[andere] T-Rex 470 L

[Dee]

Dies könnte der Diskussionsthread für den T-Rex 470L werden.

Das Heck meines 470L verhält sich noch nicht zu meiner Zufriedenheit. Die Regelung des Hecks bei Vollpitchausschlägen ist gemeint.
Mechanik ist leicht gangbar. Jetzt habe ich entdeckt, daß es als Ersatzteil Rotorblätter mit 69mm und mit 74mm gibt.
Meiner wurde mit 69mm ausgeliefert. Werde die 74er morgen hier haben und testen, bevor ich an die Pitch-Heck-Voreilung ran gehe oder sogar umritzel.

[Dee]

AW: T-Rex 470 L

Die 74er Blätter machen sich gut. Es ist ausreichend Platz zum Boden. Das Heck wird etwas stabiler, jedoch werde ich wohl noch an die Pitchvoreilung ran gehen.

[Vince]

AW: T-Rex 470 L

N'Abend zusammen.
Für alle diejenigen die es interessiert, Fusuno hat die ersten Haubendesigns für den T-Rex 470LM/LP rausgebracht. Habe zwei bestellt, welche Fusuno auch gleich umgehend im Shop übernommen hat, so dass nun 3 Designs zu haben sind. Falls diese gut passen werde ich ein eigenes Design bestellen.


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[mgmle]

AW: T-Rex 470 L

Hallo sollte mal fragen welche drehzahlen ihr so mitm trex 470l so fliegt?
. Ja die fusuno Haube sehen ja richtig geil... sag Bescheid wenn du weisst wie sie passen ... wie kann man die selbst Gestalten? Was kostet dann der spass? Und was noch interessanter ist muss ich dazu zeichnen oder malen können? Kann ich nämlich nicht...

Marco

[Dee]

AW: T-Rex 470 L

Ich messe hoffentlich demnächst (besitze kein eigenes Messgerät) meine Rotordrehzahl interessehalber mal. Fliegen tu ich im Moment Rundflug mit 80% Regler (Hobbywing Plat. V4 60A). Funktioniert - Heck steht mit den größeren Heckblättern (74mm statt 69mm) noch nicht optimal, aber ziemlich gut.

T-Rex 470LM - 2. Rundflug + PreGehampel mitm 130X - YouTube

Werde die Drehzahlen bei verschiedenen Gaskonstanten dann mal hier veröffentlichen.

[Vince]

AW: T-Rex 470 L

Hallo sollte mal fragen welche drehzahlen ihr so mitm trex 470l so fliegt?
. Ja die fusuno Haube sehen ja richtig geil... sag Bescheid wenn du weisst wie sie passen ... wie kann man die selbst Gestalten? Was kostet dann der spass? Und was noch interessanter ist muss ich dazu zeichnen oder malen können? Kann ich nämlich nicht...

Marco

Hallo Marco,

Ja, das werde ich gerne tun. Die Hauben sollten in ca. 1 bis 1.5 Wochen bei mir eintreffen. Eine Haube, egal ob eine Design aus dem Shop oder ein eigenes, kostet für den 470LM/LP glaube ich knapp $30.00.-. ßblicherweise kaufe ich 2 Hauben und habe so nur geringe Zollkosten in die Schweiz. Allerdings sind die Versandkosten mit ca. $35.00.- relativ hoch. Bei $150.00.- kostet der Versand zwar nichts aber dafür sind die Zollkosten höher. Die Qualität ist überzeugend, zumindest meiner Ansicht nach.

Das einfachste ist ein bestehendes Design zu modifizieren. Einfach per Email angeben welches Basisdesign du möchtest und was angepasst werden soll. Innerhalb weniger Stunden kriegst du eine einfache Farbskizze und kannst dann nochmals ändern soviel du möchtest. Es ist egal ob dein Basisdesign von einem anderen Heli stammt. Komplexer ist es eine eigene Skizze zu machen aber mit Photoshop oder PDF ist auch einiges möglich.

Bei Farben empfehle ich auch den Verweis auf ein anderes Design und dazu den Link der betreffenden Haube in das Email zu schreiben, so klappt es mit dem Verständnis am besten, z.B.

- Haube Design XY als Basis für den 470LM angepasst: link
- Fenster gem. Design XY: link
- Längsstreifen gem. Design XY (link), aber mit Muster gem. Design XY (link)

So hat bei mir bisher relativ gut geklappt und dies ohne zeichnen. Das ganze natürlich auf English. Du kannst auch jeweils kostenlos deinen Namen auf die Haube setzen lassen.

Zuletzt bekommst du Fotos der Haube zur Freigabe, vor dem Aufbringen des Klarlacks.

