AW: MSH Brain 2, Probleme bei der Pitchweg Programmierung
Du wirst lachen, aber ich kenne die Drehzahl eigentlich gar nicht, sondern wähle sie einfach nach Gefühl aus. Wenn mich die Neugier treibt, dann wird sie irgendwann mal mit einem optischen Drehzahlḿesser oder per Telemetrie ermittelt.
Lerne den Regler mit einer Gasdiagonale mit vollen Wegen ein und beginne dann mit einer Vorgabe von 60-70% für die niedrige Drehzahl. Dann einfach fliegen und Erfahrungen sammeln. Mit zu viel theoretischer Büffelei wirst Du das Ziel schlecht erreichen können. Natürlich ist die persönliche Hilfe vor Ort ideal um Denkanstöße zu bekommen.
Oder wie damals mein Prof in Metrologie sagte: "Wer viel misst, misst Mist!"
Du wirst lachen, aber ich kenne die Drehzahl eigentlich gar nicht, sondern wähle sie einfach nach Gefühl aus. Wenn mich die Neugier treibt, dann wird sie irgendwann mal mit einem optischen Drehzahlḿesser oder per Telemetrie ermittelt.
Lerne den Regler mit einer Gasdiagonale mit vollen Wegen ein und beginne dann mit einer Vorgabe von 60-70% für die niedrige Drehzahl. Dann einfach fliegen und Erfahrungen sammeln. Mit zu viel theoretischer Büffelei wirst Du das Ziel schlecht erreichen können. Natürlich ist die persönliche Hilfe vor Ort ideal um Denkanstöße zu bekommen.
Oder wie damals mein Prof in Metrologie sagte: "Wer viel misst, misst Mist!"
(...) Oder wie damals mein Prof in Metrologie sagte: "Wer viel misst, misst Mist!"
Naja, solche Sprüche müssen nicht zwangsläufig immer passen.
Es kann nicht schaden, wenn man die Drehzahl(en) seines Helis kennt, manche Probleme können auch von nicht passender Drehzahl kommen. Zumal wir heute ja die Möglichkeiten haben.
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