[worldofmaya]

AW: TDR mit Scorpion 4530 Schleifspuren auf Motorglocke.

Werde das noch mal kontrollieren, ist aber soweit ich mich erinnere schon richtig verbaut... seitlich schleift der Motor aber genauso am CFK, seit die Verstärkung verbaut ist, ist das auch vorbei.
-Klaus

[worldofmaya]

AW: TDR mit Scorpion 4530 Schleifspuren auf Motorglocke.

Hat mir keine Ruhe gelassen und hab's noch mal kontrolliert. War richtig eingebaut, X war keines mehr drauf allerdings war die zum Lager hin schmälere Seite bzw vorne weitere Seite nach vorne eingebaut. Hab jetzt einfach rechts vom Motor beim Abdruck etwas weg genommen. Getestet wird wenn ich meinen 4530er Xera bekomme, der hat fast die gleichen Abmessungen... der Scorpion wird mir zu heiß
-Klaus

[Andrè Bochmann]

AW: TDR mit Scorpion 4530 Schleifspuren auf Motorglocke.

Ich habe den Thread soweit durchgelesen und mir ist folgende Idee zur Versteifung Eurer MONSTER Motoren gekommen.

Wenn die Motoren schon zerlegt und neu gewickelt werden, warum nicht eine geänderte Welle mit Zapfen an der Oberseite verbauen (wo ein Bundlager drauf passt), dazu noch ein kleines Alu-Frästeil in dem das Bundlager sitzt und dieses dann mit 2x M3 oder M4 am Chassis verschrauben

Ist nur ein Vorschlag...

[dynaudio79]

AW: TDR mit Scorpion 4530 Schleifspuren auf Motorglocke.

Klaus, ich habe noch den 2010er TDR ohne die angepasste Lagerplatte.
4530 ist drin mit 15er Ritzel. Vorher war ein 14er drin und auch da keine Probleme.
Vll liegt es wirklich an deinem Motor.
Auch eine Versteifung habe ich nicht drin.
Da is was Faul bei dir.
Vll der Motor schwerer als normal? Das verwindet auch schneller dann.

[seijoscha]

AW: TDR mit Scorpion 4530 Schleifspuren auf Motorglocke.

Habe mal eine kurze Frage an diejenigen die ihre Lagerplatte 0221 schon mal gewechselt haben .
Schafft man die Lagerplatte zu wechseln ohne die Servos zu entfernen ?
Es sollte doch reichen Motor und Motorplatte zu entfernen und die Lagerplatte dann zu tauschen ohne die Servos zu entferne ?

Wie habt ihr das gemacht sollte doch gehen auch wenn nicht sehr viel Platz ist oder?
Wollte sie die nächsten Tage wechseln und mir unnötiges entfernen von Teilen sparen.

[dynaudio79]

AW: TDR mit Scorpion 4530 Schleifspuren auf Motorglocke.

Ich hab das Heckrohr etwas rausgezogen und den Motor ausgebaut.
Dann unteren Lagerbock entfernt und Welle etwas nach unten gezogen bis ich die obere Platte ziehen konnte.

[seijoscha]

AW: TDR mit Scorpion 4530 Schleifspuren auf Motorglocke.

Ich hab das Heckrohr etwas rausgezogen und den Motor ausgebaut.
Dann unteren Lagerbock entfernt und Welle etwas nach unten gezogen bis ich die obere Platte ziehen konnte.

Vielen dank das ist genau was ich hören wollte !
Danke für die Info!

[AussieMick]

AW: TDR mit Scorpion 4530 Schleifspuren auf Motorglocke.

Ich habe die folgendes gemacht fuers TDR.









Hier ist ein link zum Versteifung.

Mick

[johannes0309]

AW: TDR mit Scorpion 4530 Schleifspuren auf Motorglocke.

so...nun hab ich auch mein Tuning-Kit für den TDR. Wenn ich es eingebaut hab mach ich gern auch noch ein paar Bilder, aber theoretisch sieht mans eh in der Anleitung

Gruß, Johannes

[siXtreme]

AW: TDR mit Scorpion 4530 Schleifspuren auf Motorglocke.

Warum ist die Versteifung VOR den Servos eingebaut?
Wäre es denn nicht besser hinter den beiden Rollservos?
Dann wäre, meiner Meinung nach, eine steifere, direktere Verbindung zwischen Zwischenwelle-Lagerbock und oberen Domlager gegeben?

Gruß

[johannes0309]

AW: TDR mit Scorpion 4530 Schleifspuren auf Motorglocke.

vor den servos ist nur ein Hitzeschild, das die Servos nicht die heiße Luft vom Motor abkriegen, ma schaun ob das was bringt die X-Versteifung ist weiter hinten.


Gruß, Johannes

Edit: also bei der CFK version...aber vermutlich meintest du die Aluversion?

[dynaudio79]

AW: TDR mit Scorpion 4530 Schleifspuren auf Motorglocke.

Dennoch wäre doch aus Metal sinnvollger gewesen hinter den Servos oder?
Hab grad gesehen dass man die Versteifung auch erst zusammenbauen muss mit Enfest usw.
Gibts dazu denn Tests die etwas aussagen?
Hitzschild brauche ich auch. Servos haben teils 55°C. Nich gut.

[worldofmaya]

AW: TDR mit Scorpion 4530 Schleifspuren auf Motorglocke.

Ich hab einfach zwischen Servos und Hauptrotorwelle einen Lagerblock vertikal also parallel zur HRW eingebaut. Hab mir noch selbst eine Versteifung gezeichnet und dann fräsen lassen die unten vom Akku-Träger bis vor die Akkus alles abdeckt und mit einem normalen Querverbinder den Bereich vor den Servos versteift. Seitdem ist zumindest beim Motor Ruhe. Dafür handelt man sich andere ein... aber der Motor hat keine Schleifspuren mehr
-Klaus

[Oliver Jellen]

AW: TDR mit Scorpion 4530 Schleifspuren auf Motorglocke.

Moin Jungs,

die Aluverstrebung VOR den Rollservos hatte ich auch mal probiert. Leider hat es bei mir überhaupt nichts gebracht.
Nun habe ich die Rillen der Glocke alle blank geschliffen... und Ruhe ist

Cheers

Olli

[dynaudio79]

AW: TDR mit Scorpion 4530 Schleifspuren auf Motorglocke.

Olli,

hast du auch mal die Temp Deiner Rollservos geprüft nach dem Flug?
Du hast ja in der Haube ein Lüftungsloch in Tropfenform.
Oder werden auch bei dir die Servos recht heiss?