Ich habe das Gefühl, dass wir nicht mehr lange mit unseren LIPOS werkeln dürfen.
Naja, man kann es auch übertreiben. Ich bin jetzt seit knapp 7 Jahren Modellflieger, meinen ersten Lipo hab ich vor knapp 4 Jahren bekommen....der ist bis heute da, funktionieren tut er aber nicht mehr Gebrannt hat bisher bei mir noch kein Einziger, und ich hab mitlerweile ein relativ großes Arsenal verschlissen: 3 x 2S 2000mah, 7 X 3S 2200, 1 x 3S 3200, 4x 6S 4000, 2 x 6S 2600....wie gesagt, wenn man mit den Akkus gut umgeht, gehen die Akkus auch gut mit einem um. Und wie oft brennen denn die Akkus von Handys/laptops oder oder oder, wo die Dinger sonst noch eingesetzt werden ? Fast nie, das sind seltene Ausnahmen. Dass die Lipo-Akkus bei Modellfliegern so "oft" brennen, kann meiner Meinung nach hauptsächlich nur auf falsche Handhabung zurückzuführen sein. Dass ein Ladegerät einen Defekt hat und die Lipos überladt, ist, denke ich, viel wahrscheinlicher als dass der Lipo "einfach so" hochgeht....
Bei dem Dreamliner würde es mich aber auch interessieren warum die jetzt abgebrannt/ausgelaufen sind. Sowas kommt normalerweise doch nur durch ßberladung/Mechanische Gewalteinwirkung oder zu hohen strömen zustande, oder ? (Herstellungsfehler jetzt mal ausgeschlossen)
Ich finde die Zahl an Dreamlinern (weltweit!) und an Elektrofahrrädern (Deutschland) recht überschaubar. Die diesbezüglich gemeldeten Lithium-Brände von der Anzahl her aber erschreckend hoch. Außer dem Auto und Feuerwaffen (Amerika) gibt es vermutlich kein so gefährliches Spielzeug-Produkt auf Erden wie Lithium-Akkus.
Nein geträumt nicht, aber verboten werden Lipos deswegen auch nicht sofort!
Ach ja ? Wo sind denn unsere lieben NIC CAD - Batterien geblieben ?
Und wo sind unsere Glühbirnen geblieben ?
Und wo ist unser schöner Lack geblieben ? UND UND UND
Wohnungs-, Lager-, Bastelkellerbrände sind alles nur Ergebnisse von FALSCHER LAGERUNG! Das hat primär nichts mit dem Lipo zu tun, sondern mit dem Verbraucher.
Wenn beim Händler so plötzlich alles in Flammen aufgeht, hat er die Lipos mit Sicherheit falsch gelagert. Alle zum Norden, oder alle auf dem Kopf, oder wie ?
also braucht man nur entsprechende Maßnahmen zu ergreifen und die Gefahr hat sich erledigt.
Welche Maßnahmen sind denn das bitteschön ?
Ich durfte miterleben, wie bei meinem Freund auf der Heimreise ein Akku im Auto anfing zu brennen. Was hat er denn falsch gemacht * Falsch gelagert ? Falsch behandelt ? In die falsche Richtung gefahren ?
MC 22, IISI V2 und Einzelzellenüberwachung sind meine treuen Begleiter.
Wo sind denn unsere lieben NIC CAD - Batterien geblieben ?
Hat mit der Thematik nichts zu tun, die sind aus anderen Gründen umweltschädlich (unteranderem wegen dem darin enthaltenen CADMIUM) und DESHALB verboten!
Ich weiß zwar nicht von welchem Lack du sprichst, aber mein Auto war gestern noch schwarz und mom. (Fenster) .... ist es heute auchnoch und Neuwägen werden soweit ich informiert bin auchnoch in vielen wunderschönen Farben ausgeliefert....
Na was wohl? Nicht brennbare Umgebung und Rauchabzug, dann kann der Lipo für sich alleine abbrennen und kein weiterer Schaden entsteht. Wie das realisiert wird ist jedem selbst überlassen (der Kreativität sind keine Grenzen gesetzt).
Ich durfte miterleben, wie bei meinem Freund auf der Heimreise ein Akku im Auto anfing zu brennen. Was hat er denn falsch gemacht *
Du musst mein Posting genau LESEN! Ich hab gesagt die Folgeschäden durch einen Lipobrand sind dem User zuzuschreiben, nicht das ein Lipo ansich brennen kann, das ist bekannt und jeder der Lipos benutzt hat schonmal davon gehört und ist sich somit dem Risiko bewusst.
