Align TB70

[Heli87]

Früher führte kaum ein Weg an Align vorbei, heute verläuft sich kaum noch einer dahin.
Entsprechend begehrt sind sie mittlerweile auch auf dem Gebrauchtmarkt.

Starrwelle will ich zumindest keine mehr. Die Laufruhe von einem Riemen ist um ein vielfaches besser.

[Thomas L.]

Der Leichtlauf der Startwelle bleibt unübertroffen, was sich in Flugzeit und Autorotation hervorhebt.
Grüßle Thomas

[Schraubehubbrauber]

Der Leichtlauf der Startwelle bleibt unübertroffen, was sich in Flugzeit und Autorotation hervorhebt.
Grüßle Thomas

Fakt! Ebenfalls fakt, die Reparaturkosten des (meistens) vorderen winkelgetriebes summieren sich in nicht vernachlässigbare Höhe, wenn ausreichend lange mit starrantrieb Autorotationen geübt werden.

Crashresisrenz +1 für Riemen!

[Madness]

Fakt ist aber auch das der Starrantrieb im Winter weniger Ärger macht als der Riemen.
In Zeiten der Alu Heckrohre war das noch mehr spürbar als nun mit den CFK Rohren aber da hat man immer den Riemen nach spannen müssen oder sollen.
Den Starrantrieb fand ich bei den Rexen immer gut, inzwischen bekommt man immer schwerer Teile.

Sobald es meinen letzten Rex mal erwischt, hab ich wahrscheinlich ein Setup frei sofern es keine Komponenten dabei mit in den Tot reist.
Wieder aufbauen ist ja mangels fehlender Teile immer weniger möglich.

[Keven S]

Einfach den Riemen in der Kälte spannen und dann so lassen.

[Fetzi]

Einfach den Riemen in der Kälte spannen und dann so lassen.

Gut, dass ich eine Kühlkammer habe

[Keven S]

Wenn Du das erste mal bei Kälte fliegen gehst spannst da am Platz kurz den Riemen