Yamada YS91SR-RR Rex700

[Chriss]

AW: Yamada YS91SR-RR Rex700

Hy
Wollte mich mal über YS Motoren informieren und habe per SuFu diesen Thread ausgegraben, da er mir aber nicht wirklich sehr viel Aufschluss gibt, wollte ich hier einfach mal meine Frage anhängen.

Ich bin zur Zeit am rumüberlegen ob ich mir als nächstes wieder einen OS 91 kauf oder mal einen Yamada SR-RR holen soll. Da ein Yamada unerreicht sein soll was Power angeht...
Jetz meine Frage an die SR-RR Piloten.

Ich würde gerne mit 30% Nitro 20% ßl fliegen da ich richtig Rumpowern will (tic toc figuren etc) und sich der Motor gleichzeitig besser einstellen lässt.

Wie zickig ist denn so ein Yamada wirklich? Ich höre immer nur der lässt sich extrem schlecht einstellen gegenüber einem OS und reagiert sehr empfindlich auf Themperaturunterschiede und Luftfeuchtigkeit... Wird bei etwas zu mager sofort siedend heiß und hat bei etwas zu fetter Einstellung keine Leistung...

Ist dem wirklich so oder is das nur geheule von Leuten die es einfach nicht drauf haben?

Kann vllt speziell auch jemand berichten der umgestiegen ist?

lg chris

[Sky]

AW: Yamada YS91SR-RR Rex700

Servus Chriss,

ich würd mal sagen, ein Yamada lässt sich nicht viel schwieriger einstellen.

Aber ein Yamada ist sicher schneller verheitzt als ein pumpenloser Motor.

Ist da mal das Rückschlagventil deffekt, und man volle Drehzahl, ist er mit hoher Wahrscheinlichkeit hin.

Hier ist somit eine Fehlerquelle mehr.

Ansonsten, würde ich keine negativen Punkte sehen.

[Chriss]

AW: Yamada YS91SR-RR Rex700

Hy Sky
Danke für deine Einschätzung.

Ist das Rückschlagventil denn öfter mal im Eimer weil du es schon ansprichst?

noch was:
Mir hat jemand gesagt das bei dem Yamada eben das Fenster für "falsche Einstellungen" nicht so groß sein soll wie beim OS, wenn das so ist, wieviel klicken hat man da Tolleranz für ne falsche Einstellung?

[helifreak2009]

AW: Yamada YS91SR-RR Rex700

Aber ein Yamada ist sicher schneller verheitzt als ein pumpenloser Motor.

Im Lebe nicht. Die Laufzeit eines YS ist höher als die eines OS, sofern man den YS unter den vorgesehenen Betriebsbedingungen betreibt und nicht meint ihn mit irgendwelchen komischen Spritmischungen betreiben zu wollen.

[Chriss]

AW: Yamada YS91SR-RR Rex700

Das war glaub ich eher im Bezug auf den Deffekt des Ventils. Das dann der Druck fehlt und der Motor wenig Sprit bekommt.

Wie is das denn mit dem Spritverbrauch?
Hab mir sagen lassen das ein Yamada richtig viel säuft, sprich mehr als ein OS und zwar deutlich mehr...

[Sky]

AW: Yamada YS91SR-RR Rex700

Hallo Bernd,

mit verheizt meine ich nicht den Verschleiß!

Bitte richtig zitieren und dann was dazu schreiben.

[pressluftsiggi]

AW: Yamada YS91SR-RR Rex700

Das war glaub ich eher im Bezug auf den Deffekt des Ventils. Das dann der Druck fehlt und der Motor wenig Sprit bekommt.

Wie is das denn mit dem Spritverbrauch?
Hab mir sagen lassen das ein Yamada richtig viel säuft, sprich mehr als ein OS und zwar deutlich mehr...

Ja dass kann man schon so sagen gerade der SR-RR säuft einiges. Ich fliege meinen 700er 6min. Dann ist Schicht im Schacht, der OS im Vergleich kannste fast 10min fliegen (mit 30% Nitro)


Gruss Chris

[Chriss]

AW: Yamada YS91SR-RR Rex700

naja dagegen hat der sr-rr aber auch mal richtig was an wums mehr ^^

[pressluftsiggi]

AW: Yamada YS91SR-RR Rex700

naja dagegen hat der sr-rr aber auch mal richtig was an wums mehr ^^

jo

[Chriss]

AW: Yamada YS91SR-RR Rex700

Da ich jetz überzeugt wurde das man(n) vor einem YS keine Angst zu haben braucht, werde ich wohl mal so ein Aggregat testen^^

Werde Fleischmannsprit fliegen 30% Nitro und 20% Aerosynth

Wisst ihr zufällig ob der irgendwie zickig auf dickes ßl reagiert wegen der Pumpe oder is das egal welche Viskosität das ßl hat?
Mein OS 91 hat den AS3 Sprit nämlich nicht gemocht, lief nie damit.

Welche Kerze nimmt man da so?? Gibts da auch wie beim OS die OS8 als Universalkerze oder muss man da Kerzen au mal wechseln im Sommer oder WInter?

[flyingchris1987]

AW: Yamada YS91SR-RR Rex700

Jo viel mehr als 6min gehen im 700er mitm SR nicht ...

[Hansi Hägele]

AW: Yamada YS91SR-RR Rex700

Hallo Chris,

Das einzige worauf der Yamada "Zickig" reagiert ist der Sprit.
Nimm CP 25 oder CP 30, aber nicht den "Low smoke".
Du wirst sehen, mit dem Sprit und einer Enya 4 oder OS8 läuft der Motor wie ein Uhrwerk.

Grüße Hansi

[Chriss]

AW: Yamada YS91SR-RR Rex700

Hy Hansi

ähm CP hatte ich ned vor zu fliegen...
Rapicon oder hald den Fleischmannsprit mit AS3...
ginge das nicht?

PS: Hansi bist du zufälllig der paps vom dome??
oder irre ich mich

[rikki007]

Langer Dämpfer ist für mehr Dampf von unten.
Kurzer Dämpfer dreht der Motor oben raus mehr.
Ganz einfach.
Gruß

hi,

ob lang oder kurz - is eigentlich ganz egal - der umgang ist entscheiden ! ! ! wenn de verstehst was ich meien . . . ;-)

meiner is übrigens lang und hat nen gewissen umfang ;-)

( mp2 90 )

viele grüsse

Da ich jetz überzeugt wurde das man(n) vor einem YS keine Angst zu haben braucht, werde ich wohl mal so ein Aggregat testen^^

Werde Fleischmannsprit fliegen 30% Nitro und 20% Aerosynth

Wisst ihr zufällig ob der irgendwie zickig auf dickes ßl reagiert wegen der Pumpe oder is das egal welche Viskosität das ßl hat?
Mein OS 91 hat den AS3 Sprit nämlich nicht gemocht, lief nie damit.

Welche Kerze nimmt man da so?? Gibts da auch wie beim OS die OS8 als Universalkerze oder muss man da Kerzen au mal wechseln im Sommer oder WInter?

. . . das hab ich dir doch schon alles lang und vor allem breit erzählt . . . .

viele grüsse dem henrik

[Hansi Hägele]

AW: Yamada YS91SR-RR Rex700

Hallo Chris,

Ja, der bin ich.
Am besten alles weitere per PN.

Habe hier wenig Lust eine Spritdebatte anzufachen

Gruß Hansi