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Also, ich muss schon sagen, die Alouette gefällt mir sehr. Ende der 70er Jahre war ich für ein paar Jahre bei den Heeresfliegern in Bückeburg. Da gab es die Alouette, die Bell UH-1D und die CH 53. Die Bo 105 kam erst zum Ende meiner Dienstzeit dazu. Die Helis haben es mir seitdem aber angetan. Ich würde mich freuen, wenn dein Nachbau gelingt und Interesse an einem Bausatz hätte ich auch.
Liebe Grüße
RalphKommentar
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Hallo Ralph, der Nachbau wird gelingen - da bin ich mir sicher, seitdem ich seit 4 Tagen, den ersten Ausdruck in Nylon vor mir habe und sicher bin, dass ich mit der Stabilität hin komme, das kann ich nach einigen erfolgreichen 3D Druck Helis schon einschätzen.
Es ist wie immer noch eine größere Fleissaufgabe die Details einzubauen - komme damit aber gut voran
Grad habe ich die neue Scheibenvorlage vom Drucker geholt und die Vorlagen für die Türen - im Hintergrund sieht man die ursprüngliche hohe Form (die ist aber nicht optimal für gute Tiefzieh-Ergebnisse)
Alouette-II-CAD-79b.jpg
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Erste Versuche mit der Haube und der Türe der Alouette II
Alouette-II-CAD-45.jpg Alouette-II-CAD-85.jpg
Alouette-II-CAD-86.jpg Alouette-II-CAD-87.jpgZuletzt geändert von Nanofan; 29.12.2025, 22:34.Kommentar
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... hast du da beim Tiefziehen die Schutzfolie noch drauf oder täuscht das am Foto? Ich hab die immer vorher abgezogen...Kommentar
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guter Gag - Schutzfolie drauflassen beim Tiefziehen - das ist so, wie wenn du dir die Füsse wäscht und die Socken an lässt.
Klar ist die Folie auf beiden Seiten abgezogen - bei dem kleinen Maßstab und den doch recht vielen Querlinien - kriegst du das nicht komplett transparent - da hat es immer Schlieren drinKommentar
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.. war ja nicht bös gemeint ... hat so ausgesehen und ich dacht mir vielleicht mach ich es falsch ...
lg
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war ja auch von mir nur ein Spaß - Ich werde die Vorlagen noch mit Primer sprayen und glatt schleifen/polieren - dann wird die Oberfläche nochmal um einiges besser - man sieht jede kleine Unebenheit nachher in der Scheibe, das darf man nicht Unterschätzen.
Und man versucht am Anfang immer die Original Vorlage zu ziehen - das geht nicht - man braucht eine ca. 5mm Erhöhung - sonst zieht es einem unten eine Rundung hin - das passt sonst nie, (siehe oben meine Vorlagen, die sind erhöht).Kommentar
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Aktuell ist das Cockpit dran
Der OMP passt rein - der S2 leider nicht - aufgrund der Servoanordnung.
Ich habe jetzt mal alle Aussparungen dafür noch angepasst.
Nach dem Cockpit - kommen die finalen Anpassungen der Turbine noch dran
Den 3-Blatt-Kopf muss ich auch noch vorbereiten, dann kann ich den Heli mal in der Luft testen
Alouette-II-CAD-90.jpg Alouette-II-CAD-89.jpgZuletzt geändert von Nanofan; Gestern, 15:23.Kommentar
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Aktuell bin ich mit der Alouette II bei 482g Abfluggewicht
1 x Pilot und Cockpit, Turbine, 750er Aakku - 4-Blatt (wird noch zum 3-Blatt) - Heckmotor und Kabel (wird noch Lackdraht)
Die Bo105 PAH wiegt über 100g mehrKommentar
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