Logo 600 SE Dämpfungsgummi

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  • der_rainer
    der_rainer

    #16
    AW: Logo 600 SE Dämpfungsgummi

    nicht alles täuscht liegen die Beilagscheiben sogar bei
    ... nein, die lagen in meinem Bausatz nicht dabei. Finde auch bei Mikado nirgendwo welche.

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    • sevenfifty
      sevenfifty

      #17
      AW: Logo 600 SE Dämpfungsgummi

      Dachte, wir reden von Paßscheiben der Größe "8x12x0,2"!!??

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      • PeterLustich
        CopterFactory
        Teampilot
        • 08.09.2009
        • 2586
        • Timo
        • Verl & Umgebung, MFG-Heideflieger

        #18
        AW: Logo 600 SE Dämpfungsgummi

        Die Scheiben die Mikado da bei packt sind um das Axialspiel ggf. zu entfernen, die zusätzlichen Scheiben damit sich die schwarzen Ringe nicht in die Dämpfungsgummis fressen gibt es nicht von Mikado. Bei denen ists einfach nur wichtig das die den Aussendurchmesser der Gummis haben, ich habe Passcheiben von meinem Protos genommen die in die Blatthalter gehören weil die Blattwurzel etwas zu dünn ist. Was man da nimmt ist peng.

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        • Baldi
          Baldi

          #19
          AW: Logo 600 SE Dämpfungsgummi

          Zitat von der_rainer Beitrag anzeigen
          Also habe ich den Kopf zerlegt und siehe da, haben sich doch tatsächlich diese schwarzen Scheiben in die O-Ringe gefressen.

          Nun habe ich vor mir sechs O-Ringe liegen, von denen zwei hinüber sind.

          Zitat von hotelpapa Beitrag anzeigen
          Es liegen Passcheiben dabei aber die sollen bei Axialspiel zwschen Blatthalter und Lager, siehe Bauanleitung:

          Bei Axialspiel bitte zusätzliche Scheibe 10x16x0,5 einfügen.

          Gruß

          Harald
          Sry, hier wird aber schon wieder mal von ßpfeln und Birnen gesprochen

          Das Problem hier sind doch die defekten/verschlissenen Dämpfungsgummis und wie man da Abhilfe schaffen kann Es geht nicht um das Axialspiel

          Damit sich die kleine schwarze Kunststoffscheibe nicht mehr in den letzten der 3 Dämpfungsgummis einarbeiten kann und dieser dann evtl. sogar darüber rutscht wird meisst solch eine oder von den Maßen her sehr ähnliche Scheibe verbaut Passscheibe 8x12x0,2, Henseleit Helicopters.

          Diese kommt dann zwischen den äußeren Dämpfungsgummi und die kleine schwarze Kunststoffscheibe!!!

          Gleichzeitig wird hier natürlich auch das Axialspiel um 0,4 mm verringert/ausdistanziert, da ja mehr vorgespannt wird. Dies ist aber nur ein Nebeneffekt

          Ich hoffe es mal so erklärt zu haben das es hier um 2 verschiedene Probleme und deren Ursachenbehebung geht

          Seit kurz nach Dietzenbach 2010 habe ich diese Passscheiben drin und seitdem ca. 200 - 250 Flüge gemacht. Bis jetzt läuft der SE diesbezüglich wie das vielbesagte "Schweizer Uhrwerk"

          VG
          Baldi

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          • PeterLustich
            CopterFactory
            Teampilot
            • 08.09.2009
            • 2586
            • Timo
            • Verl & Umgebung, MFG-Heideflieger

            #20
            AW: Logo 600 SE Dämpfungsgummi

            Danke Baldi aber genau das habe ich mit meinem Post vor deinem ausgesagt.

            Trotzdem danke für die ausführlichere Erläuterung.

