Bell 47G und Blade 230S

[Derfnam]

AW: Bell 47G und Blade 230S

Wow, super, ein 3-Gurt-Gittermast aus GFK. Ich weiß was das für eine Arbeit ist, habe diverse Gittermast-Ausleger für Seilbagger-Modelle in 1:20 aus Messingrohr gelötet.
Was wiegt Deine Konstruktion?
Bin echt beeindruckt!

[Kenneth Petersen]

AW: Bell 47G und Blade 230S

moin,

die Konstruktion wiegt um die 22 Gram - genaue Gewichte folgt noch
/ k e n n e t h

[der_dreamdancer]

AW: Bell 47G und Blade 230S

Echt super gemacht...kann ich mir sehr gut vorstellen, dass das eine heiden Arbeit war...

[rocket-tom]

AW: Bell 47G und Blade 230S

Hi Kenneth, mein Freund

Ich bin wirlich mehr als begeistert was Du da gezaubert hast !
Das Gewicht des Mast ist unglaublich , ebenso wie die Arbeit die Du da leistet.

Viele Grüße (an euch beide) nach DK
und bleibt gesund !!!

Tom

[Derfnam]

AW: Bell 47G und Blade 230S

... und wie sauber das geklebt ist, echte Superklasse!

[Kenneth Petersen]

AW: Bell 47G und Blade 230S

danke an allen - bitte nicht so viel Lob. Fehlstellen gibt es hier auch nun das schlimmste bei so ein Projekt ist, das der Erbauer mit der Pinzette im Hand und ein Stück CFK Rohr beidseitig mit Epoxy bestrichen, immer wieder daran errinert wird, das er heftige "schüttelfrost" Symptome hat

[Lupusprimus]

AW: Bell 47G und Blade 230S

Ich habe unsere Kabine in 1:32 mal auf 1:20 gezoomt. Kann man bei Shapeways drucken lassen, hat aber einen stolzen Preis.
In PLA gedruckt (wenn es überhaupt ohne großen Stützaufwand geht) wird das bestimmt preiswerter, aber erfordert massive Nacharbeit der Oberfläche.
In beiden Fällen bin ich mir nicht sicher, ob es das wert ist.

[TheFox]

AW: Bell 47G und Blade 230S

Mit dem Cura-Slicer kann ich das sehr wahrscheinlich in PLA im Extruder-Druckverfahren drucken. Sicher geht's mit anderen Verfahren besser. Nacharbeiten sind sicher erforderlich. Wenn Du mir die STL schickst, sehe ich mir das gerne mal im Slicer an.
Ich selbst bezahle lieber den (lächerlich geringen) Preis für das PLA Material, und fertige das Teil dann mit Nacharbeiten selbst. Aber für ein schönes Scale-Modell bezahlt Mancher auch gerne den Preis bei Shapeways...

[Stebe]

AW: Bell 47G und Blade 230S

Ich bin begeistert von so viel Ehrgeiz und Präzision...
Der Thread ist abonniert

[Kenneth Petersen]

AW: Bell 47G und Blade 230S

Danke an allen ! Peter & Lupusprimus wahnsinn was da alles mit dem 3D Drucker so möglich ist. Ich bin ganz sprachlos das ihr beiden soviel Zeit für mich investiert !!

Ich denke das ich vorerst mit den vorhandene Teilen weitermache. Wird das Projekt ein Erfolg, bin ich gern bereit für ein 3D gedruckten Kanzel tief in die Tasche zu greifen !

LG / k e n n e t h

[Kenneth Petersen]

AW: Bell 47G und Blade 230S

Das Landegestell besteht aus 6 Teilen ø 5 mm CFK Rohr und die beide Kufen aus ø 5 mm Alurohr das ich kalt nach oben gebogen habe. Als Biegevorrichtung diente einen Konfitüreglass. Das Landegestell wiegt 12 Gramm und wurde auch mit UHU Plus 300 Endfest geklebt. Bin gespannt ob die Klebestelle CFK/ALU hält! Die Füsse des Landegestells ist umgf. 5 Grad nach vorne geneigt. Das Baubrett dient wieder als Helling damit der Neigungswinkel vorne und hinten einigermasen gleich ist.

Statt der Bewässerungskugel als Kanzel zu nehmen, versuche ich was brauchbares aus 2 Durchsichtige Plastic Halbkugel zu machen. Die Halbkugeln habe ich mit FORMULA 560 Canopy Glue zu einer Einheit geklebt. Der Kleber ist am anfang Milchweiss wie Holzleim, härtet innerhalb von 24 Stunden Glassklar aus.

Hubi Gruss aus Dänemark
K e n n e t h

[TheFox]

AW: Bell 47G und Blade 230S

Ich bin ganz sprachlos das ihr beiden soviel Zeit für mich investiert !!

Ich denke das ich vorerst mit den vorhandene Teilen weitermache. Wird das Projekt ein Erfolg, bin ich gern bereit für ein 3D gedruckten Kanzel tief in die Tasche zu greifen !

Ich hab noch nicht angefangen, also ganz locker...wir sind Modellbauer, das ist normal.
Wenn ich das drucken kann, und Du daran spachteln und schleifen kannst, wirds sehr billig. Wenn es nicht gelingt, muss es von Shapeways kommen - die sind teuer.

[Lupusprimus]

AW: Bell 47G und Blade 230S

Kenneth, ganz so rund ist die Kanzel der Bell 47 nun auch nicht.

[Kenneth Petersen]

AW: Bell 47G und Blade 230S

Lupusprimus du hast volkommen recht das die Kanzel nicht volkommen rund ist. Ich werde den Boden sowie das Hinterteil abflachen und hoffe damit die Kanzelform einigermasen hinzutäuschen. Das wird nie so gut werden wie die Aufgeblasener Haube von dir.

Als Lager/Beschläge für die Heckrotorwelle musste Servo Gestängeanschluss aus Nylon (oder wie die Dinger nun heissen mag) von der Restekiste herhalten. Das draufkleben benötigt wieder ein ruhiger Hand! Wenn ich im Gittermast Geschäft bleiben wollen, muss ich mir unbedingt ein grosses Glass Valium Tropfen zulegen Die vorgetäuschte Heckwelle ist übrigens ø 1.5 mm CFK Rohr.
Die Schutzbügel hinten am Heckrotor ist kaltgebogenes 2.0 mm Messingror und das Segel/Seitenflosse ist aus 0.8 mm Aeroplan Sperrholz zugeschnitten worden.

Der Rumpf wiegt so wie die da steht mittlerweise 44 Gram. Kanzel und dessen Befestigung mit Neodymmagneten kommt noch dazu.

Wochenende ist Baustop angesagt. TopMeteo verspricht Segelflugwetter mit massenhaft Blauthermik bis einer Höhe von 1.900-2.000 Metern, für Dänemark gute Werte; das muss ausgenutz werden

Hubi Gruss aus Dänemark
K e n n e t h

[TheFox]

AW: Bell 47G und Blade 230S

Inzwischen hab ich die STL in Augenschein genommen. (Danke, Lupusprimus!) Wegen der Montage-Vorrichtung zur Mechanik hin, kann ich das Teil nicht flach auf den Drucker legen. Ich hab es mal entfernt...
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Im Slicer, problemlos. Natürlich wird das Stützmaterial brauchen, und vor Allem muss die Oberfläche geglättet werden. Aber da gibts schon Teile, (ich hoffe, Hendrick zeigt seine KA 26 noch hier) da bleibt einem die Spucke weg.
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