Neuer Goosky RS7

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  • Homer
    Senior Member
    • 04.10.2012
    • 5008
    • Rico
    • Kreis Karlsruhe

    #166
    Zitat von Fliegerlied Beitrag anzeigen

    Es gibt wie du sagst die V2 und das Competition.
    Jedoch brauchst du für das Competition das neue Ritzel für den Motor, nicht für die V2.
    Ich habe mir die Competition Version mit dem Ritzel geholt, die Laufgeräusche sind so viel ruhiger und geiler als bei dem Original!
    Hab ich jetzt auch gemacht.
    GT040176 HZR
    GT040174 Ritzel

    Bin gespannt.
    zu viele Helis...

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    • slowfinger
      Member
      • 26.12.2023
      • 95
      • Robert
      • München

      #167
      Hallo, ich habe jetzt meinen RS7 auch aufgebaut und probegeflogen. Zwei Dinge stören mich noch:
      1. Die Blatthalter drehen sich nicht so leichtgängig, wie ich es von anderen Mechaniken gewohnt bin. Ist das bei Euch auch so? Legt isch da? Tatsächlich scheint die Unterlegscheibe der Schraube auf der Blattlagerwelle auf den Kunststoffdichtungen der äusserenKugellager leicht zu reiben. (Habe die 3 Gummis drin, keine POMs.)
      2. Das steht nicht ganz sauber. Bei Pitchstößen bricht es leicht aus. Habe 115 Rotortechblätter drauf. VStabi Evo. Standardwerte auf dem Heck: DMA Pitch 23, zyklisch 8, Empfindlichkeit 80.
      Liebe Grüsse, Robert

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      • Florian Grohmann
        Member
        • 18.01.2012
        • 616
        • Florian
        • Greifswald / Würzburg

        #168
        slowfinger Punkt 1 kann ich nichts zu sagen, aber Punkt 2 lässt sich schnell beheben.
        Die Empfindlichkeit ist mit 80 schon höher als der Standardwert glaub ich, ansonsten willst du da die obere Grenze ausloten, am besten für jede Bank / Drehzahl gesondert. Danach musst du nurnoch DMA schrittweise erhöhen bis das Phänomen verschwindet bzw minimiert wird. In 2er oder 3er Schritten und auch wieder den Wert pro Bank erfliegen. Niedrige Drehzahlen erfordern mehr DMA und die Empfindlichkeit kann man i.d.R. auch höher ziehen.
        TT X50N - OS55 HZR - Brain2
        ​​​​​​Specter V2 NME-Xnova4525-Kosmik160-Spirit GTR-DS12

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        • Heli87
          Senior Member
          • 12.10.2016
          • 8538
          • Torsten

          #169
          Mechanische Unzulänglichkeiten mit einem elektronischen Offset auszumerzen bringt meist keine perfekten Ergebnisse.
          Besser ist es den Servohebel am Heck zu verlängern um so die Stellgeschwindigkeit am Heck zu erhöhen.

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          • Florian Grohmann
            Member
            • 18.01.2012
            • 616
            • Florian
            • Greifswald / Würzburg

            #170
            Heli87 Nach meiner Erfahrung kommt es auf das Zusammenspiel von Drehzahl, Heckservo, FBL und mechanischer Anlenkung an, pauschal ist ein längerer Servohebel nicht automatisch besser. Es ist einfach eine weitere Stellschraube. Kürzere Servohebel ermöglichen höhere Empfindlichkeiten und umgekehrt, manche FBL-Systeme funktionieren mit einem kürzeren Servohebel besser als mit längerem.
            Wenn man beim Vstabi Evo mit kleiner DMA Erhöhung und korrekter Empfindlichkeit zu einem nahezu optimalen Ergebnis kommt, dann passt der Servohebel. Da ist dann nix "unzulänglich". Auch mit längerem Servohebel muss Robert die Empfindlichkeit und DMA pro Bank anpassen.
            TT X50N - OS55 HZR - Brain2
            ​​​​​​Specter V2 NME-Xnova4525-Kosmik160-Spirit GTR-DS12

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            • Bernd
              Member
              • 16.07.2001
              • 208
              • Bernd

              #171
              Hallo,
              ich möchte meinen RS7 mit 8S fliegen. Reicht der Xnova 4025/ 670 für Soft 3D aus? Oder lieber den 4030 mit 710KV?
              Hat jemand damit Erfahrungen? Regler ist YGE 155 -8S.