            Kommentar

            • Baldi
              Baldi

              #21
              AW: Logo 600 SE Dämpfungsgummi

              Ich weiss Timo

              Aber jedes mal wenn es um die defekten Dämpfungsgummis geht lese ich auch immer: Haben die Artikel-Nr.: 02010 Paßscheibe 10x16x0,5

              Kann das bloss soo........ nicht ganz nachvollziehen

              Nur die Spuren des vom Kugellager im Blatthalter angekratzten Zentralstücks erinnern mich optisch noch manchmal an dieses Problem

              Hab halt leider hier schon feststellen müssen das eine gewisse Beratungsresistenz vorliegt, aber what shells

              VG
              Baldi

              Kommentar

              • _JakO_
                STAX Helicopters
                Teampilot
                • 22.02.2010
                • 1305
                • Jan
                • Köln/Porz

                #22
                AW: Logo 600 SE Dämpfungsgummi

                Bei Litronics2000 stoß ich immer auf diese hier:

                RC Hubschrauber | Ersatzteile / Tuning | Mikado | Logo 600 | Modellbau - Parkzone - T Rex 700 - RC Flugzeuge

                Hat diese jemand drin ?

                Gruß
                Jan
                LOGO 700 XX/ LOGO 700/ LOGO 600 SX

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                • Baldi
                  Baldi

                  #23
                  AW: Logo 600 SE Dämpfungsgummi

                  Also wenn schon hart dann diese hier TrueBlood D?mpfergummis f?r Logo 500 / 600 | RC Hubschrauber | Zubeh?r | Tuning allgemein | TrueBlood D?mpfergummis f?r Logo 500 / 600 | Modellbau - Parkzone - T Rex 700 - RC Flugzeuge

                  Aber nur wenn es draußen schön warm ist und nicht mit Low RPM

                  VG
                  Baldi

                  Kommentar

                  • Timo S
                    Member
                    • 09.11.2007
                    • 612
                    • Timo
                    • Bietigheim-Bissingen

                    #24
                    AW: Logo 600 SE Dämpfungsgummi

                    Zitat von Baldi Beitrag anzeigen
                    Aber nur wenn es draußen schön warm ist und nicht mit Low RPM
                    Sonst passiert was?
                    CALDERA|700

                    Kommentar

                    • Baldi
                      Baldi

                      #25
                      AW: Logo 600 SE Dämpfungsgummi

                      Wobbeln

                      VG
                      Baldi

                      Kommentar

                      • Schneipe
                        Schneipe

                        #26
                        AW: Logo 600 SE Dämpfungsgummi

                        Ich denke mit der Original Bausatzdämpfung ist man allemal gut bedient.
                        Wenn noch den Tip von Mikado oder den mit den anderen Scheiben, dann sollte Ruhe sein. Die Trueblood sind meiner Meinung nach zu hart. Da ich Drehzahlen von 1300-1800 fliege, reicht mir die Mikadodämpfung aus, und ich habe in keiner Drehzahl ein Wobbeln.

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                        • Baldi
                          Baldi

                          #27
                          AW: Logo 600 SE Dämpfungsgummi

                          Die sind auch extrem hart Peter. So ab 1850 aufwärts
                          Ist dann aber auch schön knackig/direkt

                          Selbst fliege ich aber auch lieber die originalen harten wegen des Drehzahl mixes

                          Wer es aber nur krachen lassen will.....

                          Kommt halt wie so oft auf die eigenen Bedürfnisse an.

                          VG
                          Baldi

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                          • frankyy
                            Member
                            • 27.04.2011
                            • 345
                            • Frank
                            • Raum Zürich

                            #28
                            AW: Logo 600 SE Dämpfungsgummi

                            Ich habe die Trueblood Gummis drin und alles Bestens. Fühlt sich knackiger an und kein wobbeln.

                            Kommentar

                            • Timo S
                              Member
                              • 09.11.2007
                              • 612
                              • Timo
                              • Bietigheim-Bissingen

                              #29
                              AW: Logo 600 SE Dämpfungsgummi

                              Ich dachte dass bei weichen Gummis der Heli zum Wobbeln neigt!?
                              CALDERA|700

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                              • Baldi
                                Baldi

                                #30
                                AW: Logo 600 SE Dämpfungsgummi

                                Bis zu welcher Drehzahl herunter Frankyy?

                                VG
                                Baldi

                                Kommentar

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