Raptor Big Block kit mit OS 70 SZH

[ovali]

Moin Moin alle zusammen!

Scheinbar ist ja doch ein wenig Interesse am Umbau vom Raptor 50 mit BBkit auf einen 70er Motor vorhanden.
Schön!
Ich habe die ersten BBkits am Anfang der Woche bekommen und werde wie schon angedroht mit der Fotodoku beginnen.
Ich selber will in den Raptor 50 nur einen OS70SZH bauen und ein wenig mit den mechanischen Einstellungen und anderen Blättern experimentieren. (Tankumbau etc. ist ja schon gelaufen)

Ralf P., der ebenfalls einen OS 70 einbauen will, macht gleichzeitig noch einen CFK - CCPM umbau!
Also keine halben Sachen!
Wir werden gemeinsam hoffentlich alle Einzelheiten zusammentragen, vergleichen und hier einstellen.
Für Anregungen und Kritik sind wir gern zu haben.
Wer fragen hat.....immer her damit.

Aktuelle Bilder folgen heute Nachmittag.

Gruß Henning

[Ralf P.]

Raptor Big Block kit mit OS 70 SZH

o.k hier die ersten bilder von Motor und Kit:

der 70er mit angefräßten Kühlkopf (ca. 4mm weg):



der KIT aus USA:



der 70er montiert:



der 70er im Rappi 50 Standard Chassis:

[helishop at]

Raptor Big Block kit mit OS 70 SZH

Hallo, Ralf-

schaut gut aus-

Frage: is das Lüfterrad wirklich so klein oder wirkts nur am Bild so ??

Wenns wirklich so klein ist - bin ich schon auf die Kühlleistung neugierig !! Unbedingt berichten-..... verwendest eh ein TempMessgerät oder ??

Ich hoff es wird auch ein Vid geben ...... Bin echt schon gespannt !! 8o

Gruss Rudi

[ovali]

Raptor Big Block kit mit OS 70 SZH

Hey Rudi
Ich hab die Bilder gemacht. Der Lüfter wirkt nur so klein!
Im Vergleich zum Quick UK Teil ist der größer!

Ein video gibt es schon von meinem Ammikollegen, da fliegt Alan Szabo seinen Big Block Raptor! und der geht wie sau

Gruß Henning

[Ovid]

Raptor Big Block kit mit OS 70 SZH

Sag mal, auf dem letzten Bild sieht es so aus, als wäre der Kühlkopf noch nicht montiert, ist dem so??

Mfg

[ovali]

Raptor Big Block kit mit OS 70 SZH

Hi Ovid

Richtig, den hab ich abgebaut, damit ich detailbilder vom Lüfterrad machen kann, wenn der Motor im Chassis sitzt.

Gruß Henning

[Ovid]

Raptor Big Block kit mit OS 70 SZH

Und der passt dann auch mit dem Kühlkopf da reine?? Habe gestern mal nen 91PS ins Chassi gehalten und muss sagen, das passt absolut nicht! Selbst wenn ich den Kopf bearbeitet ist das aufgrund des Kühlschachtes ein Ding der Unmöglichkeit!

Mfg

[ovali]

Raptor Big Block kit mit OS 70 SZH

@ Ovid
Deshalb habe ich die Köpfe von unseren Motoren auch am Zylinderkopf abgefräst.
Der Kühlluftschacht direkt auf der Höhe d. Zyl.kopfes wird mit einem Dremel weggenommen (Wenn man von vorn auf den Rappi schaut, das kleine plastik V, wo die Kerze durchschaut) und der vorherige GFK Kühlluftschacht (von Ebay) wird jetzt noch durch einen CFK- Schacht ergänzt.
Wichtig ist mir hierbei, die 100% Passgenauigkeit.
Je besser die Luftführung => je "cooler" ist der Motor

Gruß Henning

[Ovid]

Raptor Big Block kit mit OS 70 SZH

Das ich wohl fräsen muss, habe ich mir gedacht! Aber da besteht das Problem, dass ich um es halbwegs passend zu machen , ja wie du schon gesagt hast den vorderen Teil des Kühlluftschachtes wegnehmen muss. Dabei ensteht dann aber das Problem, das der Kopf am Servovorbau anstösst. Dies ist in meinen Augen nur dadurch zu beheben, dass ich die oberen 1-2 Kühlrippen des Kopfes ebenfalls wegfräse, was natürlich eine verminderte Kühlleistung zur Folge hat. Daher bin ich jetzt mal der Meinung, dass der Einbau dieses Motors eher nicht zu realisieren ist und somit die Obergrenze ein 70 ist! Ich denke weiterhin, dass das CFK-Chassi da mehr bauliche Möglichkeiten bietet! Oder liege ich da falsch??

Mfg

[ovali]

Raptor Big Block kit mit OS 70 SZH

@ Ovid
Ein 90er passt rein!
Bedenke, dass der Motor tiefer sitzt als dein 50er Motor.
Natürlich ist es am CFK CCPM Chassis angenehmer, den Umbau zu machen.
Ralf wird darüber bestimmt berichten.
ßber die Kühlung mache ich mir bei dem Lüfter keine Gedanken...sollte reichen.
Aber Messungen werden folgen.
Gruß Henning

[awhelisi]

Raptor Big Block kit mit OS 70 SZH

Hi Ovid,

wenn Du statt einem 91PS einen normalen SX-H nimmst, wirst Du sehen das der viiiel besser passt. Den Leistungsunterschied der beiden Motore ist bei dieser befeuerung wohl nebensächlich.

[Ovid]

Raptor Big Block kit mit OS 70 SZH

Klar ist die Leistung in diesen Grössenordnungen relativ nebensächlich. Aber den Motor habe ich hier noch liegen und da habe ich gestern mal gerade so ein wenig rumgetestet. Ausserdem, kann man Leistung genug haben??

Mfg

[siliconsensing]

Raptor Big Block kit mit OS 70 SZH


habt ihr euch das mit der untersetzung überlegt, ein 60er kann mit 8,5 gut leben, aber für 90 wäre 1:5-6 erforderlich. Also ein 15er Ritzel aufzutreiben wird nicht einfach, kleineres HZR geht natürlich auch, oder doch der Riemen und endlich Raptor links fliegen ))

[Ralf P.]

Raptor Big Block kit mit OS 70 SZH

habt ihr euch das mit der untersetzung überlegt, ein 60er kann mit 8,5 gut leben, aber für 90 wäre 1:5-6 erforderlich. Also ein 15er Ritzel aufzutreiben wird nicht einfach, kleineres HZR geht natürlich auch, oder doch der Riemen und endlich Raptor links fliegen

das war ein weiterer grund für den 70er, obwohl der Kollege aus USa sagt der YS 91 kann im gegensatz zum OS 90 mit der 8,5 leben ....

[siliconsensing]

Raptor Big Block kit mit OS 70 SZH


interessant, wußte nicht das der YS so hoch dreht, die leistung muß irre sein bei 90@17000 grrrr,

na dann: langes Heckrohr, 710er und eine menge HZR´s