Der OMPHOBBY M5 / M6 Thread

[thomas1130]

Heute das gute Wetter hier in Wien genützt - Erstflug 🥳

Fliegt auf Anhieb sehr gut - das Geräusch der Mechanik ist allerdings schon lauter als mein Raw 580 - aber das läuft sich vielleicht auch noch ein - wobei mir das persönlich auch nicht so wichtig ist.

Das 13er Ritzel aus dem Baukasten ist mir aber definitiv zu klein - bei ca 1950 schon 100% offen - werde mal ein 14er testen.

Sichtbarkeit absolut topp - der Akkuwechsel geht sehr schnell - bin (nach 2 Flügen) mal recht zufrieden

IMG_5259.jpg

[Holger Port]

Die Frage war passen die 589 noch ? Bitte genau Lesen.

Genau dazu hat dich Jonas doch aufgefordert. Schau in die Anleitung. Dort steht genau das max. Maß drin und lässt kein Fragen offen 😀

[Mig3]

Die Frage war passen die 589 noch ? Bitte genau Lesen.

[Johnny]

Gäbe es doch nur eine Anleitung, in der die Antworten auf genau solche Fragen stünden, wäre das schön.

[Mig3]

Rotorblätter 589 mm passen die noch auf denn M5 ?

[Holger Port]

Ich hatte das mal mit dem M6 überlegt, habe es aber verworfen. Der Riemen wäre zur Not noch möglich gewesen, aber das Heckrohr ist das Problem. Das ist ein 0,5mm und das bekommt man nicht in 700er länge. Egal ob Alu oder CFK.

[düsentrieb]

Ordentlich verlegt. Respekt !

Mal ein anderes Thema:
Ich komme ursprünglich aus der Logo-Welt mit wenig Gewicht und wenig Drehzahl und hab mir den M5 jetzt mal gegönnt.
Hat jemand schon mal versucht den M5 als 700er Light-Variante, also 380er Motor, kleiner Akku etc. zu realisieren?

Gewicht in Richtung 2.700g mit wenig rpm?
Ich habe gerade einen Bausatz hier liegen und überlege, wie ich das am Besten hinbekomme.

Habt ihr eine Idee, wo ich einen passenden Heckriemen herbekomme?
Der vom M7 passt nicht und will jetzt nicht den ganzen Riemen-Markt durchprobieren.
Auch ein Motor ist nicht einfach zu finden, da das Ritzel eine 6mm Welle verlangt...
Scorpion hat mit dem 4015-805 evtl. eine Möglichkeit im Programm, ist aber halt schon seeehr leicht ;-)

[Homer]

Ich habs so gelöst.
Die Motorkabel lege ich bei Gelegenheit noch nach "unten".

[steveman]

Vielleicht kann jemand ein paar Fotos von einer sauberen Verkabelung hier rein stellen. Danke

[Johnny]

Über die rechte Seite gibt es Ausschnitte für das Durchführen von Kabelbindern. So habe ich zumindest meine Kabelführung am M5 gemacht.

Genau. BEC vom ESC auf der rechten Seite den vorgegebenen Kabelpfad bis zum Motor entlangführen, dann von unten an die gezeigte Platte, im Frame nach hinten zum FC und fertig. Sauber und sicher.

[spacebaron]

Über die rechte Seite gibt es Ausschnitte für das Durchführen von Kabelbindern. So habe ich zumindest meine Kabelführung am M5 gemacht.

[thomas1130]

Bau soweit fertig - lief alles problemlos und sieht gut aus 👍

Was mir gefällt - Bohrungen passen für YGE - endlich hat da wer "mitgedacht" 🥳

Platz für Komponenten ist ja mehr als ausreichend - allerdings überlege ich noch die Kabelführung? 🙄

Da ist ja irgendwie nichts direkt vorgesehen - zumindest habe ich nichts gefunden - vergleichbar zB mit der Schiene bei SAB, wo man die Kabel vom Regler nach hinten zum Stabi halbwegs sinnvoll verlegt bekommt ?

[thomas1130]

Fehler können passieren - da sehe ich absolut kein Problem - Menschen machen Fehler - und das ist auch nicht schlimm

welches Setup hast du geplant? Wie gefällt dir die Qualität?

Die Qualität der Bauteile gefällt mir bis jetzt sehr gut - Passung und Ausführung auf sehr hohem Niveau - viele durchdachte Kleinigkeiten in der Konstruktion - und das Gewicht der Bauteile sinnvoll minimiert

Was mir weniger gefällt ist die Anleitung - wenn man nicht schon ein "paar Helis" gebaut hätte, würde man damit eher verzweifeln, da Text und Bilder vieles an Fragen unbeantwortet lassen
zB beim Heckrotor wird der korrekte Einbau der Drucklager nicht beschrieben - das muss man halt "einfach wissen" 🙃

Setup plane ich 12s/3000 - XNova 4025-560 Lightning - YGE 135 HVT - VBar Evo (8.1) - möchte ihn eher "high rpm" betreiben..

[Madness]

Man(n) liest aber inzwischen immer öfter das hier und da Teile in Baukästen fehlen. Und das hat für mich nichts mit Menschen und Fehlern zu tun, sondern schlamperei in der Endkontrolle

[*wt98*]

Ich glaube es sind alles nur Menschen, auch bei OMP, und ein Fehler kann passieren. Ist natürlich ärgerlich, aber es findet sich bestimmt eine Lösung.

thomas1130: welches Setup hast du geplant? Wie gefällt dir die Qualität?