Ich bin mal gespannt - und besorg schonmal das Popcorn zur spätestens auf Seite 2 aufflammenden China-Clone-Billig-Schrott-Diskussion. Ich dachte schon der Tag heute bringt nichts Unterhaltsames.
Ich habe meine Karriere mit HK angefangen. Würde so ein Chinaschr... Ah nee, nur Spaß.
Klar, qualitativ kann das von HK nicht mithalten. Ein HK 700er ist vielleicht nicht so das was sie als Zielgruppe haben (Einsteiger oder Preisbewußte).
Ich bin aber sehr gespannt auf den Heli, kaufen werde ich mir aber nur noch Edelhelis.
Phi, mach schon mal Schraubensätze für den fertig ;-)
uiiiiiiiiiiiiiiiii das sieht ja auch wie ein .....700 DFC :-)
Tja warum nicht. nie vergessen Der preis macht bei einigen (inkl. mich) die musik, nicht alle haben mal eben locker 900€ für ne mechanik inner tasche oder dicke plus aufn konto und leihen sich geld oder pumpen die mutti an.
Hab zum testen damals auch den Mikado-Clone KDS700 gekauft und nun steht der doof rum neben Voodoo600,Diabolo,TDR und Stretch Rex500
Als würde die mechanik so den bock fett machen.
Das teure ist doch die ausstattung. Und die ist doch mehr oder weniger.gleich und richtet sich nixht nach rex, tdr oder goblin oder hk700.
Von daher sehe ich 100euro ersparnis eher als unbedeutend an.
Rein spekulativ betrachtet.
Wer das geld nicht hat kauft sich keinen 700er. Ich bin auch mit kleinerem gelump zufrieden.
Nunja, aber auch HK bietet mittlerweile Komponenten an die gleich gut und teilweise sogar besser sind als die "Markenware". Dass es dann bei Align nicht die reinen Mechaniken gibt tut sein übriges und man hat unterm Strich ne Menge Kohle gespart.
Dass der HK 700er wohl eher den Align als den TDR Kunden anspricht sollte ohnehin klar sein...
Nunja, aber auch HK bietet mittlerweile Komponenten an die gleich gut und teilweise sogar besser sind als die "Markenware".
Ich finde es aber nicht grad einfach, bei HK preiswerte und zuverlässige Elektronik ( Servos ) auszuwählen.
Ich habe grad aktuell das Problem für meinen 700er... Erst hab ich HK Servos gewählt ( Power HD - also kein Billigschrott ) und nun hab ich sie ungeflogen wieder ausgebaut, weil ich mir mit diesen Servos nie so sicher sein werde, wie wenn ich ein BLS 452 gewählt hätte ( Ich weiss - subiektive Wahrnehmung )
Nun werd ich die BLS verbauen, da ich mich irgendwie nicht traue, den 700er mit HK- Servos an der TS zu fliegen.
Die PowerHD kommen ev. mal in den 600er ( der tut dem Butget nicht so weh ) - oder als Lenkservo im 1:8er Car.
Von daher muss ich "nordschleifler" schon teilweise Recht geben...
Nunja, aber auch HK bietet mittlerweile Komponenten an die gleich gut und teilweise sogar besser sind als die "Markenware".
Nur dass diese dann entsprechend teuer sind und man den Align Combopreis damit dann trotz der Billig-Mechanik übertrifft. Aus meinen Erfahrungen was ich schon an HK Mechaniken hier hatte muss ich ganz klar sagen, dass man unterm Strich mit dem Original günstiger fährt. Bei allem anderen macht man Abstriche bezgl. Standfestigkeit und Flugverhalten.
@phiphi:
Natürlich ist das alles subjektives Empfinden, kann ich schon verstehen...
Und gerade bei den Servos ist es sehr schwierig die richtigen rauszufiltern...
Notfalls mach ich einfach mal einen Versuchsaufbau und lasse sie mal insgesamt 8 bis 10 Stunden oder mehr laufen. Wenn 4 Stück das ausgehalten haben, dann haben sie erstmal bestanden... Auch ein Futaba Servo ist schon plötzlich und grundlos gestorben...
Man muss auch die Bewertungen zwischen den Zeilen lesen können... Zumindest in der Micro, Mini und Park Kategorie habe ich meine 2,3 Servos denen ich blind vertraue, in der Standard Klasse habe ich bis jetzt nur die 3$ Analogservos ausprobiert die mich auch positiv überrascht haben aber für einen Heli natürlich unbrauchbar sind.
Aber bei den Motoren gibt es spitzen Dinger und wenn man nicht gerade eine Set RPM Funktion braucht dann gibts auch ziemlich gute Regler und BEC's...
Aber entscheiden muss ja jeder im Endeffekt selbst was er einbauen will.
Nur dass diese dann entsprechend teuer sind und man den Align Combopreis damit dann trotz der Billig-Mechanik übertrifft. Aus meinen Erfahrungen was ich schon an HK Mechaniken hier hatte muss ich ganz klar sagen, dass man unterm Strich mit dem Original günstiger fährt. Bei allem anderen macht man Abstriche bezgl. Standfestigkeit und Flugverhalten.
Grüße
Markus
Ein gerade frisch aufgebauter HK500 GT für meinen Dad hat mir da leider das absolute Gegenteil bewiesen. Flugfertig inkl. Empfänger und Akku bin ich da jetzt glaub ich auf 250€ oder 300€...
Zuletzt geändert von viper2097; 13.03.2013, 12:49.
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