Anschaffung Raptor E550

[BAPT]

AW: Anschaffung Raptor E550

Hallo Leute was meint ihr wenn ich mir nen Raptor kaufe, soll ich dann meinen Mini-Titan E325 (den ich ja schon habe,mit 4 Akkus) loswerden und mich nur noch auf dem Raptor beschränken? Oder soll ich diesen auch behalten und beide fliegen?

Gruß und danke an alle für die vielen Antworten und die Info´s

Ich kann mich den anderen nur anschließen. Halte den Mini Titan. Du siehst ja was man für ein gebrauchtes Modell nur noch bekommt, außerdem ist der Kleine gut für eine Zwischenmahlzeit, wenn der Raptor zum Mitnehmen zu groß ist. Man fährt ja auch nicht mit seiner S-Klasse in die Stadt zum Einkaufen, da nimmt man lieber die A-Klasse wegen der Parkplätze.
Gruß
Norbert

[Peter_B]

AW: Anschaffung Raptor E550

Hallo,

Falls du komplett Set willst bei der Heligarage gibt's das Set wieder um 469.- fehlt nur Sender und Empfänger und Akku.

Ich selbst finde das der Raptor einfach das zwischen Norberts S Klasse und A Klasse ist und wenn es was härteres sein soll dann X50 GGG

Lg Peter

[BAPT]

AW: Anschaffung Raptor E550

Hallo,

Falls du komplett Set willst bei der Heligarage gibt's das Set wieder um 469.- fehlt nur Sender und Empfänger und Akku.

Ich selbst finde das der Raptor einfach das zwischen Norberts S Klasse und A Klasse ist und wenn es was härteres sein soll dann X50 GGG

Lg Peter

Einigen wir uns auf E-Klasse.
Die 469€ sind ein Hammerangebot. wenn ich nicht schon zwei hätte....

[emce]

AW: Anschaffung Raptor E550

Hallo,

ein Kollege von mir (simuliert bereits) ist auch auf das Komplettset aufmerksam geworden. Habe Ihm auch dazu geraten, ist ein super Angebot, da er nur noch Akkus dazu brauch (RX und TX hat er bereits) usw.
Meine Fragen dazu:

1. Was für einen Akku kann man nehmen um (für Schweben und leichter Rundflug, ist ja blutiger Anfänger) eine möglichst lange Flugzeit zu erreichen, und der Serienmäßig auch platz hat (ohne Verbreiterung)?

2. Warum ist als Empfehlung eine Stahlheckrotornabe aufgelistet? Ist die originale denn aus Plastik oder Wie?

Wäre cool wenn mir jemand das beantworten könnte, danke!

SG
Martin

[crasher]

AW: Anschaffung Raptor E550

Hallo,
die beiliegende Heckrotornabe ist aus Alu mit langen Gewindestiften, die bei falscher Handhabung gerne mal Abreissen und einem das Heckrotorblatt samt Lager dann davon fliegen kann.
Ich selbst habe an einem 50er Titan noch das Aluteil montiert (Agusta A119 - 3Jahre). Bei einer passenden Gelegenheit würde ich aber dann auch die Stahlnabe montieren. Die ist das Geld auf jeden Fall wert.
MfG. Christian

[BAPT]

AW: Anschaffung Raptor E550

Hallo,

ein Kollege von mir (simuliert bereits) ist auch auf das Komplettset aufmerksam geworden. Habe Ihm auch dazu geraten, ist ein super Angebot, da er nur noch Akkus dazu brauch (RX und TX hat er bereits) usw.
Meine Fragen dazu:

1. Was für einen Akku kann man nehmen um (für Schweben und leichter Rundflug, ist ja blutiger Anfänger) eine möglichst lange Flugzeit zu erreichen, und der Serienmäßig auch platz hat (ohne Verbreiterung)?

2. Warum ist als Empfehlung eine Stahlheckrotornabe aufgelistet? Ist die originale denn aus Plastik oder Wie?

Wäre cool wenn mir jemand das beantworten könnte, danke!

SG
Martin

Fliegen kannst Du den E550 mit 5s 5000mAh Akkus vom Chinesen, die passen auch. Wenn Du dann noch halbsymetrische Spinblades drauf machst kommst Du auf Flugzeiten bis zu 10 Minuten. Ich denke das sollte reichen

Gruß
Norbert

[emce]

AW: Anschaffung Raptor E550

...2 Antworten, 2 konkrete Aussagen... So liebe ich das; Danke!

[SvenD]

AW: Anschaffung Raptor E550

Hallo,

hab jetzt meinen Raptor E550. Will ihn aber mit ner DX6i fliegen, wie funktioniert das jetzt genau? Auf was muss ich da denn achten?

Und kann mir mal jemand netterweise das mit dem Expo und Dual Rate für dumme erklären, ich steig da nämlich echt net durch.
Gruß

[Klaus O.]

AW: Anschaffung Raptor E550

Und kann mir mal jemand netterweise das mit dem Expo und Dual Rate für dumme erklären, ich steig da nämlich echt net durch.

Hi,

Dual Rate
Du begrenzt die Servoausschläge.

Expo
Servo geht zwar den vollen Ausschlag, aber in der Mitte wird es weicher, das Servo bewegt sich nicht linear zur Knüppelbewegung, sondern langsamer.

[Nachtfalke1]

AW: Anschaffung Raptor E550

Sven ich glaube mit der DX6 wird das nichts weil sie keine 90Grad Anlenkung kann, oder hast du eine 140Grad TS??

[SvenD]

AW: Anschaffung Raptor E550

Oh F**** und nun? Hab ihn noch net, weiß daher nicht was für ne TS dran ist. Und was mach ich jetzt? Wieder verkaufen?

[bob9876bob]

AW: Anschaffung Raptor E550

Hallo Sven,

lies dich mal hier ein Raptor E 550 fertig gebaut - RC-Heli Community da gibts bereits Raptor und DX6I Piloten.

Gruß
Bob

[Klaus O.]

AW: Anschaffung Raptor E550

weiß daher nicht was für ne TS dran ist.

Blattverstellung 90° ECCPM (140° ECCPM optional)

Schau nach was Dein Sender für Taumelscheibenanlenkungen kann.
Wenn er 140° kann, dann passts.

[BAPT]

AW: Anschaffung Raptor E550

Die DX6i kann von Hause aus weder eine 90° noch die 140° Taumelscheibeneinstellung, die beim Raptors direkt funktioniert. Es geht aber mit einem Trick.

Beispiel 140° Taumelscheibe: 120° Taumelscheibe einstellen und dann
auf Mix1 Elev als Master, Pitch als Slave. Jeweils +30 für Rate U und Rate D eingetragen. Die Taumelscheibe steht fast ruhig, nur noch minimale, kaum wahrnehmbare Bewegung bei Nick.

Irgendwo hat mal einer das Gleiche für die 90° Taumelscheibe gemacht. Ich meine er hätte dann an Stelle von +30 für Rate U und Rate D, +50 eingetragen.

Die Lösung für die 140er habe ich bei meinem eigenen Raptor ausprobiert und weiß definitiv dass es geht.

Gruß
Norbert

[Hobbyseiten]

AW: Anschaffung Raptor E550

...aber im Original-Lieferumfang ist lediglich die 90Grad TS!
Die 140 Grad-Scheibe ist Sonderzubehör.

Gruß Dirk