Nicht unbedingt. Versicherer können sich weigern einen Schaden zu regulieren, der mit einem Produkt ohne CE Kennzeichen entstanden ist. Flughafen Sicherheitskontrolle ist auch ein Thema, sicherlich nicht für jeden relevant, aber für manche eben doch. Wettbewerbskonformität ein weiteres Thema.
Aber wenn die CE von Radiomaster vorhanden ist, gilt diese dann nicht für alle TX15 Funken?
Diesen CE Bericht kann ich dann doch auch verwenden. es wird ja nicht jede Funke geprüft, sondern das CE Zeichen sollte dann für das Produkt TX15 gelten.
Oder irre ich?
Nicht unbedingt. Versicherer können sich weigern einen Schaden zu regulieren, der mit einem Produkt ohne CE Kennzeichen entstanden ist. Flughafen Sicherheitskontrolle ist auch ein Thema, sicherlich nicht für jeden relevant, aber für manche eben doch. Wettbewerbskonformität ein weiteres Thema.
Zuletzt geändert von helijonas; 16.09.2025, 22:07.
Hatte die TX15 Max im pre sales als LBT Version bestellt. Radiomaster hat mich vor einer Woche kontaktiert, dass sie mir anbieten in eine FCC Version zu ändern. Habe dann extra nachgefragt. Die LBT und FCC Version sind hardware mässig ident. Unterschied ist nur die Firmware. Das Problem war, dass es für ExpressLRS (die Firmware vom Sendemodul) keine Version für den LR1121 Chip, der im Sendemodul verbaut ist, gab. Das hat sich mit Version 3.6.0 geändert.
D.h. Du kannst die FCC Version kaufen und dann selber ExpressLSR auf 3.6.0 LBT aktualisieren.
Eine CE-Zertifizierung gibt es übrigens nicht. Das ist eine CE-Kennzeichnung (so die korrekte Bezeichnung) und ist eine Erklärung des Herstellers, dass sein Produkt den relevanten Bestimmungen der EU für Sicherheits-, Umwelt- und Gesundheitsvorschriften entspricht. Diese Konformitätserklärung muss der Hersteller abgeben und ist für viele Produkte die in der EU in Verkehr gebracht werden verpflichtend. Der Hersteller (bzw. in Verkehrbringer (=Importeur) in der EU) haften für eine korrekte Konformitätserklärung und damit die CE-Kennzeichnung.
D.h. Du hast die Wahl: Warten bis Radiomaster die LBT Version der Firmware eingespielt und das ganze auf Konformität getestet hat und damit die CE-Kennzeichnung anbringen darf. Kann ein paar Wochen dauern.
Oder Du importierst die FCC Version und aktualisiert die Firmware auf 3.6.0 (LBT) und machst sie damit konform. Mit dem Unterschied, dass Du dann der in Verkehrbringer bist und dafür gerade stehen musst, dass sie CE konform ist.
Gruss
Gerhard
Danke für die ausführliche Info Deinerseits. Was mir immer noch unklar ist, wenn die CE durch ist, gilt das Dokument dann für alle verkauften TX15 Funken oder nur für die Seriennummern die ab der Erteilung der CE verkauft wurden. Logisch gesehen müsste es für alle gelten, von der anderen Logik aber erst ab dem Tag wo die CE erstellt wurde. Ich weiss, klingt ein bischen kleinkariert.
War wohl ein Problem in der vorinstallierten Firmware (in prerelease firmware hat es funktioniert), da gibts jetzt eine neue Version von Radiomaster in der man die optionalen 3pos-switches auswählen kann.
Hallo,
das weiß ich nicht.
Ich hatte gestern mal Chat GPT gefragt. Kam da die Antwort, dass Probleme gemeldet wurden, dies aber eher auf einer falscheinstellung basiert.
Vom deutschen Händler hab ich gerade w.TX15 folgende Antwort bekommen
ZITAT: "....die aW Schalter vorneliegend, die optional erhältlichen 3-Wege Nachrüstschalter funktionieren derzeit noch nicht...."
Hmm, auf YouTube gibt es ein Video (suche nach TX15 der RC modellbauer) wo einer die 3 Wegeschalter eingebaut hat.
Kann es sein, dass der deutsche Händler einfach vergessen hat in den Systemeinstellungen den Typ des Schalters umzustellen?
Ich hatte 2 Wochen wo die TX15S Max im pre sale war überlegt Sie zu bestellen. Seit Woche 3 gibt es nur noch die FCC Version zu bestellen !
