[Blade mSR] MSR Tuning

Einklappen
X
 
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
  • toddi14
    toddi14

    #151
    AW: Blade MSR Tuning

    ....und fast gar nicht überteuert....

    Kommentar

    • rcandi
      rcandi

      #152
      AW: Blade MSR Tuning

      Zitat von joachim68 Beitrag anzeigen
      Guggst du hier.
      Da giebt´s auch noch einen 10% Gutschein (berechnet vom letzten Einkauf) für den nächsten Einkauf.
      Hallo joachim
      Vielene Dank für die schnelle Antwort das Hilft mir auf jeden falle weiter super Forum

      Cu.Andreas

      Kommentar

      • joachim68
        joachim68

        #153
        AW: Blade MSR Tuning

        Zitat von rcandi Beitrag anzeigen
        Hallo joachim
        Vielene Dank für die schnelle Antwort das Hilft mir auf jeden falle weiter super Forum

        Cu.Andreas
        Ist zwar in England (kein Zoll), aber schau mal da rein.

        Kommentar

        • rcandi
          rcandi

          #154
          AW: Blade MSR Tuning

          Zitat von joachim68 Beitrag anzeigen
          Ist zwar in England (kein Zoll), aber schau mal da rein.
          Hi Joachim, na die Preise sind schon sehr , wenn ich nicht immer die scheu hätte mit Auslands Bestellungen ,und der Englischen Sprache bin ich leider nicht mächtig
          habe ja noch Zeit vielleicht tut sich auch was mit den Preisen .

          Cu.Andreas

          Kommentar

          • Schrapp-Schrapp
            Schrapp-Schrapp

            #155
            AW: Blade MSR Tuning

            Zitat von joachim68 Beitrag anzeigen
            Guggst du hier.
            Da giebt´s auch noch einen 10% Gutschein (berechnet vom letzten Einkauf) für den nächsten Einkauf.
            Dort habe ich die Teile ebenfalls bestellt und trotz Bezahlung per ßberweisung sehr schnell bekommen (am übernächsten Tag)!
            Außer dem Gutschein bekommt man auch noch einmalig pro Bestellung einen Li-Po für 03,90€ und weitere für 04,70€ !

            Kommentar

            • xels
              Gast
              • 04.07.2008
              • 338
              • Max
              • Ã?sterreich/Bez. Baden

              #156
              AW: Blade MSR Tuning

              Hier gibts mittlerweile auch die Hauptrotorwelle aus Alu, und ein Höhenleitwerk aus Kohle:

              Kommentar

              • AirwolfRCpilot
                AirwolfRCpilot

                #157
                AW: Blade MSR Tuning

                Zitat von zStreetfighter Beitrag anzeigen
                Guggt mal :



                Sehr geil... muss mir auch so en Rumpf bestellen
                Thank you for your comment Streefighter,

                I'm sorry for writing in English but my German writing is soo bad you would probably not understand it
                You can answer me in German cause I can read it and I understand it.
                As you probably know this is a homebuild fuselage but I have the molds so if you're interested I can make you one, just send me a mail at AirwolfRCpilot@hotmail.com and I see what I can do for you.
                Gruss!

                Kommentar

                • AirwolfRCpilot
                  AirwolfRCpilot

                  #158
                  AW: Blade MSR Tuning

                  Nur 5 gram Mehrgewicht und Mehr als 5 Minuten Flugzeit.

                  Kommentar

                  • mbcupra
                    Member
                    • 13.06.2009
                    • 397
                    • Marcus
                    • Hagen

                    #159
                    AW: Blade MSR Tuning

                    Hi Leute,
                    ich kann es nicht fassen, aber ich habe heute endlich meine Airwolf Rümpfe bekommen.
                    Im Moment habe ich aber noch eine Crash und eine 450er Rumpfbaustelle. Sobald ich dazu komme den Wolf mit meinem mSR zu verpaaren werde ich Meldung machen.
                    Was ich auf den ersten Blick gesehen habe ist recht zufrieden stellend. Breite und länge müssten passen, das Gewicht wird sich noch zeigen.
                    MfG Marcus
                    250SE+450Pro-Scorpion,Jazz,Savöx,µbeast/Swift16+620SE-Scorpion,Jazz,BLS,µbeast

