XL Power Nimbus 550

[Timo1972]

Hi

Heute war Erstflug. Cooles Gerät.

(Mit HRB-Akkus)

Hallo Thomas, das sind die HRB 100C 5000maH? 48mm breit? Weil der Nimbus hat innen ca. 52,7mm. Passt das noch gut wenn das Spannband um den Akku geht?
GrussTimo

[Thomas F.]

Hallo Timo,

Ja, genau die roten 100c..passt einwandfrei.

Hab jetz um die 20 Flüge drauf.

Gruss

[Timo1972]

Hi

Heute war Erstflug. Cooles Gerät.

(Mit HRB-Akkus)

Noch eine Frage, Du hast den Stecker nicht nach vorne sondern an die Seite verlegt. Funktioniert das gut beim Stecken? Oder ist das "tricky" weil oben dann die Kante der Haube beginnt? Oder lässt sich das gut stecken?
Ansonsten eine gute Idee als alternative zum teuren "automatischen" Steckverbinder auf der Schiene. Die 60€ würde ich vieleicht sogar bezahlen, aber für jede Schiene kommen dann nochmal ca. 20€ dazu.
Danke schonmal.
Gruss
Timo

[Thomas F.]

Hi,

ich habe das ganz bewusst so gemacht und habe es mir hier abgeschaut: (siehe PN).

Ich wollte nicht dauernd die Haube abnehmen.
Bei mir zeigen die Akkukabel vom Regler richtung Motor und werden seitlich runtergeführt.
Ich fixiere die angesteckten Kabel dann mit einem Klettband und um das CFK habe ich einen Kantenschutz gemacht.

Gruß Thomas

[Thomas F.]

Mit dem Stecksystem blockierst die Akkus halt auch für andere Modelle

[Schraubehubbrauber]

Mit dem Stecksystem blockierst die Akkus halt auch für andere Modelle

Warum? Ich fliege die gleichen akkus in 3 helis, als 6s sowie 12s.

Wenn die blockade die 2 senkkopfschräubchen sind... ja, dann sind die akkus blockiert :-)

[Thomas F.]

Nun ich mag halt da nicht dauernd rumbasteln. Ausserdem ist man dann an dieses Stecksystem gebunden

[Timo1972]

Hallo,
ich habe gerade ne halbe Stunde nach Lipo Bags für den Nimbus geschaut. Hat mir jemand einen Tip? Sollte ca 33cm lang sein wegen der Rutsche. Breite 5,5cm wegen der Rutsche. Die 5000mah 6S brauchen 6,5 bis 7cm in der Höhe.
Das einzige was ich finde sind E-Bike Akku Taschen. 41 bis 50cm lang und 12 bis 15cm Breit. Höhe 12cm minimum. Oder habt Ihr die Akkus im Koffer?
Empfehlungen?

[Heli87]

Lipo Bags bringen nix, halten keine 20 Sekunden bis das Feuer durch schlägt.
Siehe dazu Tests auf YouTube.
Meine sind in mehreren Bat Safe gelagert.

[michaMEG]

Die sind eher als mechanischer Schutz gegen Beschädigung zu sehen. Möglichst nicht voll rumliegen lassen.
Zuhause habe ich mir einen liposave hingestellt.
Ich lade die lipos meistens erst am Flugplatz.
Aber das ganze ist eher ein extra Thema und hier off topic.

[Helischober]

Warum? Ich fliege die gleichen akkus in 3 helis, als 6s sowie 12s.

Und wie ist das bei den verschiedenen Heli's mit dem Schwerpunkt und Akku-Schienensystemen gelöst ?
Denn ständig diese neu auf die ensprechenden Akku-Ruttschen neu zu positioniern finde ich eher Lässtig als Praktikabel

[Thomas F.]

Ich möchte die Akkus auch auf dem Flugfeld mal als 12S im Specter oder protos nutzen. Da will ich nicht rumschrauben müssen.
Darüber hinaus ist man auf das Stecksystem fixiert. Ich verwende ein anderes.

[Timo1972]

Ich möchte die Akkus auch auf dem Flugfeld mal als 12S im Specter oder protos nutzen. Da will ich nicht rumschrauben müssen.
Darüber hinaus ist man auf das Stecksystem fixiert. Ich verwende ein anderes.

Hallo Thomas,
wie meinst Du das mit Du verwendest ein anderes? Ich bin davon ausgegangen Du verwendest die Original schienen aber ohne das "automtaschische Stromsteckersytem"

[Thomas F.]

Hallo Timo,

präziser ausdgedrückt: ich verwende andere Stecker, nämlich normale 5,5 er Goldies. (sind nicht so "klobig", im Specter wirds da ganz schön eng vorne)

Ich hatte schon mal überlegt auf die AS150 umzurüsten. Aber ein bekannter Akkulieferant hat mir gesagt, dass das unnötig ist. SIe haben die 5,5er getestet und sind mehr als ausreichen. Das Geld könne ich mir sparen.
Eine Umstellung hätte mich vermutlich 100-200 euro gekostet (die ganzen Ladekabel).

[Timo1972]

Hallo Timo,

präziser ausdgedrückt: ich verwende andere Stecker, nämlich normale 5,5 er Goldies. (sind nicht so "klobig", im Specter wirds da ganz schön eng vorne)

Ich hatte schon mal überlegt auf die AS150 umzurüsten. Aber ein bekannter Akkulieferant hat mir gesagt, dass das unnötig ist. SIe haben die 5,5er getestet und sind mehr als ausreichen. Das Geld könne ich mir sparen.
Eine Umstellung hätte mich vermutlich 100-200 euro gekostet (die ganzen Ladekabel).

Die Stecker sind fast genauso gut wie die AS150, siehe auch:
Hochstrom St.-Bu. - Elektromodellflug Infos
Es gibt halt kein Kunstoff drum herum da Du alles mit Schrumpfschlauch machen musst.

Jetzt nochmal zur Rutsche, Du verwendest die Akkuschiene oder nicht?

Akkuschiene.jpg