Forza 700 - Tipps, Tricks & Diskussionen

[Hanss Axel]

Hallo,

endlich habe ich heute meinen Forza 700 bekommen!

Hab das Kit ohne alles, da ich immer noch nicht weis was da rein soll.
Lediglich das Stabi steht fest: Futaba CGY 750

Wenn ihr also Ideen habt, immer raus damit!

Und so wie ich mit dem Bericht vom Forza 450EX begonnen habe, beginne ich auch hier:

Die ersten Bilder zum anfeixen....!

Gruß, Axel

[Tuner]

AW: Forza 700 Montagebericht

Die ersten Bilder zum anfeixen....! Gruß, Axel

Ich glaube, wir brauchen drigend in diesem Forum eine Drogen - Beratungs - Stelle...

Gruß Tuner

[Hanss Axel]

AW: Forza 700 Montagebericht

Ich glaube, wir brauchen drigend in diesem Forum eine Drogen - Beratungs - Stelle...

Gruß Tuner

Du weist das du Helisüchtig bist, ...

[Hanss Axel]

AW: Forza 700 Montagebericht

Dieser Bericht wird diesmal wohl leider etwas länger dauern, da ich ab Freitag auf Dienstreise bin.
(Die Kunden nehmen einfach keine Rücksicht auf uns Heli-Flieger....! )

Aber soviel sei schon mal gesagt:
Die Heckverkleidung besteht aus Bidirektionalem Kohlefaser, Hölle stabil und wiegt fast nichts!

[Aleusius]

AW: Forza 700 Montagebericht

Hallo Axel,

da bin ich aber auch schon sehr gespannt.

Bitte immer schön alles wiegen, der Forza soll ja sehr leicht sein. Zumindest schauen die metall tele alle sehr gut aus, überall Löcher,die sind besonders leicht.

Setup ist doch ganz einfach. Cosmik 160 oder Jive 120 und Pyro 750! Was sonst?

Grüße
Caren

[Fraggel]

AW: Forza 700 Montagebericht

Dazu noch die mks hbl 850/860 an TS und 880 ans Heck dann hast überall schöne rot eloxierte Teile

[Hanss Axel]

AW: Forza 700 Montagebericht

Wiegen! Gute Idee!
Ist hier in Japan zwar egal was er wiegt, aber ist ja ein deutsches Forum mit deutschen Mitgliedern die in Deutschland auch Wild fliegen wollen! (Grüße auch an die Schweizer und ßsterreicher )

Den Jive 120 hab ich schon ins Auge gefasst.

Motor: Total unschlüssig..... Sollte halt 520KV haben.

[Hanss Axel]

AW: Forza 700 Montagebericht

dann hast überall schöne rot eloxierte Teile

Aber man sieht sie nicht!

Also die Farbe ist erstmal zweitrangig.

Obwohl.... Würde auch zu meinem Fahrradanhänger passen, den ich mir extra für die Heils besorgt habe:

[Hanss Axel]

AW: Forza 700 Montagebericht

der Forza soll ja sehr leicht sein. Zumindest schauen die metall tele alle sehr gut aus, überall Löcher

Hab noch keine Waage, aber die Teile sind wirklich sehr leicht!

[Aleusius]

AW: Forza 700 Montagebericht

Edit by mod: Unnötiges OT entfernt

[Hanss Axel]

AW: Forza 700 Montagebericht

Find ich auch.

Mein 450er Thread war so schön sauber....

Hat wohl doch was mit der "Größe" zu tun!

[nightfarmer]

AW: Forza 700 Montagebericht

Wiegen! Gute Idee!
Ist hier in Japan zwar egal was er wiegt, aber ist ja ein deutsches Forum mit deutschen Mitgliedern die in Deutschland auch Wild fliegen wollen! (Grüße auch an die Schweizer und ßsterreicher )

Den Jive 120 hab ich schon ins Auge gefasst.

Motor: Total unschlüssig..... Sollte halt 520KV haben.

Wenns n Forza bei mir gibt, kommen bei mir folgende Motoren in Betracht:

* HK4530LE 540kv
* Pyro 800 480Kv
* Align 850 MX 490KV

Müsste ich einen neuen Kaufen, dann:

* HK4540 540KV
Oder
* Pyro 850 500KV


Die sollten mit den Ritzen die es anscheinend gibt (11er und 12er) alle passen.


...

[Hanss Axel]

AW: Forza 700 Montagebericht

Hallo Nightfarmer,

was die Länge der Motorwelle betrifft, ist das eigentlich meiner Meinung nach egal.
Das Ritzel selbst wird in einem Gegenlager aufgenommen und mit einer Mutter gesichert.
Ob die Motorwelle da nun 10 oder 40mm in dem Ritzel steckt, ist dadurch egal.


Aber jetzt fang ich einfach mal an:

Zuerst werden, wie bei jedem meiner Helis, die CFK Teile mit 600er Sandpapier entgratet.
Die Kabel werden es später dafür danken!

Dann geht es mit der Montage los.
Die Mechanik überrascht durch eine kompakte und sehr Steife Konstruktion.
Die Hauptrotorwelle ist dreifach gelagert und die Servobefestigung ist verstellbar.
Somit kann man das Servo später so positionieren, dass die Anlenkhebel perfekt zur Taumelscheibe stehen.

Die Motorbefestigung ist nicht nur mit den Seitenteilen verschraubt, sondern auch durch mit Langlöcher mit der mittleren Lagerplatte.

Das beiliegende Ritzel hat 11 Zähne und wird, wie schon erwähnt, in einem Gegenlager geführt und mit einer Mutter gesichert.

[thomas1130]

AW: Forza 700 Montagebericht

Mein 450er Thread war so schön sauber....

Und so wird auch der bleiben

Ich werde jeden unnötigen Kommentar hier löschen
Macht doch bitte für die Diskussion bitte einen eigenen Thread auf!

[Hanss Axel]

AW: Forza 700 Montagebericht

ßbrigens werden für den Forza ausschließlich 12.9er Schrauben verwenden.

Rundrehen?!?