Protos Max V2 Erfahrungen und Tips!

[Chris_84]

AW: Protos Max V2 Erfahrungen und Tips!

Das die Teilung nicht passt kann mittlerweile keiner mehr von der Hand weisen.

Auf HF wird mehr oder weniger nur gesagt das die Riemenspannung nicht stimmt.

In meinem Fall hab ich mich an die Anleitung gehalten und die Spannung kam mir auch vom Gefühl her ok vor.

Für mich steht fest, dass:

1. die Teilung nicht passt => erhöhter Verschleiß

und

2. der Riemen nicht für die Leistungen ausgelegt ist oder die Qualität nicht den Anforderungen entspricht.
=> da trotz ordentlicher Spannung der Riemen sich am Ritzel aufgelöst bzw. durchgerutscht ist


Was mit meinem Heckriemenproblem ist muss ich mir noch mal anschauen, dass scheint wohl nur bei mir so zu sein.


Was mit meinem Heckriemenproblem ist muss ich mir noch mal anschauen, dass schein wohl nur bei mir so zu sein.

[olaf12]

AW: Protos Max V2 Erfahrungen und Tips!

soo ich habe meine Verkabelung vom Maxi fertig.
Hab sie absichtlich nicht versteckt sondern nur ordentlich verlegt, ohne Gewebeband was mir zu steif ist, sondern nur mit Schrumpfschlauch an den Punkten wo die Kabelbinder drann sind.

Peter, schwarze Kabelbinder gibt es wohl nicht bei euch? ... und mit schwarzem Rollgewebeschlauch sieht das m.E. auch besser aus. Hatte ich verbaut, bevor ich auf den Power Bus gewechselt bin. Ist nur meine Meinung. Bei mir fliegt das Auge auch mit.

[olaf12]

AW: Protos Max V2 Erfahrungen und Tips!

Auf Bild 1 sieht man sehr gut wie der Riemen sich nach rechts gegen die Flanke der Heckriemenrolle drückt.

Das habe ich so auch noch nicht gesehen. War deine Plasterolle zu nah an der Aufnahme? Der Riemen müsste doch eher am Alurad reiben?

Wegen deinem Motorriemen, hast du einen Kosmik verbaut? Da gab es beim Goblin 770 auch mal Probleme mit dem Motorriemen. Da kann man wohl den Gain und Ri im Kosmik noch anpassen für eine sanftere Regelung bei gewickelten Motoren.

HeliFreak - View Single Post - Correctly setting Kosmik RI-Comp

[Chris_84]

AW: Protos Max V2 Erfahrungen und Tips!

Hi,

ja habe einen Kosmik 200 in Verbindung mit dem gewickeltem Pyro 850.
Den Ri hab ich angepasst und den P-Wert auf Standard 4 gelassen.
3 oder 2 wäre natürlich etwas softer.


vorher:
4.jpg

nach den letzten 4 1/2 flügen:
2.jpg

dreht auch noch immer schön mit

[olaf12]

AW: Protos Max V2 Erfahrungen und Tips!

Meine Plasteführungsrolle hat innen 11mm. Ich kann den Riemen nie an deren Aussenkante bekommen. Da ist immer das Riemenrad eher da. Entweder ist deine Führungsrolle zu schmal oder das Riemenrad verkehrt.

[Chris_84]

AW: Protos Max V2 Erfahrungen und Tips!

Die schwarze Kunststoffführungsrolle hat bei meinem Protos auch innen 11mm.
Wenn ich es hier auf meinem Tisch versuche den Riemen über die kante zu bekommen ist das auch unmöglich, ich weis echt nicht wie und was da passiert ist.
Aber der Gummiabrieb und das Abnutzen der Rolle an der Außenkante deuten darauf hin, dass der Riemen min. einmal außen war.

[Pietbaer]

AW: Protos Max V2 Erfahrungen und Tips!

@Olaf

Hab sie absichtlich nicht versteckt sondern nur ordentlich verlegt, ohne Gewebeband was mir zu steif ist, sondern nur mit Schrumpfschlauch an den Punkten wo die Kabelbinder drann sind.

Schwarze Kabelbinder hab ich extra nicht genommen, man soll sehen wo ich die Kabel befestigt habe.
Wie du schon sagst das Auge fliegt mit und ein ordentlich verlegter Kabelbaum macht meines erachtens auch was her wie ein versteckter.
Bei mir sollen die Leute die es interessiert ruhig sehen können aahh so hat er es verlegt und da und da hat er es festgemacht.
Mir gefällts so weil es ordentlich aus sieht und sich sehen lassen kann.

