Gerade für den Anfang ist die Ersatzteilversorgung sehr wichtig. Für den Rex bekommst du überall welche. Und das schnell.
Genau das war auch mein ausschlaggebendes Kaufkriterium. Nur schade, dass man keine reinen Mechaniken kaufen kann, sondern die Teile, die man nicht haben möchte, selbst verklingeln muss.
AW: Höher, schneller, breiter! Auf der Suche nach einem neuen Spielzeug
also ich könnte einen 500er am Feld fliegen.
Wegen den Kosten tendier ich jedoch in die 450er Sektion.
den 300er konnte ich in meinen ca 6 Monaten Flugzeit auch noch nicht ausreizen.
die grösse ist aber vom Sehen her ok für mich.
Auch bei leichten Wind flieg ich den
das geht dann mit dem 450er sicher nochmal einen Tick besser, ausserdem hab ich nicht unbedingt Lust einen neuen Motor und Regler in den 300er zu stecken.
Der 6s Dominator fasziniert mich optisch total. muss mich zusammenreissen
aber habt schon recht. 150 Euro mehr und ich hab einen neuen..
Jetzt schau ich mich mal nach dem genannten Protos um und sämtliche 360er wie den Warp.
Genau das war auch mein ausschlaggebendes Kaufkriterium. Nur schade, dass man keine reinen Mechaniken kaufen kann, sondern die Teile, die man nicht haben möchte, selbst verklingeln muss.
Also das mit der guten Versorgung trifft auf Compass und Gaui auch zu und
bei denen kriegt man die nackte Mechanik.
Torsten
Voodoo 600, Logo 600SX
Spektrum, Spirit, Heli X
Also das mit der guten Versorgung trifft auf Compass und Gaui auch zu und
bei denen kriegt man die nackte Mechanik.
Stimmt schon, ist aber etwas teuerer und Align Teile gibts ja wirklich wie Sand am Meer. Sollte sich mein Rex aber mal komplett kalt verformen, könnte ich mir vorstellen, die überlebenden Teile in einen Gaui X3 oder Forza zu verpflanzen.
AW: Höher, schneller, breiter! Auf der Suche nach einem neuen Spielzeug
der JR forza 450 und MiniProtos sehen auch wirklich gut aus.
Auch Warp 360er ist bestimmt ein toller Heli.
Bei den genannten Modellen wird sich das mit 500 Euro nicht ausgehen denk ich.
Was haben eure Combos - die genannten so gekostet?
sonst würde ich doch nochmal abwarten, den 300x zusehen ob ich Ihn verkaufen kann und dann noch was drauflegen für einen neuen Bausatz wo ich dann bisschen beschäftigt bin und die Mechanik lernen kann.
LG
edit: wer interesse am 300x hat, bitte PN
180cfx würd ich dann eventuell auch abgeben
AW: Höher, schneller, breiter! Auf der Suche nach einem neuen Spielzeug
Hhhhmmm... Also ich würde entweder:
300x verkaufen und 450er (bzw. 360er) kaufen oder den 180er verkaufen und nen 500er/550er dazu.
Da haste dann auch von den Heligrößen her ne Differenz...
Und lieber mal ein bisschen was sparen und dann was größeres kaufen. Wenn du sagst, dass du den 300er bei leichtem Wind fliegst und ein 450er sicher besser bei Wind fliegt, dann stelldir mal nen 550er vor!
zwischen nem 450er und 500er Hubi ist ein weiter Sprung, was die Rotorkreisfläche angeht!
AW: Höher, schneller, breiter! Auf der Suche nach einem neuen Spielzeug
Ich würd auch fast die 500er Klasse (425mm Rotorblätter) empfehlen. Der 450er ist zwar schon okay, aber ich persönlich hätt ihn überspringen sollen (250, 450, 550, 700). Der war nicht großartig "erwachsener" wie ein 250er. Wobei der 450L ja doch ein Stückerl größer als der normale 450er ist.
Ja, die Entscheidung nimmt dir keiner ab. Und mach dir keine Gedanken, irgendwann denkst du dir so oder so daß sie falsch war
Das Microbeast ist vielleicht einfacher einzustellen, aber hochwertiger ist es nicht. Macht dasselbe wie das 3GX.
Och Johannes jetzt erzähl doch keine Märchen. Wenn Du mit "dasselbe" meinst, dass beide den Heli vom umkippen bewahren, dann hast Du natürlich recht. Ansonsten liegen sehr wohl große Unterschiede zwischen den beiden.
AW: Höher, schneller, breiter! Auf der Suche nach einem neuen Spielzeug
Nö. Ich bin beides geflogen. Das MB ist einfacher beim Einstellen, aber das wars dann schon. Im Gegenteil, mir ging das MB dann immer wieder mal gerne mit einem Sensorfehler (brauchte mehrer Anläufe zum init) auf die Nerven und flog dann zugunsten eines 3digi raus.
Naja, das kommt immer drauf an. Mich hat mein 500er Protos komplett flugfertig, mit Microbeast, zwei Hauben, zwei Sätzen Rotorblättern, einem riesigen Haufen Ersatzteilen und drei Lipos insgesamt 350 Euros gekostet. Ich denke schon, das man da von einem Schnäppchen sprechen kann, oder?
Raimund
Wenn ich in einem Beitrag niemand zitiere, meine ich den TS mit dem was ich schreibe!
Weiß jetzt ehrlich gesagt nicht, warum du dich angesprochen fühlst, wenn ich sage, dass er gegenüber einem neuen Set nicht so viel spart!
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