[bronti]

AW: TDF - Setup

Ich sage nur 3,88kg Flugfertig

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hau mal raus dein Setup!

[Fraje]

AW: TDF - Setup

gaaanz ruhig, Gerry fliegt 6s.

Ich habe mit 12s exakt 4,0kg

Pyro 700-45 flatwicklung
kontronik 120 pro
MKS midis
12s 3000 SLS

[tc1975]

AW: TDF - Setup

...und wie lange kann man bitte schön mit 3000er 12S (EHRLICH) fliegen?

[gerrytech]

AW: TDF - Setup

gaaanz ruhig, Gerry fliegt 6s.

Ich habe mit 12s exakt 4,0kg

Pyro 700-45 flatwicklung
kontronik 120 pro
MKS midis
12s 3000 SLS

Laaaangsam. Wer fliegt denn noch 6s?

Xnova 4025-670
GR. HBM660 und HBM690
GR. BC120 HV
MS Composit 690
GR18
Und janz Wischtisch

8s 5000

Flugzeit je nach Drehzahl 9-14 Min.


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[Polten Sepp]

AW: TDF - Setup

...und wie lange kann man bitte schön mit 3000er 12S (EHRLICH) fliegen?

3000er mit 12S haben mehr Wh als 5000er mit 6S.

[tc1975]

AW: TDF - Setup

Das ist mir schon klar- beantwortet aber nicht die Frage

[im4711]

AW: TDF - Setup

...und wie lange kann man bitte schön mit 3000er 12S (EHRLICH) fliegen?

Was ist Deine Definition von ehrlichen und unehrlichen Fliegen?

Bei meinen Fluegen liege ich mit 12s in der Regel bei ca. 8 Minuten (Verbrauch von 2000 - 2300 mAh). Kann aber nicht sagen ob es ehrlich geflogen ist da ich die Definition nicht kenne. Aber der Heli war tatsaechlich in der Luft.

Etwas Spass muss sein - aber man sollte jeden schon erlauben einen Heli so auszustatten wie es ihm/ihr Spass macht. Leute - das ist ein Hobby. Auch wenn es Winter ist - freut Euch einfach darueber das es gerade unterschiedliche Ansätze gibt.

[Fraje]

AW: TDF - Setup

Mit den 12s 3000er war ich erst einmal beim Erstflug auf dem Platz. Da war´s arschkalt und windig.
Nach 6.30min war schluss. Alles noch sehr verhalten.

Mit 12s 5000 (SLS APL V2 split pack) wiegt er 4,75 kg. Dann gehen auch >10min.

[gerrytech]

AW: TDF - Setup

3000er mit 12S haben mehr Wh als 5000er mit 6S.

Mhh ähhh wirklich?

Dann haben ja 8s 5200 mehr als 12s 3000. man bin ich ein rechengenie..

[Kafka]

TDF - Setup

Geht erstaunlich gut, bin überrascht.







Ein 600MX wiegt umgewickelt ca. 380g. Ich habe noch einen in der Schublade. Ein Pyro 650 wäre mit 300g besser geeignet (wenn das Gewicht stimmt), dazu entfällt auch noch die Adapterplatte, sind auch noch mal ein paar Gramm.

Heute ist der Motor vom wickeln zurück gekommen und mit der Adapterplatte wiegt er 382g.

Er hat tatsächlich durch die dickere Wicklung 40g an Gewicht zugelegt. Mit soviel hätte ich nicht gerechnet.

Der Pyro 650 wäre auch optimal gewesen, vor allem weil er mit einem Jive sicher gut harmoniert. Aber anscheinend pfeift dieser mit einer Wicklung für 12S ziemlich und dies wollte ich mir bei Low Rpm nicht antun.



Mfg
Kafka

[bronti]

AW: TDF - Setup

oh oh

4219

Quelle bild rc helifreak

[Petrwowsk]

AW: TDF - Setup

Hallo,

Ich hatte nun heute auch meine beiden Erstflüge.

Ich habe mich bewusst für ein günstiges Standardsetup entschieden, mit dem ich bisher gute Erfahrungen gemacht habe.

Mein Setup:

Helijive 120 HV
Pyro 650-78
An der TS: Savöx 1257 TG
Heck: Savöx 1290 MG
Die Servos laufen über das BEC vom Regler mit 6 V
VStabi Neo mit dem integrierten Empfänger
Mikado Stromsensor
VBar-Control
Blätter am Hauptrotor: Edge 695, am Heck Ralblades 107
6s Lipo SLS 5000 20 C (ca. 790 Gramm)

Der Heli wiegt komplett 3.780 Gramm

Als Regleröffnung an der VBar-Control habe ich folgendes eingestellt bzw. folgende Drehzahlen 30% (1330 rpm), 40% (1480 rpm) und 50% (1620 rpm). Ansonsten habe ich die Standardwerte für einen 700er Heli in der VBar-Control, welche hier im Setup vorgegeben sind genommen.

Sicherlich kann ich den Regler noch weiter aufmachen.

Der Heli flog von Anfang an völlig anstandslos. Selbst das Heck steht in den unterschiedlichen Drehzahlen wie angenagelt.

Die Maschine fliegt genial, selbst mit der niedrigen Drehzahl läßt sich eigentlich alles fliegen. Mit gemischten Drehzahlen und vorsichtigem Kunstflug lag die Flugzeit bei ca. 7:30 Minuten, maximalen Strom hatte ich ca. 93 Ampere.

Ich freue mich schon darauf das Setup noch weiter zu verfeinern.

Meiner Meinung nach hat Jan Henseleit eine Supermaschine konstruiert, welche genau meinem Geschmach entspricht. VIELEN DANK DAFßR. Es muss nicht immer ein 12s-Powersetup sein.

[luha]

AW: TDF - Setup

Wow, gefällt mir. Muss der Akku wirklich so weit nach vorne und wird das schon knapp unter der Haube?

[gegie]

AW: TDF - Setup

Wow, gefällt mir. Muss der Akku wirklich so weit nach vorne und wird das schon knapp unter der Haube?

... deshalb ja der Hinweis bei Henseleit möglichst einen 6s mit (deutlich) über 800g zu nehmen!

[Petrwowsk]

AW: TDF - Setup

Ja der Akku ist weit vorne. Er könnte sogar noch weiter nach vorne. Die Haube geht ohne Problem drüber. Der Akku sitzt aus meiner Sicht auch immer noch ordentlich stabil an der Mechanik.

Ein Akku mit mehr Kapazität (und mehr Gewicht) würde nach meiner Einschätzung ca. 3-4 cm weiter hinten sitzen. Ich glaube nicht, das er deshalb stabiler in der Mechanik sitzt. Ich denke, dass ein 5800er Akku keinen allzu großen Unterschied in der Flugzeit macht. Er ist ja auch schwerer.

Ich hatte mich eigentlich schon auf den Kauf neuer Akkus eingestellt...

Gruß Peter

Hat noch jemand vom Forum die Möglichleit das eine Bild richtig rum zu drehen? Danke!