Baubericht einer Gazelle mit Sky Fox (kein Baukasten)

[larsvommars]

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Leider ist mir die Gazelle heute abgestürtzt
So wie es aus sah haben sich die Stecker für Roll und Heck gelöst (waren eigentlich mir Heißkleber befestigt).
Schadensbilanz:Rotorblätter, Kopfzentralstück, Kufenlandegestell, Frontscheibe, Risse am Rumpf, einige Anbauteile sind ab gerissen, Frontsteg gebrochen, Mechanikträger raus gebrochen, Cokpit verwüstet.
Heckausleger ist komplett heile geblieben.

Zum Glück nichts was man nicht wieder instand setzen kann

[dilledopp]

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Schöne Scheiße.

Du hast mein Mitgefühl.

[gde2011]

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Meines auch. Das hasse ich an Scalern noch viel viel viel mehr als am Trainer.

Wünsche dir die nötige Motivation und eine möglichst schnell wieder fliegbare Gazelle.

[Amok]

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Ach du Schande ... das ist mein größter Albtraum ... mit nem Scaler abzuschmieren...

Hast denn den Fehler eindeutig lokalisieren können?
Eventuell ein Video oder so? Ich mein ... gesicherte Stecker raus geriseen... das könnte auch beim Crash passiert sein... Ich hab noch nie Stecker gesichert, aber raus gefallen sind sie auch noch nie. Kommt mir gerade was komisch vor ...

Wirst du sie wieder herrichten?

mfg
Amok

[gde2011]

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Ja, mit Scalern ist das Schei...... (Fäkalsprache )

Ganz blöd, wenn man wie ich aus eigener Dummheit diesen Absturz verursacht hat. Ich habe an meinem Airwolf mal die Warnung der Telemetrie, der Akku sei leer, ignoriert, und bin geflogen. Im Flug nochmal ignoriert - und dann "gelandet" (oder was auch immer das war). Reparatur war mühsam, aber es lohnt trotzdem.
Stecker sichere ich auch erst seit kurzer Zeit, aber auch vorher ist mir nie einer aus den Empfängern/Stabis gerutscht.
Zur Sicherheit solltest du alles nochmal durchdenken. Test aller Komponente bleiben eh nicht erspart.

Also baue die Gazelle wieder auf soweit das machbar ist. Das Modell von vorher wird es meist nicht mehr, aber es bietet auch manchmal neue Möglichkeiten die man sonst nicht mehr umgesetzt hätte.
Also. Kopf hoch.

[larsvommars]

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Danke für eure Anteilnahme. Ich habe noch einen Baufehler entdeckt der mir im Flug nie aufgefallen ist. Aber kurz vor dem Aufschlag konnte ich Roll und Heck nicht mehr steuern. Der Heißkleber hat warscheinlich nicht am Stecker gehaftet oder ist nicht ganz ran gekommen. ßrgerlich sind die Rotorblätter und das Kopfstück, das sind die teuersten Teile. Der Rumpf ist zu reparieren (mein Wolf war schlimmer beschädigt und der fliegt auch wieder). Damit muss die Agusta erstmal warten (Arbeit zieht arbeit nach sich).

Gruß

Lars

[larsvommars]

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Die Gazelle fliegt wieder. Die größten Probleme ganzes mit dem Lackieren. Ist leider nicht so wie beim Erstflug aber ist in Ordnung.
Der Untere Mechanikträger ist neu konstruiert und über eBay habe ich günstig ein. Metallgetriebe erstanden. Nach zögerlich Anfängen bin ich nun auch wieder flotter unterwegs.
Die Welt ist wieder schön.

Gruß

Lars

[larsvommars]

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Gestern war es mal wieder soweit nur mal kurz fliegen und die überarbeitete Lüftung testen.
Der Lüfter unterm Rumpf geht nun direkt auf den Regler.
Und da war es wieder mittem im Schweben konnte ich nicht mehr steuern. Beim ersten Absturtz ist die Gazelle nach vorne links ab gegangen, diesemal nach hinten rechts. zum Glück nach hinten und ich war nicht hoch. Sie hat erst auf dem hinteren Stück der Kufe aufgesetzt (ist etwas verbogen). Motor konnte ich abschalten.

Fazit: TS nicht mehr steuerbar aber Motorregler, ergo ist es etwas zwischen Ausgang Empfänger und Servo (über FBL).
Ich denke ich werde das FBL mal einschicken. Wenn nichts gefunden wird kommt das bestimmt nicht mehr in die Gazelle.
Mein zweiten Gyrobot kommt zum Testen mal in meinen Trainer.

Gruß

Lars

Ach ja, dieses mal hatten sich keine Kabel gelöst!

[heliroland 66]

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Mensch, Du bist ja vom Pech verfolgt!

Roland

[Taumel S.]

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Ach ja, dieses mal hatten sich keine Kabel gelöst!

Das habe ich beim ersten Crash schon nicht geglaubt. Es geht ja technisch gar nicht, dass sich zwei Kabel gleichzeitig lösen!

[larsvommars]

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Da ich derzeit kein vertrauen mehr in den Gyrobot habe, plane ich ein neues Stabi.
Angedacht ist das Bavarian Damon 3X, wie sind die Erfahrungen damit?

Gruß

Lars

[der_dreamdancer]

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Ich hab zwar das HC-3X, aber das ist denke ich baugleich bit dem BD.
Ich bin sehr damit zufrieden. Meine Agusta und die AS355 fliegen einfach super.
Die 2te Agusta wird im Winter damit ausgestattet.

Einziger Nachteil, das ohne Computer keine Einstellarbeiten getätigt werden können. Aber dadurch ich das ja nur am Anfang machen muss, ist das halb so wild...

[Fingolf]

AW: Baubericht einer Gazelle mit Sky Fox (kein Baukasten)

Hi,

in meinem Blue Thunder werkelt ein VStabi Silverline:

https://www.youtube.com/watch?v=npb4ML8SfwY

Stephan

[roadwulf]

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Moin moin,ich fliege meine hughes 500 C und meine lama auch mit dem b.d. ohne probleme.
VG Reinhold

[larsvommars]

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Ich denke ich werde zum BD greifen, bin mir aber noch nicht sicher welches (3X oder 3SX). Wir haben bei uns im Verein einen Piloten der fliegt für BD und er kann mir bei den Eistellungen helfen (hoffentlich).
Den Gyrobot werde ich aber mal einschicken zur ßberprüfung. Beim Gyrobot hatte ich immer ein sehr gutes Gefühl, was das Steuerverhalten betraf.

Gruß

Lars