nach grober Analyse im Feld irgendwo vom Heck. Genaueres werden wir morgen analysieren.

Die Autolevelfunktion des 3SX ist schon interessant. Man läßt die Knüppel los und der Heli stellt sich waagerecht. Irgendwie wie Koax-Filegen und ganz schön ungewohnt...aber als Anfänger sicher praktisch für die ersten Gehversuche. Als erfahrenerer Pilot kämpft man dann aber eher ständig gegen das System, aber die Funktion läßt sich ja reduzieren und abstellen.
Die Rettungsfunktion arbeitet auch und liegt auf dem Trainerschalter. Die Werte für Kopfkreisel etc. sind grob erflogen, das Feintuning folgt, wenn die Vibs weg sind.

@Marcel: Hast du noch eine Idee, wo die Vibs herkommen könnten?

Leider blieb nicht mehr viel Zeit zum Fliegen, aber für 2 Flüge mit dem Beam langte es noch

Peter fliegt mit dem MCPX immer besser und hat heut allein Rundflüge gemacht.

Morgen dann nächster "Schwung". Schätze 18 Uhr in Eberstadt.

gruß

tobi

[KayaM]

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Hallo Tobi,

freut mich das es funktioniert
Ihr habt das HC3SX in den SV gebaut?
Okay, das KDS reagiert nicht so sensiebel auf Vibs wie das HC3 daher sind diese mir eventuell nicht aufgefallen.
Würde mal den Rotorkopf genauer anschauen, mal mit neuen Dämpfergummies versuchen (fetten nicht vergessen)
Eventuell auch mal diesen Tipp versuchen:
Innova 450 dampers trick - YouTube

Oder das HC3 mit der Sandwitchmethode befestigen (Spiegeltape / Aluplatte / Spiegeltape)

Eventuell ist es auch die HeRo Welle oder ein Lager.

Mal schauen eventuell komm ich Morgen auf ein paar Akkus raus!

[tobi -obu]

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gude Marcel

So siehts aus - das 3SX hängt im 450SV.

Danke für die Tips. Dämpfer hatte Peter, die wechseln wir.
Wenn er eine Heckwelle hat, dann auch die.
Und dann muss ich nochmal Werte erfliegen.

Freu mich wenn du rauskommst.

gruß

tobi

[Benny77]

AW: Wildfliegen Neuenstadt a.K. und Umgebung

Peters Heli mit HC3SX fliegt. Im ersten Anlauf hats uns allerdings Blätter leicht angeschrammt. Abkipper nach Rechts im Stand wegen Vibs. Schraube am Heck war lose.

ah - hätte mich ehrlich gesagt auch gewundert wenn ihr da nen Fehler beim proggen des HC3SX gemacht hättet.
Schön, dass der Heli dann doch noch geflogen ist. Bin gespannt wie es heute weiter läuft. Schade dass ich heute nicht dabei sein kann.
Viel Spass und Erfolg euch

[KayaM]

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Bei mir reicht es leider doch nicht zum fliegen
Das Geschäftshandy klingelt ständig blöde Bereitschaft.
Hoffentlich ist die Ernte dieses Jahr schnell vorbei

[tobi -obu]

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Ok. Haben den KDS jetzt fit. War ein leichter Schlag in der Hrw und noch eine lose Schraube am Heck.und die Dämpfer haben wir auch gewechselt.

Haben alles nochmal gesichert und eingestellt. Jetzt passt es. Leichte vibs hat er noch, da müssten wir jetzt aber Lager am Heck tauschen.

Gruß tobi

[tobi -obu]

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Hi,

Peter ist begeistert vom HC3SX. Nur war mit dem Trainingsgestell die Kopfkreiselempfindlichkeit etwas hoch, so das der KDS am Schwingen war. Hatte beim Erstflug mit Landegestell etwas damit zu kämpfen. Aber mit niedrigerer Drehzahl gings dann und die nächsten 2 Flüge hat Peter dann allein gemacht.
Bei Flug 2 gabs dann noch eine etwas härtere Landung, da der Akku zu früh schlapp gemacht hatte. Ist aber nix passiert.

Was jetzt noch zu tun ist:

-Kopfkreiselempfindlichkeit reduzieren
-Heckservo ersetzen, da das Getriebe sehr rauh klingt (zur Sicherheit...)

Bei mir selbst gehts voran. Tictocs werden so langsam, und heute warens wieder 6 schöne Flüge mit 600er,450er und MCPX BL (je 2 Akkus).

Morgen gehts auch wieder raus. Eher am Abend.

gruß tobi