Hab weiter oben im Thread schon geschrieben das ich Wildflieger bin, aber da aus ßsterreich gibt's die 5 kg Grenze nicht!
jep das hab ich gelsen. ich hab deshalb gefragt weil ich die erfahrung gemacht habe das mir ein 5.4kg heli besser liegt als ein 5.8kg heli. deshlab hab ich mein chronos auch gegen den alten trex eingetauscht.
eine hammer geile maschine die noch nicht genannt wurde ist der voodoo 700.
ich bin ihn sehr gerne gflogen, schweren herzens habe ich ihn aber verkauft weil ich meine helis mitlerweile mehr als verbrauchs material ansehe und mir die ersatzteil lieferung in die schweiz doch etwas zumühsam wurde vorallem mit dem porto etc.
die mechanik, die qualität und vorallem das fluggefühl + die geräusch kulisse sind wahnsinn, ausserdem ist der herr plöchinger ein absolut zuverlässiger typ
was sicher noch intressant werden könnte ist der neue logo 700xxtreme mit plaste chassis.
der diabolo ist auch ein cooles teil. ein guter freund von mir fliegt den und ich muss sagen das der heli eine wirklich tolle präsenz in der luft hat.
mein momentaner liebling unter den 700ern ist der trex 700 dfc, wartungsfreundlich macht alles mit und super ersatzteil preise. hat aber ne wirklich hässliche geräusch kullise. da ich ihn wirklich als sport- und nutzgerät nutze topt der heli alle 700er die ich bis jetzt hatte.
Zuletzt geändert von Mountainflyer; 13.07.2015, 01:53.
sorry wenn ich den Thread wieder hochhole, aber es ist inzwischen (Weihnachten selbst beschenkt) doch wieder ein TT geworden!
Ein gebrauchter E700, der mechanisch (danke an den Verkäufer) in einem Top-Zustand ist, nur die Haube hat eine kleine Macke!
Um den aufgerufenen Preis musste ich einfach zuschlagen!
Den E720 hab ich inzwischen verkauft, an den selben Käufer wie Gala-Tante, der hortet die Mechaniken anscheinend!
Zum anderen habe ich mir bei einer kürzlichen Lindinger-Aktion noch eine X50E-Mechanik als Ersatzteilträger zugelegt!
Und dazu noch ein paar gängige Teile!
Jetzt hoffe ich, das damit das leidige ET-Problem für die nächste Zeit gelöst ist!
Würde meinen E720/G4 nie hergeben... die müssen schuften bei mir. Auch im Winter
Und ich brauch auch nie was, da es so gut wie nie kracht und kaputt geht auch nix. Gerade war wieder fliegen damit. Drei Tanks mit dem X50 und drei Tanks mit dem G4. Leider geil.....
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