Kolbenrand ab geplatzt YS 91 RR

[Sky]

AW: Kolbenrand ab geplatzt YS 91 RR

Hi,

es könnte auch an der geänderten Laufgarnitur liegen.

Auf den Bilder kann ich nicht erkennen, ob es beim Auslassfenster war oder gegenüber.

Normalerweise passiert ein Kolbenkipper eher Auslassfenster!

LG,
Gottfried

[M-Häfner]

AW: Kolbenrand ab geplatzt YS 91 RR

kolbenkipper passieren wenn er zu hoch dreht, oder zu heiss läuft.
wobei der nicht nach einem kipper aussieht,sonder nur zu heiss!!!
beim ordentlichen kolbenkipper hauts dir meist das gehäuse mit durch.
(schon mehrfach erlebt)

[Sky]

AW: Kolbenrand ab geplatzt YS 91 RR

kolbenkipper passieren wenn er zu hoch dreht, oder zu heiss läuft.
wobei der nicht nach einem kipper aussieht,sonder nur zu heiss!!!

Das widerspricht sich!

LG,
Gottfried

[Uwe Z.]

AW: Kolbenrand ab geplatzt YS 91 RR

Hi Uwe,


2400 Kopfdrehzahl ?

ßhm, das sind bei 8,5 :1 20.400 U/min ... ...

Ganz schön flotti ...


Wie schaffstn des überhaupt, den Motor so hoch zu drehen ?


LG Nickmick

wie schon geschrieben war meiner ein 55er, genau gesagt.

Der YS 91 RR hat es aber wohl auf jeden Fall überstanden. Also da muß man wohl Lager, Buchse, Ring und Kolben wechseln... lohnt das überhaupt ? Die Kurbelwelle kann ja auch was abbekommen wenn die von 16000 auf 0 in 0.002 sek stehen bleiben muß ??

Ich kenne Leute (is kein Witz) die zerlegen die neuen Motoren und die Wellen werden dann erst mal zum "wuchten" geschickt. Da wird aus einer Rüttelplatte dann schnell ein sanftes Kätzchen.

[M-Häfner]

AW: Kolbenrand ab geplatzt YS 91 RR

ja mit dem wuchten ist das so ne sache.( benützen wolfram)..das kenn ich auch.hab leider noch kein gesundes maß gefunden. entweder schütteln die dann im standgas wie sau, und gehen oben rum, oder anders rum..

[Sky]

AW: Kolbenrand ab geplatzt YS 91 RR

Ich kenne Leute (is kein Witz) die zerlegen die neuen Motoren und die Wellen werden dann erst mal zum "wuchten" geschickt. Da wird aus einer Rüttelplatte dann schnell ein sanftes Kätzchen.

Solche Leute gefallen mir!

Mein zukünftiges Feinwuchtgerät ist auch bald fertig.

Sowas sollte schon fast Standard sein bei einem Helipiloten, da die Vibs. so gering wie möglich sein sollten.

Elektronik DANKT es dir.

Wobei der 08/15 Motor auch so läuft.

LG,
Gottfried

[Hughes 500]

AW: Kolbenrand ab geplatzt YS 91 RR

Mein zukünftiges Feinwuchtgerät ist auch bald fertig.

Hallo,
jetzt wüste ich doch mal gerne was man bei einem Einzylinderglühzünder für ein Feinwuchtgrät verwenden muss um die Kurbelwelle zu wuchten.

Kann mir das mal Einer erklären? Möchte auch das mein Motor schnurrt und nicht rappelt.

Gr.Udo

[Sky]

AW: Kolbenrand ab geplatzt YS 91 RR

Kann mir das mal Einer mal erklären?

Einer kann es nicht.

Deine Motoren schnurren eh Brav.

LG,
Gottfried

P.S.: Google mal ein wenig!

[the.bass]

AW: Kolbenrand ab geplatzt YS 91 RR

Einer kann es nicht.

Deine Motoren schnurren eh Brav.

LG,
Gottfried

P.S.: Google mal ein wenig!

mmmh. Soviel Treffer gibts da gar nicht bei "Feinwuchtgerät". Welchen Link im speziellen meinst Du?

Oder stell doch einfach ein Foto von Deinem rein!

Danke,
Frankie

[Ovid]

AW: Kolbenrand ab geplatzt YS 91 RR

Einer kann es nicht.

Deine Motoren schnurren eh Brav.

LG,
Gottfried

P.S.: Google mal ein wenig!

Hohoho, ich kenne etwas, sage es aber nicht! Top!!

[Sky]

AW: Kolbenrand ab geplatzt YS 91 RR

Hohoho, ich kenne etwas, sage es aber nicht! Top!!

[Fly-So-High]

AW: Kolbenrand ab geplatzt YS 91 RR

Der ist eindeutig zu heiss geworden.

Marcel

[Uwe Z.]

AW: Kolbenrand ab geplatzt YS 91 RR

Der ist eindeutig zu heiss geworden.

Marcel

ja, die Leute wo in Afrika rum laufen sehen auch alle so aus und da is es ja auch sehr heiss. Im gegensatz zu unseren Dreckswetter. Kalt, Regen, Grau in Grau, dann noch kälter, noch mehr Regen.....

Da könnte man zum fliegen fahren und kann doch nicht.... na ja, wenigstens kann man sich hier total verkohlte Kolben ansehen und darüber rätzeln warum der jetzt so scheisse aussieht, als hätte er in der Hölle schuften müssen

[M-Häfner]

AW: Kolbenrand ab geplatzt YS 91 RR

http://www.autoschrauber.de/content/000075/kurbelwelle-auswuchten.php

das sollte schon mal einiges erklären...

[Hughes 500]

AW: Kolbenrand ab geplatzt YS 91 RR

http://www.autoschrauber.de/content/...auswuchten.php

das sollte schon mal einiges erklären...

Hallo,

das ist Prima. Da bei den Helimotörchen das Pleul einfach von der kurbelwelle zu trennen ist, ist es noch leichter die Kurbelmasse oder die Kolbenmasse anzupassen.

Man benötigt eine Zugwaage mit 0,1 Gramm Teilung für die Kurbelwellenschwungmasse zu ermitteln und eine Briefwaage mit 0,1 Gr. Teilung für das Pleuel - Kolbengewicht zu ermitteln.
Das reicht schon aus um zu Ermitteln ob der Kurbeltrieb eine Unwucht hat.


Hier mal ein Vorschlag wie ihr schnell und einfach prüfen könnt ob der Kurbeltrieb eine Unwucht hat.

Laufbuchse, Kolben mit Pleul entfernen. Den Kolben mit Ring und Pleuel reinigen und auf die Briefwaage legen.
Nun nehmt ihr das Kurbelgehäuse mit Kurbelwelle und spritzt etwas WD 40 aufs Lager damit es leicht läuft.

Führt die Zugwaage von oben ein und hängt diese in die Hubzapfenbohrung der Kurbelwelle.
Dann zieht ihr den Hubzapfen der Kurbelwelle mit der Zugwaage von der 6 uhr Position in die 3 Uhr Position und lest den Wert auf der Zugwaage ab.

Der Wert auf der Zugwaage sollte jetzt mit dem Wert auf der Briefwaage übereinstimmen.
Tut er das nicht liegt eine Unwucht des Kurbeltriebs vor der zu unnötigen Vibrationen führt.

Gr.Udo