Zeigt her eure Crashfotos...

[Fingolf]

AW: Zeigt her eure Crashfotos...

Hi,

zum Glück wars bei mir dann kein Crash, da ich rechtzeitig bemerkt habe, daß die Drehzahl einbricht, aber direkt nach dem Landen, ging dann eine Zelle durch:


Gruß Stephan

AW: Zeigt her eure Crashfotos...

gerne

mit latten ist eher ungünstig...ist da der 522er riemen dabei?

vllt. pn, bevor es noch ärger gibt hier im bilderthread?!

gruß, oli

AW: Zeigt her eure Crashfotos...

Danke für die Tips.

trotzdem, bin schon froh, dass am heli nichts ist zumal ich die mittlere heckverlängerung mit 475er blättern habe und es die so nicht mehr gibt (leider!).
jetzt muss man ein 550er rohr absägen und sich nen XL riemen irgendwo besorgen...

Die gibts noch bei rc-now. (allerdings nur die kombi mit den Holzlatten.)
Zum Glück hatte ich die auch testweise drauf, sonst hätte es mir noch die Spinblades zerlegt.

tipp für dich: bei SMDV gibts die GAUI mechanik für 62,10€!!
bei meiner ist allerdings die TS defekt (kugellager rattert und hat spiel). ob das allerdings an SMDV liegt oder einfach pech war und bei anderen dort bestellten bausätzen anders ist kann ich leider nicht sagen.
aber 62,10 portofrei ist ja mal was

Cool, schon bestellt ;-) Danke für den Tip.

AW: Zeigt her eure Crashfotos...

Da hast du ja nochmal Glück gehabt. Wäre ja auch kein schönes Weihnachtsgeschenk gewesen ;-)
Servos, Gyro, ESC, Motor und BEC haben den Crash überlebt. Ein Akku hat vorne ne leichte Verkrümmung, den mach ich lieber mal auf und schau ob eine Zelle verformt ist, wenn ja ist der wohl ein Fall für den Betriebshof.

Gruß Thilo

ja war schon glück. wobei ich eine komplette ersatzmechanik hier liegen habe und der akku mich 40,- € gekostet hat + die 40,- für nen neuen
trotzdem, bin schon froh, dass am heli nichts ist zumal ich die mittlere heckverlängerung mit 475er blättern habe und es die so nicht mehr gibt (leider!).
jetzt muss man ein 550er rohr absägen und sich nen XL riemen irgendwo besorgen...

tipp für dich: bei SMDV gibts die GAUI mechanik für 62,10€!!
bei meiner ist allerdings die TS defekt (kugellager rattert und hat spiel). ob das allerdings an SMDV liegt oder einfach pech war und bei anderen dort bestellten bausätzen anders ist kann ich leider nicht sagen.
aber 62,10 portofrei ist ja mal was

p.s.: beim rollen mit pitch arbeiten, das drückt den heli durch die rollen und er bleibt auch bei mehreren hintereinander nicht stehen

[FelicitasX]

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Geht mir genauso .. meist komme ich mit einer starken Nase nach unten Position wieder raus.
Also Sprich mit starkem Höhenverlust am Ende .. wenn ich aber gleich Nick ziehe wird er langamer und bleibt am Ende der Rolle fast stehen ...

[glange]

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Hab Rollen bei Vorwaertsflug geuebt und mich derbe versteuert...Leider war ich zu niedrig um noch zu retten.

Verdammte Axt! Mein Beileid, das kenne ich. Seitdem ist die Rolle meine echte Angstfigur obwohl soooo simpel....bin soo zitrig dabei das ich oft stark eiere. Im Sim ist alles perfekt. Aber real trau ich mich nur in sehr größer Höhe....
Werde das Thema in 2013 verstärkt angehen....

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Da hast du ja nochmal Glück gehabt. Wäre ja auch kein schönes Weihnachtsgeschenk gewesen ;-)
Servos, Gyro, ESC, Motor und BEC haben den Crash überlebt. Ein Akku hat vorne ne leichte Verkrümmung, den mach ich lieber mal auf und schau ob eine Zelle verformt ist, wenn ja ist der wohl ein Fall für den Betriebshof.

Gruß Thilo

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mein beileid!
tut mir richtig weh den da so liegen zu sehen, als hurricane flieger

am heiligabend hätte ich meinen erst 10 flüge "alten" auch fast geschrottet. bei höchster drehzahl und ordentlichem turnen (für meine verhältnisse) den timer "ignoriert" (2 figuren gehen noch ) und dabei völlig vergessen, dass ich den eh schon ne gute halbe minute zu spät gedrückt hatte
spannung und drehzahl ratzfatz weg und runter gings. kurz über grund mit einem pitchstoss abgefangen wodurch die kiste nochmal einen meter nach oben ging!
von dort dann fast ungebremst in den acker, zum glück frisch gepflügt mit dicken, weichen schollen - absolut nix pasiert, aber der akku ist kaputt, der lader erkennt nur noch 5 zellen...

kopf hoch, aufbauen, weiterfliegen

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Kein schoener Jahresabschluss fuer meinen Gaui 425:

Hab Rollen bei Vorwaertsflug geuebt und mich derbe versteuert...Leider war ich zu niedrig um noch zu retten. Der ging bei voller Drehzahl mit der Nase in den Boden.
Chassis ist komplett abgeschrieben. Elektronik wird jetzt geprueft...