              Gruss Bernd

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              • Homer
                Senior Member
                • 04.10.2012
                • 5008
                • Rico
                • Kreis Karlsruhe

                #172
                Mit dem 4025-670 bin ich auch schon geflogen, damals im Specter mit 8S.
                Der ist völlig in Ordnung. Den 4030 brauchst prinzipiell nur wenn du mit dem Heli auch bissl härter fliegen willst. Der hat dann einfach mehr Leistung.
                In meinem RS7 mit 8S fliege ich auch den YGE 155 mit einem umwickelten Align 700MX mit 770KV. Ist aber auch ein 4030.
                zu viele Helis...

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                • Bernd
                  Member
                  • 16.07.2001
                  • 208
                  • Bernd

                  #173
                  Ok, das klingt gut. Welche Drehzahlen gehen mit deinem 770kv Motor? Ich wollte mich so zwischen 1300 und 1650 rpm bewegen.
                  Schön wäre ja ein 10ner Ritzel.

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                  • Homer
                    Senior Member
                    • 04.10.2012
                    • 5008
                    • Rico
                    • Kreis Karlsruhe

                    #174
                    Ich komme so auf 1850 RPM
                    zu viele Helis...

                    Kommentar

                    • TurboTom
                      Member
                      • 23.05.2015
                      • 976
                      • Thomas
                      • VohenstrauÃ?

                      #175
                      Wo bekommt man denn das 20er Heckriemenrad?
                      Specter 700 V1/V2, RAW700, Nimbus 550, VBCT

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                      • bronti
                        Senior Member
                        • 16.10.2005
                        • 3465
                        • sven

                        #176
                        Zitat von TurboTom Beitrag anzeigen
                        Wo bekommt man denn das 20er Heckriemenrad?
                        Das gibt es nicht 20er 5.0
                        nur das 21 mit 4,76 es steht auch im Manual gelistet aber wurde nie gebaut!

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                        • TurboTom
                          Member
                          • 23.05.2015
                          • 976
                          • Thomas
                          • VohenstrauÃ?

                          #177
                          Welchen Zweck hat dieses Teil hier?

                          image.png
                          Specter 700 V1/V2, RAW700, Nimbus 550, VBCT

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                          • bronti
                            Senior Member
                            • 16.10.2005
                            • 3465
                            • sven

                            #178
                            Zitat von TurboTom Beitrag anzeigen
                            Welchen Zweck hat dieses Teil hier?

                            image.png

                            Durch die Montage dieses Teils an diesem Ende der Heckrohröffnung wird das Heckrohr beim Verriegeln des Rumpfes zum Festklemmen der Heckrohrschrauben nicht verformt. Dies sorgt für eine starke Stützwirkung und erhöht die Kernfestigkeit des ohnehin schon sehr robusten Rumpfes erheblich.
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                            • Homer
                              Senior Member
                              • 04.10.2012
                              • 5008
                              • Rico
                              • Kreis Karlsruhe

                              #179

                              IMG_3368.jpg
                              zu viele Helis...

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                              • tc1975
                                Senior Member
                                • 18.08.2008
                                • 6765
                                • Timo
                                • MFG Tangstedt

                                #180
                                Moin,
                                ist es möglich dieses Design auch für den RS7 zu bekommen?
                                Angehängte Dateien
                                RAW 700 / Nitro - @VBar Touch

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