Ich finde es auch schwachsinnig einen Pyro 800 dort einzubauen. Ein vernünftiger 700er Motor an 12S und das Ding ist mehr als ausreichend motorisiert.
Davon ab, wenn dann hier im Forum mal Videos gepostet werden, wo mit richtig viel Drehzahl und Leistung 3D geflogen wird, kommen doch eh Seitenweise die Kommentare: "Viel zu hektisch", "nicht schön anzugucken" usw.
macht doch nichts Diese "Maschinen" gehören einfach auf den Flugplatz als auf die Feldwege.
Das sehen die Vereine bei uns in der Gegend aber geschlossen anders, als Du. Hier werden 3D-Flieger mit Helis keinen Platz in den Vereinen finden, schon gar nicht, wenn sie häufig fliegen und viele Figuren üben...
Somit macht das mit den 3.85 kg (wenn es dann stimmt) schon was. Wenn ich auf einer freien Wiese nicht damit fliegen darf (was - wie gesagt - hier in der Gegend fast schon einem Flugverbot gleich kommt), dann kann ich das Ding ebenso wenig kaufen, wie den XXtreme, so sehr mit beide Helis auch gefallen.
Das ist nicht überall so, aber es gilt für die Aachener Vereine (auch wenn die das so nicht in Ihre Satzungen schreiben).
[Off-Topic]
Davon abgesehen: die Vereine können unmöglich alle Wildflieger aufnehmen, selbst wenn sie wollten. Es gibt zu viele. Daher wäre es mir lieb, wenn die privilegierten Vereinsflieger, die das Glück haben, einen 3D-Heli-freundlichen Verein gefunden zu haben, ein wenig von ihrem hohen Ross steigen würden gegenüber den Wildfliegern, die manchmal einfach keine andere Wahl haben.
natürlich passt bestimmt auch ein Pyro 700 für die Masse.
Es gibt mit Sicherheit Piloten die einen Pyro 800 oder vergleichbar einbauen ... Platz sollte dafür mit Sicherheit da sein.
Der Logo XXtreme wurde vor etwas mehr als einem Jahr angekündigt und diesen gibt es nun im Fachhandel zu erwerben. Mikado wird es sich nicht nehmen lassen, den Hubschrauber ausgiebig auf Herz und Nieren zu testen.
Meint ihr es wird den Logo 700 nur als Combo geben?
Meint ihr es wird den Logo 700 nur als Combo geben?
Ich hoffe nicht,jeder soll das einbauen können was er will,beim grossen hat es vielleicht Sinn gemacht aber ein Kit nebenbei wäre auch nicht verkehrt gewesen,aber beim Logo 700 wäre es Schade,ist ja auch nur ein 700ter Heli
Gruß Roman
Goblin 700C,Goblin 380,Logo 700, Logo 600SX V2,Gaui X3 alles mit V-Stabi und VBAR Control
Der Logo XXtreme wurde vor etwas mehr als einem Jahr angekündigt und diesen gibt es nun im Fachhandel zu erwerben. Mikado wird es sich nicht nehmen lassen, den Hubschrauber ausgiebig auf Herz und Nieren zu testen.
Mit etwas Glück schaffen es die Leute dann, mit dem Gewicht soweit runter zu kommen, dass die 5kg-Grenze nicht überschritten wird. Es ist ja nicht weiter verwerflich, dass man bei Vorserienmodellen das eine oder andere Bauteil noch nicht optimiert hat oder dass es einfach durch den prototypischen Herstellungsprozess schwerer ist.
Auf der Rotor-Life war zumindest ein Prototyp zu sehen, bei dem so manches Getriebe aus den vollen gefräst war, "damit erstmal alles dran ist". Ich habe leider vergessen, was für ein Heli das war - jedenfalls keiner von den großen Herstellern.
Also wenn er es bei mir in den Hangar schafft, wird da glaub ich ein gewickelter Turnado werkeln. Das reicht für meine Flugkünste völlig aus ;-) 800er Motoren finde ich ein bissal übertrieben, aber wenn er rein geht, werden sich auch genügend Leute finden.
Bin gespannt wann es die nächsten Infos dazu gibt.
natürlich passt bestimmt auch ein Pyro 700 für die Masse.