[Stephan Lang]

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Oh oh, der arme Banshee.
Was ist denn passiert?
Ich hoffe es ist sonst nicht zu viel kaputt.

Der Rest des Banshees sieht unversehrt aus. Haube abgeflogen ?

Flugakku hat sich verabschiedet.... was ich aber natürlich nicht wusste... und brav versucht hatte zu Autorotieren.... ist dann ziemlich genau da wo in der Haube das Loch ist auf die Schnautze gefallen... Regler und ein Blatthalter haben den Aufprall abgefangen... Blattlagerwelle + Titanschraube und HRW waren verbogen....

Zeigt her eure Crashfotos...

Heute hat es mich erwischt. Ein Bekannter hat mir einen Guten Flugplatz gezeigt, bei dem Wir uns auch gerne mal treffen können. Nicht nur Heli- sondern auch Flächenflieger. Der Platz musste natürlich auch gleich mal getestet werden
Da ich aber leider etwas Erkältet bin, dachte ich mir nur, das ich etwas rum Schwebe, also nichts besonderes.
IN ca. 4m Höhe driftet auf einmal das Heck weg. Soweit gut, wenn ich in Auro umschalte dann alles gut. Aber was mach ich Nasenbär, zieh den Schalter für Idle2, also höhere Drehzahl. Somit war es ganz vorbei
Ursächlich für den Crash war die Schiebehülse am Heck. Ich habe die Steuerbrücke von Kunststoff auf Alu umgerüstet. dabei habe ich die Hülse nur mäßig verklebt (gesichert) und diese hat sich dann herausgedreht und das Heck blockiert.

2 Taumelscheiben Servogetriebe
Umlenkhebel am Heck
Heckgehäuse
Riemen
Landegestell
Heckabstrebung und Leitwerk
Heckrohr
SAB Hauptrotorblätter

[michaDS]

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Hi. Ja die BLW habe ich gecheckt, ist absolut gerade!
Bin auch schon wieder geflogen soweit keine grösseren Vibs, allerdings dreht mir das Vstabi auf kleinere Drehzahl und ich hab das Gefühl ich hätte weniger Leistung. ich vermute ich habe zuwenig Spiel am Ritzel.

Das Problem war wohl dass das Sbuskabel einen weg hatte. War sogar ein teures von JR...

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Heute auch mein erster Beitrag hier :dknow:

Allerdings hatte ich viel Glück .

Ich wollte heute fliegen gehen bei dem Hammerwetter welches endlich wieder einmal richtig gut war.

Mit dem Logo abgehoben Rundflug, Loops, Turns, Rainbows geübt, dann weiter Rundflug und ein Kurve auf mich zu.... Nix geht mehr! KEINE KONTROLLE über den Platz gelärmt und schon macht (vermutlich) der Failsafe den Motor aus. Ich habe immernoch keine Kontrolle, der Heli ist aber glücklicherweise in einer leichten Rechtskurve von uns weg.

Er sinkt und sinkt und der Kopf hat immer weniger Drehzahl, aus ca 20m Höhe und 50m Entferung fällt er dann fast Senkrecht runter aufs Landegestell auf einen Frisch gedüngten aber dafür weichen Acker.

Wie schon erwähnt hatte ich viel Glück.

Schadensbilanz: Antriebszahnrad (Verrutscht und dadurch gequetscht, Hecksteuerbrücke, Landegestell und beschädigte Haube)





Es blieben sogar alle 4 Blätter ganz


Und da ich einen Superhändler habe (sogar heute) steht er schon wieder bereit
Nur Antriebsrad fehlt noch da ich das erst zuhause gemerkt habe.


Was bleibt ist die Unsicherheit wieso es einen Ausfall gab (Futaba mit S-Bus), ausserdem hat das V-Stabi Unterspannung gemeldet was ich aber fast nicht glauben kann, Neuer YGE 120 mit Starkem BEC + 2000mAh Nimh (frisch geladen).

Naja. Ich wünsche euch allen noch tolle Flüge.

Gruss Micha

Hast Du die Blattlagerwelle gecheckt ? - Bekommt oft mal einen mit bei solchen Sätzen.

Ich tippe als Ursache auf einen Verbindungsabbruch. Du solltest in jedem Fall vorm nächsten Flug einen Reichweitentest durchführen.

Good luck !

[Snake]

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Dennoch finde ich Bild 2 hat was lustiges. Sieht so aus, als ob du für die Funkfernsteuerung das Deppengestell nutzt.

Wieso...wo gehört das Ding denn sonst hin...

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Das ist dir ja nicht hoffentlich gestern am 24.12. passiert

Und wie