Zu behaupten, man hätte nicht gewusst, dass ein Lipo unvermittelt zu brennen anfangen kann ist da keine Ausrede.
Ist deinem Kumpel sein Auto auch mit abgebrannt oder fährt er noch damit?
Ich hab gesagt die Folgeschäden durch einen Lipobrand sind dem User zuzuschreiben, nicht das ein Lipo ansich brennen kann, das ist bekannt und jeder der Lipos benutzt hat schonmal davon gehört und ist sich somit dem Risiko bewusst.
Na was wohl? Nicht brennbare Umgebung und Rauchabzug, dann kann der Lipo für sich alleine abbrennen und kein weiterer Schaden entsteht. Wie das realisiert wird ist jedem selbst überlassen (der Kreativität sind keine Grenzen gesetzt).
Tolle Empfehlung, in welchem Bastelkeller sind solche Bedingungen vorhanden ?
Verrauchte Bastelkeller sind nicht ohne Renovierung zu betreten!
Ist deinem Kumpel sein Auto auch mit abgebrannt oder fährt er noch damit?
Du kannst Dir das doch vorstellen : Nach 2 Stunden Flugvergnügen, fröhlich die Heimfahrt angetreten, Fenster offen, Radio an.
Plötzlich ein Rauchgeruch ! Wir dachten , es käme von draußen. Es wird immer stärker, anhalten u. nachsehen. Siehe da, : EIN AKKU BRANNTE BEREITS !!
Wir haben vereint alles rausgeschmissen.
Der Wagen hat den Geruch jedoch nicht verloren.
Rolf
MC 22, IISI V2 und Einzelzellenüberwachung sind meine treuen Begleiter.
Tolle Empfehlung, in welchem Bastelkeller sind solche Bedingungen vorhanden ?
Serienmäßig wohl in keinem, es hindert dich aber auch keiner daran das zu ändern. Oder sollte man sagen "leider" zwingt dich auch keiner dazu...
Der Rest driftet vom Thema ab...
Wegen vereinzelter Zwischenfälle gleich die ganze technologie zu verteufeln halte ich für falsch. Genauso wie die Panik davor, dass Lipos wohl bald verboten werden ist völlig überzogen.
Also immer locker bleiben, es wird nicht so heiß gegessen wie es gekocht wird
Wenn beim Händler so plötzlich alles in Flammen aufgeht, hat er die Lipos mit Sicherheit falsch gelagert.
Schonmal geschaut wie die Auflagen für eine Tankstelle sind? Die lagern den Sprit auch nicht einfach so in PET flaschen hinter der Theke...
Wenn ein Händler meint, er kann die Lipos einfach so hinten im Lager aufm Holzregal neben dem Balsaholz und dem Nitrosprit lagern, ist das sein Problem.
Wenn er hingegen ein Stahlregal unterteilt in Segmente nehmen würde wäre zumindest mal ein Großteil der umliegenden Ware vom Feuer verschont...
liegt also an einem selber wie stark einen der Lipobrand zur Kasse bittet.
Wohnungs-, Lager-, Bastelkellerbrände sind alles nur Ergebnisse von FALSCHER LAGERUNG!
Das hat primär nichts mit dem Lipo zu tun, sondern mit dem Verbraucher. Das die Dinger brennen können, auch ohne besonderen Grund, ist ja nicht erst seit heutemorgen bekannt, also braucht man nur entsprechende Maßnahmen zu ergreifen und die Gefahr hat sich erledigt.
MC 22, IISI V2 und Einzelzellenüberwachung sind meine treuen Begleiter.
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Gebrannt hat bisher bei mir noch kein Einziger, und ich hab mitlerweile ein relativ großes Arsenal verschlissen: 3 x 2S 2000mah, 7 X 3S 2200, 1 x 3S 3200, 4x 6S 4000, 2 x 6S 2600....wie gesagt, wenn man mit den Akkus gut umgeht, gehen die Akkus auch gut mit einem um. Und wie oft brennen denn die Akkus von Handys/laptops oder oder oder, wo die Dinger sonst noch eingesetzt werden ? Fast nie, das sind seltene Ausnahmen. Dass die Lipo-Akkus bei Modellfliegern so "oft" brennen, kann meiner Meinung nach hauptsächlich nur auf falsche Handhabung zurückzuführen sein. Dass ein Ladegerät einen Defekt hat und die Lipos überladt, ist, denke ich, viel wahrscheinlicher als dass der Lipo "einfach so" hochgeht....
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