Und ganz wichtig, so wie es aussieht gibt es bis heute KEINE CE Zertifizierung. Es hat zwar geheisen Radiomaster arbeitet daran, aber wie gesagt, noch ist die Zertifizierung nicht da.
Hatte die TX15 Max im pre sales als LBT Version bestellt. Radiomaster hat mich vor einer Woche kontaktiert, dass sie mir anbieten in eine FCC Version zu ändern. Habe dann extra nachgefragt. Die LBT und FCC Version sind hardware mässig ident. Unterschied ist nur die Firmware. Das Problem war, dass es für ExpressLRS (die Firmware vom Sendemodul) keine Version für den LR1121 Chip, der im Sendemodul verbaut ist, gab. Das hat sich mit Version 3.6.0 geändert.
D.h. Du kannst die FCC Version kaufen und dann selber ExpressLSR auf 3.6.0 LBT aktualisieren.
Eine CE-Zertifizierung gibt es übrigens nicht. Das ist eine CE-Kennzeichnung (so die korrekte Bezeichnung) und ist eine Erklärung des Herstellers, dass sein Produkt den relevanten Bestimmungen der EU für Sicherheits-, Umwelt- und Gesundheitsvorschriften entspricht. Diese Konformitätserklärung muss der Hersteller abgeben und ist für viele Produkte die in der EU in Verkehr gebracht werden verpflichtend. Der Hersteller (bzw. in Verkehrbringer (=Importeur) in der EU) haften für eine korrekte Konformitätserklärung und damit die CE-Kennzeichnung.
D.h. Du hast die Wahl: Warten bis Radiomaster die LBT Version der Firmware eingespielt und das ganze auf Konformität getestet hat und damit die CE-Kennzeichnung anbringen darf. Kann ein paar Wochen dauern.
Oder Du importierst die FCC Version und aktualisiert die Firmware auf 3.6.0 (LBT) und machst sie damit konform. Mit dem Unterschied, dass Du dann der in Verkehrbringer bist und dafür gerade stehen musst, dass sie CE konform ist.
DANKE für eure Ratschläge. Sie bestätigen eigentlich meine Skepsis. Die TX15 ist zwar wegen ihrer Größe und vor allem wegen ihres Touchscreens - für mich - begehrenswert, aber als Ersatz für meine Zorro brauche ich sie nicht wirklich. Ich denke, man - in dem Fall ich - muss halt auch mal einem (Kauf)Impuls widerstehen können 😉
Solltest du wechseln bräuchtest du ein externes 4-in-1.
Ich sehe das anders: Er hat ein internes 4-in-1 in der Zorro und benötigt für ELRS ein externes Nano-Modul. Habe ich zumindest bei meiner Zorro Max so gemacht – die hatte ich mit 4-in-1 voriges Jahr für 110€ bei BG abgestaubt. Und bei AliExpress fiel mir das das Jumper AION 2.4TX Nano-Modul für unter 20€ in die Hände. Klingt für mich jedenfalls günstiger als eine neue TX15 Max plus externes 4-in-1 (ggf. reicht auch Einzel-CC2500) nur für S-FHSS. Denn die Spektrum-Sats kann man auch gegen ELRS austauschen. Aber gut, wenn es unbedingt ein Farbbildschirm sein muss... Wobei ich die Display-Anordnung der Zorro noch immer überlegen finde. Alle Sender mit Display am unteren Rand sind während des Fluges für mich schwieriger abzulesen.
Der aktuelle BG-Sale bietet seit lager Zeit mal wieder begeisternde Preise. Der OMPHobby M1 V1 BNF für 140€ sticht evtl. für uns heraus.
Ich brauche mal bitte euren Rat. Die neue TX15 Max kaufen und auf ELRS umsteigen oder nicht?
Mein Hangar besteht aus einem XK K110S, OMP M1 und neuerdings auch einem OMP M2 MK2. Für alle drei habe ich die RM Zorro (LBT, 4in1). Mein Einstieg vor gut einem Jahr gestaltete sich schwierig für mich. Musste ich nicht nur fliegen lernen sondern mich auch in die für mich völlig neue Materie EdgeTX einarbeiten. Beides klappt inzwischen so la la. Den XK fliege ich mit dem Futaba-Protokoll (SFHSS) und den M1 mit DSM (Spektrum-Satellit). Der M2 ist neu und ich frage mich, welchen Empfänger ich einbauen soll. Dabei liebäugele ich mit der TX15 MAX und einem ELRS-Empfänger für den M2. Mit der TX15 deshalb, weil klein, Touchscreen, vermutlich deutlich bessere Gimbals (Daumenflieger) und wohl zukunftssicherer. Der Nachteil: ELRS lernen und in OFS3 einarbeiten.
