RC Aerodyne Apache AH-64D 60 size

[Bruteforce]

Ende 2011 habe ich ein RC Aerodyne Apache "short-kit" 60 size bekommen. Es ist ein AH-64"D" version wie auch u.a. im Niederlande im einsatz.
Zwischendurch andere projecte habe ich angefangen der Apache zu bauen.

Diese "short-kit" besteht aus nür wenige Teile und richtiges modellBAUEN wird gefrägt.



Eine sehr schöne und starke Rumpf, standard mit vielen Nieten und luken versehen. Leider ist er, auch aufgrund seiner Größe, deshalb ziemlich schwer. Es ist mein Ziel, eine Niederländische Demo-version zu bauen und alle originale Kunstflugfiguren fliegen zu können. Dafür ist mein Ziel mit ein rotordurchmesser von 1,5m nicht über 7kg zu gehen.

[der_dreamdancer]

AW: RC Aerodyne Apache AH-64D 60 size

Ich blicke dem Baubericht mit großer Freude entgegen....

[Bruteforce]

AW: RC Aerodyne Apache AH-64D 60 size

Da die meisten (600-700er) Apaches an Youtube deutlich zu schwer erscheinen, wird meiner nicht superscale ausgebaut und mit ein leise und starke Mechanik (also kein Trex) versehen. Der Demo-Apache fliegt sein Figuren ohne Bewaffnung, also brauch ich dies nicht (mag ich auch nicht). Und das wird gut fürs Gesamtgewicht sein. Auch wird ich verzichten auf ein geferdertes Fahrwerk.

Ich war schon angefangen ein teilgetuntes Vario-Heim Hängemechanik einzubauen, wann mir ein Vario Benzin Acrobat mechanik entegen kam für kleines geld.



Es war verlängert für ein 2m Rotorkreis und eingesetzt als Kamera Hubschrauber. Dafür hat er auch ein (eigenbau?) einzigartiges Heckrotor. Um 90 grad gedreht wird es doch ein perfekte Antrieb sein für der hochleigende Apache Heckrotor.



Inzwischen hab ich leider der Rumpf mit für Heim richtigen Spanten und ein alu Hauptfahrwerk versehen. Aber dies wird geändert um der elektrifizierten Vario-Acrobatic einbauen zu können!

[Bruteforce]

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Zuerst möchte ich der Hubschraber technisch aufbauen und fliegen. Dann werde ich mich mit Details beschäftigen.
Der Apacherumpf braucht ein niedriches Heckrohr und selbstverständlich ist das Vario Benzin Acrobat Mechanik zu hoch.

Erstmal alles auseinander holen und Prüfen.



Als Antrieb wird ein Align 700M eingebaut. Also ist der Höhe der Motor der minimale Seitenplatten Höhe.




Also gibt es ein Stück abzuschneiden.



Als E-umbausatz wird der PoweRotoR Benzin Satz von RCHeliparts verwendet



Er braucht eine Rolle, da das benötigte ßbersetzung angepasst wurde. Der Bolzen wird durch eine Gehärtete ersetzt.



Hauptantrieb fertig!

[Bruteforce]

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Da der Primairantrieb unter der bodenplatte liegt, muss das Mechanik auf alu Schienen montiert werden. Diese sind mit 24std epoxid und glasgewebe im Rumpf eingehärzt.



Zwei Sullivan Bowdenzuge sind eingehärzt für steuerung von das "Hohenleitwerk" und heckrotor. Fahrwerk Hauptbeine sind aus einem stück 10mm Alurohr. Die "Stossdämpfer" sind kleine Alurohrchen und gehen direct durch der Rumpf zum Befestigungspunkte.



Am unterseite habe ich leider ein Fehler gemacht. Ich schleifte Slitzen im boden zur Kühlung und um etwa der richtigen "look" zu bekommen. Diese hatte ich besser nur eingeschnitten und an zwei Spanten rundlaufen lassen.



Original:



Das Heckrohr wird noch etwas gekürzt...



Vorlaufiges Seitenansicht.



Der original Vario Benzinkopf wird verwendet, vielleicht später wird ich ein 4-blattrotor bauen. Es hat alu Blatthalter und ein 5mm paddelstange!



