AW: Mikado Vbar Control V2 2018 News und Vorstellung
Wenn man nicht nur meckert sondern sich mit der Anlage beschäftigt kann man auch jetzt schon - ohne umlöten - den Motor über einen seperaten Schalter ausschalten.
Aber die Diskusion gehört nicht nach hier, sondern in den Fernsteuerbereich oder ins V-Stabi Forum.
Gruß
Stefan
"Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten."
AW: Mikado Vbar Control V2 2018 News und Vorstellung
So - ein wenig "aufgeräumt" und wieder geöffnet!
Bitte bleibt hier in NEWS beim Thema VBC touch - keine allgemeine VBC Pro & Contra Diskussionen.
Man kann übrigens auch einfach den Leuten, die sich auf ein neues Produkt freuen - egal ob VBC, Futaba, FrySky, Hobbywing, wasauchimmer - einfach "ihren Spaß" lassen - speziell in NEWS - ohne alles "madig" zu machen.
Dh nicht, dass kein kritisches Wort erlaubt ist - aber bitte halt die Intensität entsprechend "regulieren"
DANKE!
Zuletzt geändert von thomas1130; 08.06.2018, 19:17.
Oder sich auch einfach "umgewöhnen" - ist nicht soo schwer
... der VBC jetzt einen farbigen Touchscreen und angepasste Akkukapazität hat, dazu aufgrund der Trimmer jedenfalls mehr als die V1 auch für Flächenflieger taugt, aber DAS sind keine News!
Das ist Schönreden eines Fehlers, der in die V2 mitgenommen wurde ...
AW: Mikado Vbar Control V2 2018 News und Vorstellung
Ich bekomme auch schon langsam feuchte Hände.. hoffentlich bekomm ich sie bald
Wie das mit den Trimmungen funktioniert, also bei vPlane, da bin ich echt mal gespannt. Wenn das ordentlich geht werden meine Flächen umgerüstet. Speziell 4 bzw 6 klappen Segler ist interessant für mich. Wobei wenn ich mich nicht irre hab ich für den 6 Klappensegler vermutlich mit einer NEO garnicht genug Anschlussmöglichkeiten?
Hat das ein geheimer Betatester vielleicht mal ausprobiert?
MfG Tobias
Leider darf hier nicht stehen was gesagt gehört. (Gandhi)
Ich bekomme auch schon langsam feuchte Hände.. hoffentlich bekomm ich sie bald
Wie das mit den Trimmungen funktioniert, also bei vPlane, da bin ich echt mal gespannt. Wenn das ordentlich geht werden meine Flächen umgerüstet. Speziell 4 bzw 6 klappen Segler ist interessant für mich. Wobei wenn ich mich nicht irre hab ich für den 6 Klappensegler vermutlich mit einer NEO garnicht genug Anschlussmöglichkeiten?
Hat das ein geheimer Betatester vielleicht mal ausprobiert?
Hallo, habe zwar keine Vbar Control Touch, aber VPlane in diversen Flugzeugen im Einsatz.
Wenn die Anschlüsse einer Neo nicht reichen werden zwei verbaut. Eine mit Vplane und eine Basic als Servoextender. Insgesamt gehen so bis zu drei Stück. Die Anschlüsse sollten dann reichen. Hast dann automatisch auch gleich Empfänger Diversity.
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Seit dem letzten Test mit der vplane wird noch überlegt wie man das mit den Trimmungen macht. Bankspezifisch oder nicht. Da gibts für alles pro und contra. Aber dank der App Strategie könnte das sogar individuell werden...
Ich fliege zb. Fläche mit Mode 2, Heli mit Mode 6. Der Kasten merkt was dran hängt und schaltet automatisch um.
Einen sechs Klappen Segler kann man gut fliegen. Habe die 5m Alpina. Wenn man mehr Anschlüsse braucht entweder ein weiteres Neo (damit gleich auch nen 2. Empänger nutzen) oder einen Ausgang auf S-Bus umschalten...
Ist bei der VBC Mode 2 mit gezogenem Pitch. Da ich auch so fliege, finde ich das extrem praktisch, wenn ich nicht pro Modell eine Geberumkehr durchführen muss.
Ist jetzt kein riesiges Problem, aber "Mode 6" ist für mich schon ziemlich genial.
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