Hoffe dies hilft...


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[mgmle]

AW: T-Rex 470 L

Hi ich werd mal den gov ausm brain2 benutzen...? Hab gestern Abend alles auch soweit eingelernt... GV 1 : 2800 u/min und GV 2: 3000 u/min Fliege rundflug und Loops usw. Momentan zumindest... hoffentlich komm ich am we zum fliegen... bin mal gespannt wie sich das Heck verhält werd dann mal berichten... sind auch noch die 69 Blätter ausm bausatz drauf...

Danke für die super Erklärung wie man die fusuno individualisiert bestellt. .. mal sehn Wert ich bald mal ausprobieren....

[Adri9994]

AW: T-Rex 470 L

Ich messe hoffentlich demnächst (besitze kein eigenes Messgerät) meine Rotordrehzahl interessehalber mal. Fliegen tu ich im Moment Rundflug mit 80% Regler (Hobbywing Plat. V4 60A). Funktioniert - Heck steht mit den größeren Heckblättern (74mm statt 69mm) noch nicht optimal, aber ziemlich gut.

T-Rex 470LM - 2. Rundflug + PreGehampel mitm 130X - YouTube

Werde die Drehzahlen bei verschiedenen Gaskonstanten dann mal hier veröffentlichen.

Moin Dee,

habe auch den Hobbywing Platinum V4 60A Regler, aber bei mir passen die Stecker vom Motor nicht. Hast du einen anderen Motor, oder hast du gelötet? Bzw. Gibt es da Adapter? Die Buchsen vom Regler sind glaube ich breiter als die Stecker vom Motor.

[Vince]

AW: T-Rex 470 L

Ich fliege auch den HW 60A V4. Ja, die Stecker müssen von 3.5mm auf 3.0mm (glaube ich) umgelötet werden. Geht gerade noch so mit den relativ dicken Kabeln von HW. Besser wäre den Motor auf 3,5mm umlöten, allerdings bin ich davon ausgegangen, dass der Regler länger halten wird als der Motor.



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[Adri9994]

AW: T-Rex 470 L

Da brauche ich dann sowas?

Goldkontakt Buchse 3mm 3er Set # ZB-G-BU-30-3SET | Live-Hobby.de

[Dee]

AW: T-Rex 470 L

Bei mir hat alles gepasst.

[Freeman]

AW: T-Rex 470 L

Da brauche ich dann sowas?

Goldkontakt Buchse 3mm 3er Set # ZB-G-BU-30-3SET | Live-Hobby.de

Achtung falls wer von den Newbies am Motor neue Goldies draufmachen will.

Die Motorlitzen sind isoliert d.h. da hält das Lötzinn nicht! Daher die Motorkabel nicht abschneiden!

Einfach die alten Goldies ablöten und neue draufmachen dann ist alles in Ordnung.

[Adri9994]

AW: T-Rex 470 L

Achtung falls wer von den Newbies am Motor neue Goldies draufmachen will.

Die Motorlitzen sind isoliert d.h. da hält das Lötzinn nicht! Daher die Motorkabel nicht abschneiden!

Einfach die alten Goldies ablöten und neue draufmachen dann ist alles in Ordnung.

Hallo,

ich würde die Buchsen vom Regler umlöten, gibts da auch ein Problem oder nur beim Motor?

LG
Adrian

[TobiMPunkt]

AW: T-Rex 470 L

ich würde die Buchsen vom Regler umlöten, gibts da auch ein Problem oder nur beim Motor?

Bei Reglern kein Problem, die haben immer normale Kupferkabel ohne isolierte Einzellitzen. Da bist immer safe unterwegs!

Das Problem gibts wenn dann nur beim Motor im Falle das da die Wicklungslitzen direkt rausgeführt sind. Diese sind ja einzeln mit Lack isoliert und den bekommt man nur sehr schwer bis gar nicht weg so dass man nicht vernünftig löten kann. Einige Motoren haben auch normale Kupferlitzen an die Wicklungslitzen angelötet, dort kann man dann die normale Litze so weit kürzen das man dort noch löten kann.
Das ist beim Motor vom 470L aber nicht der Fall, daher dort bestenfalls wie vom Christian schon gesagt nur umlöten, nicht abschneiden! Am Regler wie gesagt kein Problem!

[Toidi2k]

AW: T-Rex 470 L

Wer hat denn nun den LP oder LM gekauft und wie verhält sich das bei der Plastikversion? Sind dort die Servos schlechter oder gibt´s nur einen Unterschied beim Gehäuse? Bin am überlegen mir einen zuzulegen, aber noch nicht schlüssig ob sich der Mehrpreis der LM Version lohnt.