                    Kommentar

                    • BlackBaron1971
                      RC-Modellbau-Center
                      • 21.07.2009
                      • 3527
                      • Uwe
                      • Dettingen am Albuch

                      #160
                      AW: Blade MSR Tuning

                      Wo hast du den die Rümpfe bestellt (Link ?) Kosten ?
                      RC-Modellbau-Center
                      OnlineShop
                      RC-Modellbau-Center

                      Kommentar

                      • mbcupra
                        Member
                        • 13.06.2009
                        • 397
                        • Marcus
                        • Hagen

                        #161
                        AW: Blade MSR Tuning

                        Schau mal auf Seite 7. Ich hab mir gleich 3 Stück bestellt und für die 3 inkl. Porto ca.24Euronen gezahlt. Einen als Standmodell, einen als Airwolf für den mSR und einen als Ersatz oder als tripple2 für den kleinen.
                        Ich überlege allerdings ob ich nicht einen 4G3 einbauen soll. Der könnte von der Größe auch noch gut passen und hat noch ein klein wenig mehr Druck um das Mehrgewicht zu bewältigen. Ich halte nur nicht so viel von Walkera und werde auf jeden Fall erst den mSR verbauen.
                        MfG Marcus
                        250SE+450Pro-Scorpion,Jazz,Savöx,µbeast/Swift16+620SE-Scorpion,Jazz,BLS,µbeast

                        Kommentar

                        • TeCk
                          TeCk

                          #162
                          AW: Blade MSR Tuning

                          Zitat von Goloup Beitrag anzeigen
                          [LIST][*]die Taumelscheibe muss vor dem Einbau mit WD40 behandelt werden da hier zu viel Fett im Hauptlager ist
                          Sollte man zum reinigen die Taumelscheibe auseinander bauen und dann mit Waschbenzin oder WD40 reinigen, oder reicht es auch mit WD40 zu sprühen und das Teil ein paar mal bewegen?

                          Sollte man es dann trocknen lassen und nochmal mit Balistol nachfetten?

                          Ich frage mich echt ob man die TS dafür auseinander baut oder nicht. Wenn ja, wie bekomm ich am besten den Kunstoffring oben ab?

                          Kommentar

                          • mbcupra
                            Member
                            • 13.06.2009
                            • 397
                            • Marcus
                            • Hagen

                            #163
                            AW: Blade MSR Tuning

                            Eigentlich reicht es, wenn Du die TS einsprühst. Das Fett wird dann mit der Zeit ausgelöst. Ich behandel meine Lager immer mit dem Robbe Silikonfett(weißes Faltenbalg Fläschen). Demontieren würde ich die TS nicht, denn der Ring ist oben eingepresst und wenn Du Pech hast hält er hinterher nicht mehr richtig. Dann hilft aber ein vorsichtiger Tropfen Sekundenkleber.

                            Gruß
                            Marcus
                            MfG Marcus
                            250SE+450Pro-Scorpion,Jazz,Savöx,µbeast/Swift16+620SE-Scorpion,Jazz,BLS,µbeast

                            Kommentar

                            • photoart
                              photoart

                              #164

                              Kommentar

                              • TR2N
                                Senior Member
                                • 29.12.2009
                                • 1894
                                • Nico
                                • Lüneburg

                                #165
                                AW: Blade MSR Tuning

                                Hmmmm, ich weiß ja nicht...... Habe für diese Aluteile nicht viel übrig, außer sie sind serienmäßig bereits verbaut (wie z.B. bei WALKERA). Und das Du soviel "nacharbeiten" musstest, zeigt mir, dass das Preis-/Leistungsverhältnis wohl so nicht ganz stimmen kann. Die Teile sind ***schteuer, und dann muss man sich noch mit Feinarbeiten herumplagen - nein Danke!

                                Dann lieber die "billigen" Orginal-Plastikteile, denn auch mit denen steht mein mSR wie an einem unsichtbaren Faden in der Luft. Dass das Heck ab und an wie ein Moskito klingt, ist nun mal baulich bedingt und stört mich nicht weiter. Da gebe ich mein Geld lieber für andere Dinge aus.
                                Links in der Signatur sind nicht gestattet

                                Kommentar

                                Lädt...
                                X