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[diabolotin]

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Der TDF macht Urlaub, im Allgäu

[Rammie]

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Gestern mal wieder Helis gelüftet

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[Franky13]

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Mein 7S TDF mit TDSF Haube!

[TDR-Hannover]

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Hier mal mein TDR als 750ger.

[Voodoo]

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Hallo zusammen !

Montag wollte ich eigentlich nur kurz einen Kontrollflug machen, doch kurz nach dem Start bricht das Heck aus und kippt über Roll weg.
Keine Chance was zu machen. Die Ursache suche ich noch, doch ich habe den neuen Motor in Verdacht. Habe alle Teile heute eingeschickt.
V Stabi , Regler und Motor. Servos laufen alle normal. Mal schauen was dabei rauskommt. Der Schaden liegt ohne Motor bei ca. 500 €.

Hallo Miro,

welches Flybareless fliegst du ?
Kannst du ausschliessen dass ein Servo nicht initialisiert hat ?

Ich mache immer einen Servo Check, dass Taumelscheibe alle 3 laufen und Heck natürlich, ich spreche aus Erfahrung
Hattest du den Check hier sicher gemacht ?

LG
Tomislav

[TDR-Hannover]

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Und hier nochmal mein anderer TDR, komplett im "Serien-Trimm" wie von Jan seinerzeit empfohlen.
80ger Jive, 700er Pyro, die bewährten Futaba Servos und das V-Stabi.
Was soll ich sagen, er fliegt einfach wunderbar!
Gestern habe ich ein Vergleichsfliegen mit meinem anderen TDR gemacht, dem schwarzen, von 2 Posts zurück. Pyro 750 Comp und Kosmik 250, Futaba HV Servos....
Der gelbe hier hat den Akku in 14min leergenuckelt (ich habe auch schon 18min Flugzeit geschafft), lächerliche 27A max Strom gezogen und der Regler war mit 66°C auch nicht überfordert.
Der schwarze, mit dem selben Flugprogramm war da schon gieriger.
Den Akku hat er in 11:40 min leergelutscht und hat sich dabei 56A gegönnt. Obwohl er nicht mehr als der gelbe gemacht hat...
Trotzdem fliegen beide einfach wunderbar. Der schwarze hat natürlich deutlich mehr Bumsfaldera unter der Haube

[HeliHans]

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Was ist denn das für eine Carbonplatte am Chassis auf Motorhöhe? Braucht es die?

[QuaX]

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Heute mal wieder den TDS bewegt.

[bimbim328]

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Was ist denn das für eine Carbonplatte am Chassis auf Motorhöhe? Braucht es die?

Das ist eine zusätzliche Chassisversteifung, die braucht es eher bei extremer
Motorisierung und dient dazu der Verwindung des Chassis entgegenzuwirken.

Gruß Thomas

[TDR-Hannover]

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Ja genau, das ist das Chassis Versteifungs Set RI-0203
Nötig ist das mit dem Pyro 700 nicht, schaden kann es aber auch nicht

[HeliHans]

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Ok, kannte nur die X-Verstrebung bisher.
Beim Pyro 750 braucht es das? Ich fliege so seit 2 Jahren ohne...

[TDR-Hannover]

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Ob man das unbedingt braucht, weiss ich nicht. Aber schaden kann es nicht und etwas mehr Steifigkeit ist ja nicht schlimm.
Bei dem gelben TDR habe ich das auch dran, weil ich eine Kabelführung für die Motorkabel gemacht habe, um diese innen durch das Chassis zu führen. Ist so eine Aluleiste, die vorne umgebogen ist, um die Kabel vom Zahnrad weg zu halten. Die gehen dann weiter unter der Motorplatte durch bis vor das Gegenlager wo sie auf die Reglerkabel treffen. Das Aluteil ist zwar schön gefräst und auch schwarz eloxiert, aber mit der Chassisversteifung sieht es schöner aus. Kann noch Bilder nachreichen, wenn von Interesse.

[HeliHans]

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Ja, bitte!
Ich ueberlege, meinen TDR mit Kosmik 200 und Pyro 750 ebenfalls etwas zu pimpen...

[TDR-Hannover]

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Beim Pyro 750 sind die Kabel zu dick, da geht´s nicht durchs Chassis.
Ich glaube ich mache mal einen anderen Fred auf, hier sind ja eigentlich nur Bilder...
Guck auch mal hier ---> https://www.rc-heli.de/board/showpos...postcount=1549

[Till]

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Also da ist nichts zu knapp- passt wie angegossen mit dem 750er