Gruß Peter

[olaf12]

AW: Protos Max V2 Erfahrungen und Tips!

Klar Peter mein Freund jedem, wie es gefällt.

Meiner ist inzwischen auch sehr bunt geworden.

[Pietbaer]

AW: Protos Max V2 Erfahrungen und Tips!

Soo jetzt noch mal zu dem Heckriemen.
Bei mir sieht es genauso aus wie bei Chris und meiner war noch nicht in der Luft.
Olaf sein Riemen läuft genau auf der anderen Seite wie bei Chris und mir.
Hab auch noch mal nachgesehen ob alles so ist wie es sein soll, alles richtig gemacht.
Riemenspannung wie bei Chris obwohl ich jetzt sicherlich nicht das fliegen kann was Chris fliegt.
Hab allerdings auch nur die 12s und den normalen Motor drinn.




Gruß Peter

[kollech1]

AW: Protos Max V2 Erfahrungen und Tips!

GM..das der Riemen an eine Seite anläuft ist doch normal.

Eigentlich ergibt sich die Seite der Ausrichtung des Heckriemens und der Drehrichtung.... sprich wenn du deinen Rotorkopf mal auf die andere Seite drehst wird auch der Heckriemen auf die andere Seite wandern.

[olaf12]

AW: Protos Max V2 Erfahrungen und Tips!

Ich habe meine Heckfinne leicht schräg gestellt. Deswegen läuft der Riemen etwas anders. Das habe ich beim 500er auch so gemacht, damit der Heckriemen mittig läuft. Da ist immer etwas Spiel vorhanden, um die leicht zu verdrehen.

[Novum]

AW: Protos Max V2 Erfahrungen und Tips!

Hallo Protos Max V2 Besitzer,

wie Zufrieden seit Ihr mit eurem Protos und was gefällt euch besonders gut an dem Heli und was weniger?

Ich bin auf der Suche nach einer neuen Mechanik und irgendwie gefällt mir der große Protos, ich hab auch früher gerne den 500er geflogen.

Gruß

Stefan

[Taumel S.]

AW: Protos Max V2 Erfahrungen und Tips!

Boooaahhhh was ist denn da los..du hast ja wirklich Pech mit deinem MAXi

Ich tippe eher auf ßbermotorisierung.

[Chris_84]

AW: Protos Max V2 Erfahrungen und Tips!

Hab ja extra betont, dass der Antrieb sicherlich über den normal verwendeten Durchschnitt liegt.

Aber er wird ja hin und wieder auch mit einem Xnova 4535, kleinerem Ritzel und 800er Blätter geflogen. Die Kombination ist dann sicherlich auch nicht harmlos und der Protos wird auch so von Teampiloten Videos so -beworben-.

Interessant wären Erfahrungen mit z.B. Xnova 4530 XTS usw., wie es dann mit der Langlebigkeit aussieht.

[Michal Palus]

AW: Protos Max V2 Erfahrungen und Tips!

Hab ja extra betont, dass der Antrieb sicherlich über den normal verwendeten Durchschnitt liegt.

Aber er wird ja hin und wieder auch mit einem Xnova 4535, kleinerem Ritzel und 800er Blätter geflogen. Die Kombination ist dann sicherlich auch nicht harmlos und der Protos wird auch so von Teampiloten Videos so -beworben-.

Interessant wären Erfahrungen mit z.B. Xnova 4530 XTS usw., wie es dann mit der Langlebigkeit aussieht.

Ich meld mich mal,
Will dir nicht zu nahe treten Chris , aber die "Teampiloten" haben oft nunmal ein viel besseres Gefühl für den Heli an sich und wissen nun mal wie sie und vor allem WAS sie Knüppeln sollen. Deswegen quälen sie die Mechanik doch um einiges weniger als ein Otto normal Verbraucher der nun mal gewissen Figuren mit Gewalt fliegt und monströse Leistungspeak so zusammenbringt.( Ich will dir nichts unterstellen )
Stichwort , Collective Management(Ich weiß Unwort in der heutigen übermotorisierten E-Heli Szene )
Ich hab da ein gutes Beispiel...
Hab mal mit einem Freund ein Experiment gemacht.(Goblin 770 Scorpion 4540-500/12s/Kosmik) jeder fliegt einfach so wie er normal fliegen würde und nach den Flügen haben wir dann die Strompeaks verglichen..
Ergebnis , er hat locker die 180A gezogen während es bei mir bloß 120A als höchster Peak waren. Und das obwohl ich gar nicht so "soft" geflogen bin.
Also sind 0815 3D Videos von Teampiloten für mich nicht so die Referenz für das was Helis in Wirklichkeit aushalten