Es gibt mit Sicherheit Piloten die einen Pyro 800 oder vergleichbar einbauen ... Platz sollte dafür mit Sicherheit da sein.
Der Logo XXtreme wurde vor etwas mehr als einem Jahr angekündigt und diesen gibt es nun im Fachhandel zu erwerben. Mikado wird es sich nicht nehmen lassen, den Hubschrauber ausgiebig auf Herz und Nieren zu testen.
Meint ihr es wird den Logo 700 nur als Combo geben?
Gruß Chris
Hi Chris,
davon gehe ich aus das Mikado den Heli an seinen Leistungsgrenze bewegen wird . Da sehe ich auch auf Grund der Wellen kein Problem. Die 5 kg, Gewichtgrenze unterschätzt du aber . Denn schau bei Heli News Umfrage 50 % der Heli Piloten fliegen nun einmal auf der grünen Wiese aus verschiedenen Gründen die schon genannt wurden .Dazu siehe Bochum kommt das nicht jeder Modellflugplatz über eine höher 5 kg. Aufstieg Genehmigung verfügt . Man sollte mal an die 5 kg. Grenze heran gehen damit solche Modelle auch bei uns vermehrt zum Einsatz kommen können. Damit würde auch der Logo 800 xxtrem eine Verbreitung in DL finden . Aber mit 5 kg. ist und bleibt das Thema Heli 700 schon für die meisten ein Klimmzug in Deutschland wenn eure Umfrage Gültigkeit hat.
bei mir kommt das teil auch ins haus
nachdem erste erfahrungen geschildert und ich das teil live gesehen hab...
aber bedenken habe ich keine bei mikado also kann ich mich jetzt schon freuen
Ich finde es auch schwachsinnig einen Pyro 800 dort einzubauen. Ein vernünftiger 700er Motor an 12S und das Ding ist mehr als ausreichend motorisiert.
Davon ab, wenn dann hier im Forum mal Videos gepostet werden, wo mit richtig viel Drehzahl und Leistung 3D geflogen wird, kommen doch eh Seitenweise die Kommentare: "Viel zu hektisch", "nicht schön anzugucken" usw.
Gruß Sven
Hm, warum schwachsinnig-der wiegt gerade mal 30 gr mehr als der vom Kyle erbaute 4525.......
Lg Janis
....gibt es etwas besseres als "Futaba CGY 760 " und Frauen?...
Im Flugvideo bei den Dahls zu Hause wird der 700er übrigens mit nur 10S bewegt. Könnte schon sein, dass man den 700er damit knapp unter 5 Kilo halten kann. Wäre auch komisch wenn das nicht der Fall wäre zwecks breiterer Käuferschicht.
Gruss
Alex
Blade MCPX BL + Nano CPX BL
Mini Protos Stretch an 4S
Protos 500 Stretch an 6S
Hm, warum schwachsinnig-der wiegt gerade mal 30 gr mehr als der vom Kyle erbaute 4525.......
Lg Janis
Ok schwachsinnig ist vielleicht etwas falsch ausgedrückt
aber ich glaube nicht, dass man die Leistung vom Pyro 800 in einem 700er Heli umsetzen kann.
Ist dann auch die Frage, ob es passende Ritzel für eine 8mm Welle gibt
Hi Chris,
davon gehe ich aus das Mikado den Heli an seinen Leistungsgrenze bewegen wird . Da sehe ich auch auf Grund der Wellen kein Problem. Die 5 kg, Gewichtgrenze unterschätzt du aber . Denn schau bei Heli News Umfrage 50 % der Heli Piloten fliegen nun einmal auf der grünen Wiese aus verschiedenen Gründen die schon genannt wurden .Dazu siehe Bochum kommt das nicht jeder Modellflugplatz über eine höher 5 kg. Aufstieg Genehmigung verfügt . Man sollte mal an die 5 kg. Grenze heran gehen damit solche Modelle auch bei uns vermehrt zum Einsatz kommen können. Damit würde auch der Logo 800 xxtrem eine Verbreitung in DL finden . Aber mit 5 kg. ist und bleibt das Thema Heli 700 schon für die meisten ein Klimmzug in Deutschland wenn eure Umfrage Gültigkeit hat.
Außer man wohnt im schönen Bayern, da kann man auch als Wildflieger über 5kg gehen :-)
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