Der OMPHOBBY M5 / M6 Thread

[goone75]

Der M6 ist ein 600er, dazu sollten die Haubenproportionen passen! Die M5 Haube ist - davon abgesehen - jetzt auch nicht gerade eine Ausgeburt an Zierlichkeit.

Seltsam, dass es andere Hersteller schaffen, eine 550er Haube so auszulegen, dass alle gängigen Motoren am Markt drunter passen . Aber nun gut: Wenn euch das gut genug ist, soll es mir auch recht sein. Dremelt meinetwegen an einer neuen Haube rum (was nach meinem Verständnis Nichts mit Modellbau zu tun hat) oder kauft euch eben einen passenden Motor. Die Branche freut`s, wenn zu jeder Mechanik neue Komponenten angeschafft werden. Ein 4020er sollte ja wenigstens passen (um auf der sicheren Seite zu sein). Qualm genug ist damit immer noch vorhanden. Von meiner Seite soll es damit zu diesem Diskussionspunkt genug sein...

[HansPeter [HP]]

Motor hätte man sich besorgen können. Ist ja nicht so, dass dies ein Exot wäre oder den finanziellen Rahmen des "OMPHobby Kosmos" gesprengt hätte ;-) Wurde Alles schon diskutiert. Verstehe nicht, warum man eine Haube wegen ein bis zwei mm so knapp konstruiert. Materialkosten?

Montiere mal eine M6 Haube, die oben höher ist, auf den M5, dann hast du die Antwort drauf, wieso die M5 Haube so ist wie sie ist 😉

[Fetzi]

Ja, sind Alles Wohltäter. Da kann man auch mal Murks verzeihen. Wenn das die Anspruchshaltung ist.

Sascha, das Ding kostet 740 EUR! Dafür erwarte ich persönlich, dass Alles "funktioniert" und ich nicht mehr eine Haube "zerfräsen" muss, um einen (wenn nicht sogar den) Standardmotor dort unterzubringen. Wie es Frank bereits erwähnt hat, möchte man sich als Kunde keine Komponenten aufzwingen lassen. Also ich zumindest nicht.

Wenn das für dich OK ist, dann ist es wohl so...

Ich hab nie behauptet, das das alles Wohltäter sind. Fakt ist halt leider, dass der Helimarkt immer kleiner wird und ich zumindest froh bin, dass sich noch einiges darin bewegt. Der Preis ist sicherlich nicht wenig, das sehe ich genauso, genauso kann ich es nicht verstehen, dass da nicht einfach mehr "Sicherheit" mit einkalkuliert wurde.
Meiner Meinung nach, kann man das wirklich sehr leicht und schnell selbst so anpassen , dass es passt. Ich persönlich habe mit so einer "Kleinigkeit" kein Problem. Nur in Zukunft sollte der Hersteller diese Problem lösen.

[Max8200]

Ich glaube Thomas F. hat einen M5, der hat eine andere Haube, hat Jonas ja auch mal irgendwo erwähnt.

[Uwe652]

Ich habe einem OMP M6 mit XNova 4025. Dort ist genügend Platz zur Haube.

[Max8200]

Obwohl ich bisher keinen M5/M6 besitze, aber hier reiten seit etlichen Beiträgen gestandene ModellBAUER darauf rum das der Cutout für den Motor ein bisschen zu klein ist? Dremel, Feile, Multimaster, Stichsäge, Brotmaschine....whatever, den Furz 5mm vergrößert und die Welt ist in Ordnung, in den meisten Landesteilen ist doch eh kein Flugwetter 😁
Ich habe noch kein Modell besessen wo ALLES out of the box vollkommen ohne Nacharbeiten war.

[*wt98*]

Das Motorthema ist wirklich etwas schade, da der M5/6 eigentlich ein toller Heli wäre. Und der XNova Motor ist echt der Standard-Motor für diese Klasse.

Ich denke, dass dem Jonas einfach ein Fehler in der Konstruktion unterlaufen ist. Aber das kann man bestimmt mit zukünftigen Serien beheben (abgeänderte Haube).

[flydown]

Genau diese Problematik war für einen Kumpel der ausschlaggebende Grund, den M5 nicht zu kaufen, sondern einen Wettbewerber. Mit dem er auch hochzufrieden ist.

[goone75]

Ja, sind Alles Wohltäter. Da kann man auch mal Murks verzeihen. Wenn das die Anspruchshaltung ist.

Sascha, das Ding kostet 740 EUR! Dafür erwarte ich persönlich, dass Alles "funktioniert" und ich nicht mehr eine Haube "zerfräsen" muss, um einen (wenn nicht sogar den) Standardmotor dort unterzubringen. Wie es Frank bereits erwähnt hat, möchte man sich als Kunde keine Komponenten aufzwingen lassen. Also ich zumindest nicht.

Wenn das für dich OK ist, dann ist es wohl so...

[Fetzi]

Klar ist das nicht gut umgesetzt, man hätte bei der Konstruktion der Haube halt einfach etwas mehr Luft geben sollen, um sicher zu gehen. Wir sollten allerdings die Kirche im Dorf lassen und lieber froh sein, dass es noch Hersteller gibt, die Geld in den Helimarkt stecken. Da jetzt mit dem Dremel den Schlitz etwas zu erweitern, sollte keinen davon abhalten den Motor zu montieren...

[Madness]

Daher ist der M5 für viele raus…
Ein Hersteller darf gerne Empfehlungen geben welche Komponenten man verwenden könnte nicht aber mich dazu „zwingen“ diese auch verbauen zu müssen weil in der Klasse übliche oft verwendete Komponenten nicht passen.

[Thomas F.]

Johnnywar kein "Vorwurf".
Und jo, hab ich schon erfahren, dass da falsche Infos Motorseits übermittelt wurden.

Insgesamt hat das Kit coole Konstruktionsdetails. Hat spass gemacht zu bauen.

Heut wird mit m7 angefangen

[goone75]

Motor hätte man sich besorgen können. Ist ja nicht so, dass dies ein Exot wäre oder den finanziellen Rahmen des "OMPHobby Kosmos" gesprengt hätte ;-) Wurde Alles schon diskutiert. Verstehe nicht, warum man eine Haube wegen ein bis zwei mm so knapp konstruiert. Materialkosten?

[Johnny]

Ist natürlich ärgerlich, wenn die Angabe nicht passt.

Gleichfalls. Ist auf Herstellerangabe konstruiert. Kann ich nichts zu, wenn die nicht stimmt.

[Joh]

oh man...
Also sowas ist doch mehr als ärgerlich.
Da musst du an einer neuen Haube schon rumschleifen, weil eine häufig verwendete Motorenmarke nicht passt...
Das sowas vorher nicht getestet wird.