Erfahrungsbericht mCPX

[Wombat1981]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hallo zusammen,

habe seit heute auch einen MCP X V2. Nachdem ich riesige Probleme mit dem Binden hatte, läuft der Heli jetzt - bin auch schon wie auf rohen Eiern durchs Wohnzimmer geschwebt, für mehr sollte wohl erst das Wetter wieder besser werden .

Eine Frage dennoch: Und zwar "spinnt" einer der Servos (der hintere, nick?) auch rum, wenn der Heli ruhig steht. Schwierig zu beschreiben, aber der Heli gibt ständig diese Kalibrierungsgeräusche von sich und wenn man genauer hinschaut, dreht sich auch das Ritzel des Servo wie wild hin und her. In der Luft verhält er sich aber absolut ruhig - deshalb die Frage: Ist das normal oder habe ich an der DX6i eventuell was falsch eingestellt?

[Codon2006]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hat mich auch verunsichert, ist aber ganz normal!

[raetzer]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Macht meiner auch.

[Wombat1981]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Dann bin ich ja beruhigt . Andere Frage: Mein Exemplar giert beim Schweben leicht nach rechts, ohne dass ich irgendwas an der Trimmung verändert hätte. Lässt sich auch durch Trimmen nicht ausgleichen - wenn ich einen Tick nach Links trimme, dann giert er in die andere Richtung. Habe eigentlich alles so belassen, wie angegeben - also Neutralstellung wie auch beim MSRX. Die Einstellungen im DX6i habe ich nach Handbuch des MCPX vorgenommen...

Ansonsten warte ich jetzt wohl auf besseres Wetter und meine Miniaviation-Akkus (die beiliegenden von E-Flite scheinen wirklich nicht das Wahre). Schweben im Wohnzimmer ist okay, an Kurven ist aber gar nicht zu denken .

[Andrè Bochmann]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Dann bin ich ja beruhigt . Andere Frage: Mein Exemplar giert beim Schweben leicht nach rechts, ohne dass ich irgendwas an der Trimmung verändert hätte. Lässt sich auch durch Trimmen nicht ausgleichen - wenn ich einen Tick nach Links trimme, dann giert er in die andere Richtung...

Biege das linke Rollgestänge im Z-Knick etwas nach unten... dadurch wird es leicht verkürzt, die Taumelscheibe wandert etwas runter und er steht sauber auf Roll.

[Heiner K.]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Biege das linke Rollgestänge im Z-Knick etwas nach unten

Die Kugelpfannen der Anlenkung kann man rein-/rausdrehen, biegen würde ich da nichts.

So wie ich Wombat1981 verstehe, hat er aber kein Problem mit Roll sondern mit Gier.

[Wombat1981]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Jepp, Gier, nicht Roll. Und gebogen wird nix - das ßberlasse ich den Abstürzen !

[Lord*Mike]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Dann bin ich ja beruhigt . Andere Frage: Mein Exemplar giert beim Schweben leicht nach rechts, ohne dass ich irgendwas an der Trimmung verändert hätte. Lässt sich auch durch Trimmen nicht ausgleichen - wenn ich einen Tick nach Links trimme, dann giert er in die andere Richtung. Habe eigentlich alles so belassen, wie angegeben - also Neutralstellung wie auch beim MSRX. Die Einstellungen im DX6i habe ich nach Handbuch des MCPX vorgenommen...

Ansonsten warte ich jetzt wohl auf besseres Wetter und meine Miniaviation-Akkus (die beiliegenden von E-Flite scheinen wirklich nicht das Wahre). Schweben im Wohnzimmer ist okay, an Kurven ist aber gar nicht zu denken .

FBL Systeme werden überhaupt nicht an der Funke getrimmt...! Das AS3X würde permanent versuchen die Trimmwerte auszugleichen und so sinnlos gestresst. Stell die Taumelscheibe über die Anlenkgestänge gerade (Pfannen ein- oder ausdrehen, nichts biegen) und alles ist gut...

Gruß, Mike

[Varyscan]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Aber ich versteh das auch nicht ganz.. meiner giert auch leicht, was macht man in dem Fall wenn er sich um die Hochachse dreht und man nicht trimmen kann/darf?

Den großen Heckrotor rannmachen oder wie ?!

[Lord*Mike]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Aber ich versteh das auch nicht ganz.. meiner giert auch leicht, was macht man in dem Fall wenn er sich um die Hochachse dreht und man nicht trimmen kann/darf?

Den großen Heckrotor rannmachen oder wie ?!

Das ist auf jeden Fall mal eine Möglichkeit... Ansonsten hier mal reinschauen:

Blade mCP X der Tricks

Dieser "How to" ist zwar aus einem Schwester Forum, aber hervorragend gemacht... Kann ich nur empfehlen...

Lg, Mike

[Astra La Vista]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Das ist auf jeden Fall mal eine Möglichkeit... Ansonsten hier mal reinschauen:

Blade mCP X der Tricks

Dieser "How to" ist zwar aus einem Schwester Forum, aber hervorragend gemacht... Kann ich nur empfehlen...

Lg, Mike

Zustimm

[marix]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Gier nach rechts = Anstellwinkel des HeRo zu flach?

[higginsd]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Gier nach rechts = Anstellwinkel des HeRo zu flach?

Wenn schon, dann zu steil weil zu viel Kraft am HeRo. Aber auch das kann nicht sein, da das FBL dann schlicht die Motordrehzahl des Heckmotors runterregeln würde, bis das Gieren aufhört. Gier nach links würde bedeuten, daß wahrscheinlich der Heckmotor zu schwach ist und getauscht werden muss. Aber Gier nach rechts....? Da ist etwas faul, aber im Moment weiß ich auch nicht was. Mit Verdrehen der Anlenkungsgestänge korrigiert man doch eher Roll.

Gruß
Dirk

[Midi79]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Weiß nicht ob das hier her passt ?
Aber wo kauft ihr eure Lipos ? Wahrscheinlich alle bei HK oder.

Suche jetzt aber einen Deutschen Lieferanten kein Bock 2-4 Wochen zu Warten.
Habe ja erst seid kurzem dem McpX und nur die 200mah lipos. (Würg)

Wollte mir jetzt laut Akku-test tread entweder die FliteZone oder die Miniaviation anschaffen.

Aber Woher ?

Bitte um ein wenig Hilfe

[A6er]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Weiß nicht ob das hier her passt ?
Aber wo kauft ihr eure Lipos ? Wahrscheinlich alle bei HK oder.

Suche jetzt aber einen Deutschen Lieferanten kein Bock 2-4 Wochen zu Warten.
Habe ja erst seid kurzem dem McpX und nur die 200mah lipos. (Würg)

Wollte mir jetzt laut Akku-test tread entweder die FliteZone oder die Miniaviation anschaffen.

Aber Woher ?

Bitte um ein wenig Hilfe

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