Im Video wird ja behauptet das da gar kein Graphen drin ist, sondern irgend eine Kobalt Kathode. Hat da wer tieferes Fachwissen und kann das bestätigen? bzw. den Unterschied zu einem "normalen" LiPo erklären? Und warum der soo viel mehr Zyklen úberleben soll?
Neue Akkus mit Graphen - Erste Muster geliefert
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Im Video wird ja behauptet das da gar kein Graphen drin ist, sondern irgend eine Kobalt Kathode. Hat da wer tieferes Fachwissen und kann das bestätigen? bzw. den Unterschied zu einem "normalen" LiPo erklären? Und warum der soo viel mehr Zyklen úberleben soll?Goblin 570/12s|Jive 80HV|3 Digi|FrSky QX 7s
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Das genaue Wissen darüber wird niemand haben. Unsere Lipos entstehen am Limit der Forschung. Und bei der Konkurenz behält jeder Hersteller oder dessen Forschungsabteilung ihr Wissen für sich.(nicht umsonst gibts so viele Mythen) Aber letztendlich wird beim Unterschied immer an der gleichen Schraube gedreht. Die Kobalt Kathode oder das Elektrolyt wird chemisch LEICHT verändert. Zb mit Zusätzen usw. Je nachdem kann man in gerigem Maße Parameter ändern/verschieben.
Zb. High Voltage, Länger Haltbar, Arbeitstemperatur oder wie vielleicht in dem Fall, durch Zugabe/Dotierung von Kohlenstoff mehr Zyklen. Und das man eine Dotierung nicht sieht, sollte klar sein. Deshalb sehen nach außen auch ALLE Zellen iwie gleich aus.
Tja nur MEIST hat jeder angeprisene Vorteil auch ein Nachteil. Bei den Graphene ist das für mich eindeutig das Gewicht. Gerade bei unserem Hochleistungsmodellflug der Helis für ein K.O Kriterium der Top 3. Aber gut, das ist Abwägungssache. Es ist sicher für einige ein Unterschied ob die 12s Akkus mit voller Leistung eine Saison halten, oder eben zwei drei oder mehr...
Alles ohne Revolver!!Zuletzt geändert von Diablol; 26.05.2016, 17:55."Because I was Inverted" - Maverick -
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Meine beiden Akkus sind jetzt bei ca. 45 Flügen und bisher wirklich alles Top, gestern auch mal entladen um zu schauen, was die max. Kapazität noch ist.
Entladen auf 4,65V gingen dann 3850 rein - also alles im grünen Bereich.
Hier mal noch ein Bild wo die Akkus einzeln geladen werden - war mit geflogenen / warmen Akkus:
StephanAngehängte DateienTDR2, Diabolo, Blue Thunder @VBC - Willkommen
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Das sieht doch ganz gut aus von den Innenwiderständen.
Jetzt müssten die 5000er Graphene nur mal im EU Warenhaus lieferbar werden. Seit dem die erste Ladung Graphene Lipos angekommen ist, tut sich da nichts mehr.
Auf Backorder möchte ich auch ungern bestellen, da HK hier auch mal Artikel bis mehr als nen halbes Jahr nicht lieferbar hatte.
Hat evtl. jemand die Graphene mal auf Backorder bestellt und schon in der Zwischenzeit geliefert bekommen?
Gruß,
Lukas
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Zitat von Fingolf Beitrag anzeigenEntladen auf 4,65V
Meinst 3,65V...
Zitat von Thermikflieger007 Beitrag anzeigenHat evtl. jemand die Graphene mal auf Backorder bestellt und schon in der Zwischenzeit geliefert bekommen?Banshee 850 #05 / Voodoo 700 / KDS Chase 380 / DX18 / IISI
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Hallo,
Graphene sind wieder lieferbar im Eurowarehouse.
Habe letzte Woche wieder 3 x 4000 6s 45C geordert und schon bekommen.
Sind wirklich Top, GrußVbar-Control
New LOGO 600, NEO, Jive80HV
SAB Goblin 500 Sport, NEO, YGE-120LV
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Finde die Graphen von der Leistung her top aber die Abmessungen sind echt bescheiden zumindest für meinen Hd500, sitzen schon sehr stramm drin .
Also aufpassen waren bei mir auch ein wenig größer( 3-5mm) als angegeben
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Zitat von Diablol Beitrag anzeigenKönntest du mal einen wiegen?
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die Graphene 6s 4000 45C haben ein Gewicht von 694gr. +/- 1gr.
Maße 51 x 49 x 145 mm
GrußVbar-Control
New LOGO 600, NEO, Jive80HV
SAB Goblin 500 Sport, NEO, YGE-120LV
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Wie sieht es mittlerweile aus?
Ich habe mir 2x6S4000 45C für meinen Goblin 500 gekauft und wurde bisher nicht enttäuscht.
Allerdings viel zu wenig Zyklen für eine Aussage.
Was mir aufgefallen ist ist die geringe Drifft, nach dem Laden mit einem sehr genau kalibriertem 4010DUO fällt die Spannung fast nicht ab, im Gegensatz zu meinen anderen Akkus habe ich es nicht geschafft den Einzelzellspannungs Alarm (3,5V)bei Last um 150A auszulösen und die Ruhespannung gleich nach einem Flug mit 25-30% Rest ist deutlich über 3,7V.
Die Flugzeit ist gegenüber der ca. 70Gramm schwereren 5000er 35C Akkus wenn überhaupt nur geringfügig weniger, was ich mir zunächst nicht erklären konnte und nicht nur die Gewichtsdifferenz sein kann.
Ich vermute eine Steifere Spannungslage und dadurch geringere Regleröffnung.
Wenn das so bleibt, sind das die bisher besten Akkus und würden auch nur als 4000er in meinem Logo 550sx einziehen.
Also, wie sind Eure Eindrücke, vor allen Dingen nach mehr als vielleicht meinen 10 Zyklen die bekanntlich nicht Aussagekräftig sind?Gruß
Siggi
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Hi zusammen,
ich habe mir nun auch mal 2 Stück von den Graphenen bestellt und hab dann gleich mal die Zellen kontrolliert. Schaut euch mal die fünfte Zelle auf der rechten Seite an. Die sieht nicht mehr so frisch aus.Angehängte DateienSpecter 700 V1/V2, RAW700, Nimbus 550, VBCT
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Nicht mehr so frisch? Du meinst wohl hinüber. Umtauschen.Diabolo BE / Pyro 800 / Jive Pro 120 / Futaba BLS 175/276HV
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Würde ich tauschen lassen.
StephanTDR2, Diabolo, Blue Thunder @VBC - Willkommen
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Ich hab die Erfahrung gemacht, mit solchen Akkus (die nicht zum Verkauf freigegeben waren - quasi Wegwerf Ware), daß wenn ich die betreffende Zelle einmal komplett voll lade, und dann auf dasselbe Niveau bringe wie die anderen, die genauso funktioniert wie die anderen.
Gruß RobertLuftakrobat.
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