Helifliegen im Raum Aachen

[Guido.s]

AW: Helifliegen im Raum Aachen

dann werde ich auch mal gegen 18 Uhr vor Ort sein. Aber heute dann mit was kleinem

[profivo]

Guckt mal, wer da aller bei Minute 4:09 auf dem Mikado-Video zu sehen ist

lizard erkennt man sofort, sitzend davor dann noch meine Frau, ich, Tasse und johnthekeymonkey. Hab ich jemanden übersehen?

[YOUTUBE]KAzDNW4IbtE[/YOUTUBE]

M.

Nice

Fehlt nur der Mikado-3er - Heckausfall beim Speedcircle und Beinahe-Katastrophe!

...zu sehen im "livestream" Sunday 3 ab 01:56...

[lizard]

AW: Helifliegen im Raum Aachen

Hat noch jemand brauchbare TS Servos für einen 450er rumliegen? Die ich mal testweise in meinen Rex einbauen kann?

Bekomme das Wobbeln einfach nicht weg.
Unter 3000 U/min geht nix, kann ja nicht sein, ist ja schon über der zulässigen Drehzahl für die Align Blätter.

Gruß

[Pikko]

AW: Helifliegen im Raum Aachen

is heute wer am wwh?

[johnthekeymonkey]

AW: Helifliegen im Raum Aachen

Sehr gut, jetzt kann einer wieder besser schlafen.

Im Nachmittag werde ich versuchen mal die von mir gemachten Heckhülsenüberwachungsvideos zu posten. Sind ein paar sehr hoch angesetzte Tailslides dabei. Die höchste Position lag bei ÷-180m.

Phänomen: schneller Geradeausflug und Vollausschlag am Heck nach rechts.(BeastX V3)
Deutlich zu erkennen bei 1:09, 1:17, 1:29 & 1:38

Irgendwas in der Luft herum geturnt

Tailslides
Teilweise ziemlich hoch und massig Drehzahlaufbau

Ein paar Motorstops während des Kreisens, aber auch in beachtlicher Höhe

[Mooes]

AW: Helifliegen im Raum Aachen

Hier haben doch ein paar das UMX Beast von HH, oder? Und das Ding wird doch mit einem 2S Lipo von E-flite geliefert, oder? Was fuer ein Balancerstecker ist an diesem Lipo dran? Hab mir nämlich eine UMX Gee Bee geholt und der 2S Lipo davon passt nicht an den Anschluss von meinem Lipo-Checker (mit EHR Anschluss). Ist das ein XH Stecker an dem Lipo? Oder "Mini XH" (falls das nochmal was anderes ist als ein "normaler" XH Stecker)? :dknow:

[profivo]

ImageUploadedByTapatalk1343228708.683784.jpg

So sollten Mittagspausen verbracht werden

[johnthekeymonkey]

AW: Helifliegen im Raum Aachen

Hier haben doch ein paar das UMX Beast von HH, oder? Und das Ding wird doch mit einem 2S Lipo von E-flite geliefert, oder? Was fuer ein Balancerstecker ist an diesem Lipo dran? Hab mir nämlich eine UMX Gee Bee geholt und der 2S Lipo davon passt nicht an den Anschluss von meinem Lipo-Checker (mit EHR Anschluss). Ist das ein XH Stecker an dem Lipo? Oder "Mini XH" (falls das nochmal was anderes ist als ein "normaler" XH Stecker)? :dknow:

gaaaaanz andere Welt :-)
Habe mal vor Zeiten die Stecker/Buchsen bestellt:
UMX_Beast_Akkusystem.jpg

Schau mal in das Datenblatt und suche die passende Serie. In dem Warenkorb sind nämlich auch die mCP X Servosteckerchen mit bei gewesen.

[johnthekeymonkey]

AW: Helifliegen im Raum Aachen

[ATTACH]140767[/ATTACH]

So sollten Mittagspausen verbracht werden

Ich seh dich



Und dein Auto....

[sandokan]

AW: Helifliegen im Raum Aachen

Phänomen: schneller Geradeausflug und Vollausschlag am Heck nach rechts.(BeastX V3)
Deutlich zu erkennen bei 1:09, 1:17, 1:29 & 1:38

Irgendwas in der Luft herum geturnt

Tailslides
Teilweise ziemlich hoch und massig Drehzahlaufbau

Ein paar Motorstops während des Kreisens, aber auch in beachtlicher Höhe

Interessante Videos. Sehe ich das richtig, dass die Hülse zu Beginn eines Gier-Vorgangs stärker bewegt wird und dann eigentlich nur wenig Ausschlag hat, um die Drehrate zu halten? Zum Ende hin bewirkt das Einrasten dann nochmal einen Ausschlag.

Könntest Du mal bei Gelegenheit die Winkel am Heck messen, die bei den Blättern da auftreten? Ich würde gerne beim Logo meine Ausschläge stärker begrenzen, muss sinnvolle Werte aber immer raten..... Die Hülse lässt sich wegen einer ziemlich langen Heckwelle weit verschieben....


M.

[johnthekeymonkey]

Interessante Videos. Sehe ich das richtig, dass die Hülse zu Beginn eines Gier-Vorgangs stärker bewegt wird und dann eigentlich nur wenig Ausschlag hat, um die Drehrate zu halten? Zum Ende hin bewirkt das Einrasten dann nochmal einen Ausschlag.

Könntest Du mal bei Gelegenheit die Winkel am Heck messen, die bei den Blättern da auftreten? Ich würde gerne beim Logo meine Ausschläge stärker begrenzen, muss sinnvolle Werte aber immer raten..... Die Hülse lässt sich wegen einer ziemlich langen Heckwelle weit verschieben....


M.

Genau um diese Beobachtung ging es mir.

Die Hülse bewegt sich kaum noch beim vollen Piroettenausschlag wenn der Zustand eingeschwungen ist. Ich meine auch beobachtet zu haben wie sie leicht im beide Richtungen auf und ab oszilliert. Also das Beast arbeitet da schon ordentlich.

Mechanisch würden also viel höhere Drehraten möglich sein, was aber durch die Beastware wohl auf eben diese 720°/sec begrenzt wird.

Man konnte auch beobachten, dass die Hülse beim Geradeausflug nicht mittig steht. Das kann ich noch nachstellen. So habe ich bei aufgehobenen Hauptrotormoment in beide Richtungen gleich viel Weg.
Wer verrät mir denn eine möglichst einfache Lösung, um den Anschellwinkel der Heckblätter zu messen. Ich habe da schon an einen Zirkel gedacht, den ich dann auf ein Geodreieck lege und meinen Winkel dann durch die ßffnung des Zirkels ablese...:confused:
Kosinussatz anwenden ginge auch. Dann spanne ich das Blatt mit eingestellten Aunschlag in den Zirkel ein und bestimme über die Seitenlängen den Winkel. Die Messunsicherheit dabei wird kleiner sein, weil ich einen Messschieber zur Hilfe nehmen würde.

[sandokan]

Ich dachten an Blätter umklappen, bei Vollausschlag den Abstand der Blattspitzen messen und mit der Hälfte des Abstandes den Sinussatz verwenden....

Die Blattlänge ist ja bekannt und ein Winkel mit 90 Grad auch. Das reicht.

M.

[Amok]

Pitchlehre?!?

mfg
Amok

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[sandokan]

AW: Helifliegen im Raum Aachen

Pitchlehre

Hast Du eine für's 450er Heck? Wusste gar nicht, dass es sowas gibt. Bevel-Box fällt jedenfalls aus 17 Gründen aus

[johnthekeymonkey]

AW: Helifliegen im Raum Aachen

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