Ich bin Wildflieger und fliege allein (Verbandsmitgliedschaft incl. Vers.Schutz, Kenntnisnachweis, A1/A3-Zertifikat und eID (für den M2) vorhanden). Der wohl einfachste Weg wäre einen Spektrum Satelliten an den M2 anzubringen und in der Zorro ein neues Modell - ähnlich dem M1 - anzulegen. Fertig. Noch aber suche ich den eher klügsten Weg.
Ich hatte 2 Wochen wo die TX15S Max im pre sale war überlegt Sie zu bestellen. Seit Woche 3 gibt es nur noch die FCC Version zu bestellen !
Und ganz wichtig, so wie es aussieht gibt es bis heute KEINE CE Zertifizierung. Es hat zwar geheisen Radiomaster arbeitet daran, aber wie gesagt, noch ist die Zertifizierung nicht da.
Du hast wenn Du das machen willst mehrere Optionen. Entweder Du kaufst noch ein 4-1 Modul und steckst es in die TX15. Dann hast Du ELRS plus 4 in 1.
Ich glaube ELRS kann auch das S-Bus Protokoll. Dann könntest Du auch den M1 fliegen wenn Du noch nen kleinen ELRS Empfänger kaufst.
Ob das geht wäre gut wenn noch jemand was dazu schreibt.
Mit dem XK110 wirds dann aber schwierig. Ich weiss nimmer ob man da nen externen Empfänger anstecken kann. Und der verträgt halt auch am wenigsten zusätzliches Gewicht.
Und bevor du nen Spektrum Empfänger holst bitte lieber den Frsky Archer Plus Mini mit eingebauter PCB Antenne
Mir wurde auch der Floh ins Ohr gesetzt es doch mal zu testen.
Werde mir den sender mal bestellen, weil jetzt noch eine TX16S macht keinen Sinn.
Interessehalber ist euch konkreter was bekannt ob und wann vllt. eine neue TX16S kommt? Im Netz hab ich bisher nix gefunden.
Ich brauche mal bitte euren Rat. Die neue TX15 Max kaufen und auf ELRS umsteigen oder nicht?
Klingt für mich nach "will haben, leider geil". Ich hab auch eine Zorro 4-in-1 und fliegt damit alles vom DLG bis zum 700er Heli. Hab die AG01 mini Knüppel nachgerüstet. Die Funke kann alles was ich brauche (div. Protokolle und Telemetrie mit Sprachausgabe) und hat für mich als Daumenflieger die perfekte Ergonomie. Die AG01mini kriegt man für 80€ aus China. Solltest du wechseln bräuchtest du ein externes 4-in-1.
Ich brauche mal bitte euren Rat. Die neue TX15 Max kaufen und auf ELRS umsteigen oder nicht?
Mein Hangar besteht aus einem XK K110S, OMP M1 und neuerdings auch einem OMP M2 MK2. Für alle drei habe ich die RM Zorro (LBT, 4in1). Mein Einstieg vor gut einem Jahr gestaltete sich schwierig für mich. Musste ich nicht nur fliegen lernen sondern mich auch in die für mich völlig neue Materie EdgeTX einarbeiten. Beides klappt inzwischen so la la. Den XK fliege ich mit dem Futaba-Protokoll (SFHSS) und den M1 mit DSM (Spektrum-Satellit). Der M2 ist neu und ich frage mich, welchen Empfänger ich einbauen soll. Dabei liebäugele ich mit der TX15 MAX und einem ELRS-Empfänger für den M2. Mit der TX15 deshalb, weil klein, Touchscreen, vermutlich deutlich bessere Gimbals (Daumenflieger) und wohl zukunftssicherer. Der Nachteil: ELRS lernen und in OFS3 einarbeiten.
Ich bin Wildflieger und fliege allein (Verbandsmitgliedschaft incl. Vers.Schutz, Kenntnisnachweis, A1/A3-Zertifikat und eID (für den M2) vorhanden). Der wohl einfachste Weg wäre einen Spektrum Satelliten an den M2 anzubringen und in der Zorro ein neues Modell - ähnlich dem M1 - anzulegen. Fertig. Noch aber suche ich den eher klügsten Weg.
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