Weiter mit der Heckantrieb. Wie gesagt wird der "originalen" 90-grad Heckantrieb gedreht eingebaut um der hochleigende Heckrotor antreiben zu können.




Frohe Weihnachten!

[Bruteforce]

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Zeit für ein Schmuckstuck.

Der Apache hat ein sogenannten "Silent knight" doppelter Heckrotor. Dies sind zwei 2-blatt Heckrotoren auf einen Achse um 55 grad versetzt. Dass musste ich auch auf meinen Apache haben!



Es sieht schwierig aus aber der ausführung fallt mit.

Ich habe ein SkyFox Heckrotor genommen, und es einfach mit ein um 20mm längere Welle versehen. Das einzige das fehlt ist ein eingedrehter Schlitz für das Circlipchen. Ich habe das gelöst mittels ein Buchse zwischen Aussenlager und Zanhrad.



Die beiden Heckrotoren sind neuen Trex600 Teile, und sind wie gesagt um 55 grad versetzt montiert. Selbsverständlich ist der welle dafür entsprechend mit zwei Flachen versehen.

Der Steuerbrücke ist ein original Vario Teil, wovon der Plastikbrücke entfernt ist. Am Drehbank habe ich ein grosse Servoscheibe auf 6mm aufgebohrt und am Sägeplattform entsprechend ausgesagt. Mit Endfest 300 verleimen und fertig. Offensichtlich hat er, wie beim Original, zwei Paare Steuergestänge, ein am standardlänge und einer um 20mm verlängert.







Es wird angetrieben mittels ein Zwischenwelle und zwei Küpplungen.

[Pfalzer]

AW: RC Aerodyne Apache AH-64D 60 size

Sehr schöne umsetzung

Weiter so

[Puschkin]

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Moin
Ist ja mal super ! Weiter so ich werde es verfolgen

Gruß Manfred

[Bruteforce]

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Der Rumpf musste hinten etwas angepasst werden für das breite umlenkmechanik. Auch ein anfang gemacht mit ein hecksporn und rad.



Der Bowdenzug ist für ansteuerung von das "Höhenleitwerk".

Heckrotorspant eingeklebt, luke für mechanikzugang und Hilfslügel mit dem Rumpf verklebt mittels ein inneren spant.



Heckrotorservo



Höhenruderservo



Höhenruder montiert, vorlaufiges Heckspornrad montiert



Wird später scale gemacht



Hover



Flight

[LosPackos]

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Hammergeiler Bericht.

[der_dreamdancer]

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Also das wird ja eine richtig tolle Maschine....weiter so....

[Bruteforce]

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Ich hatte geplant, sogar im Jahr 2013 einen Testflug zu machen und es ist gelungen! An einem kalten und windigen Tag in Dezember flog der Apache wie auf Schienen.

Jedoch ohne Höhenruder geflogen da es sich im Transport leider schon gelöst hatte. Er wiegt jetzt flugbereit 6,6kg, also wird es ein Streit sein unterhalb 7kg zu bleiben. Er hat sehr viel leistungsüberschoss und wird jetzt sicher Kunstflugfiguren machen können.



Video:

[youtube]Znh89bD-KsQ[/youtube]


Dieses Thema wird nun etwas langsamer, weil die unzähligen Details werden viel Zeit kosten. Ich möchte diesen Hubi im Sommer 2014 fertig haben.

[der_dreamdancer]

AW: RC Aerodyne Apache AH-64D 60 size

Hört sich an als ob´s da ziemlich windig gewesen ist.....
Super Flug....

Freu mich schon wenn der Bericht weiter geht und auf viele Bilder...

[Muki19]

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welche material-combo hast du für den heckabtrieb am heckgetriebe? läuft das kardan-gelenk in einem kunststoff-gegenstück?

[Bruteforce]

AW: RC Aerodyne Apache AH-64D 60 size

Ja, hier sind standard Vario-teile verwendet also Metallgelenk im Nylonbuchse glaub ich.

welche material-combo hast du für den heckabtrieb am heckgetriebe? läuft das kardan-gelenk in einem kunststoff-gegenstück?