AW: Zeigt her eure Crashfotos...
Schade Peter.
Welch eine Seltenheit ein Paddelheli
und ein schöner noch dazu. 
Schade Peter.
Welch eine Seltenheit ein Paddelheli
und ein schöner noch dazu.
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Wenn man nicht mehr weiß, was man gesteuert hat...
Die BLW hat es um 45° verbogen auf einer Seite. Der Rotorkopf war damit auch hinüber.
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speedheli olaf
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Du wirst lachen, der Heli kann 180 km/h....Zitat von FreerideDD Beitrag anzeigenspeedheli olaf
Alles schon getestet beim Protostreffen mit Jan Kollmorgen.
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Naja Crash ist es jetzt kein richtiger, aber vielleicht interessiert es doch jemanden:
Mir ist heute beim Goblin 700 DFC die Anlenkung zur Taumelscheibe während eines Fluges abgebrochen. Aber ich konnte den Heli noch kontrolliert fliegen bzw. autorotieren! Die Steuereingaben durften aber nur minimal sein, sonst begann er recht stark zu wobbeln. Und mit Pitch musste man auch extrem vorsichtig sein.
Bis auf die Anlenkung ist auch nichts kaputt.
Das Leben ist zu kurz um Lipos zu schonenKommentar
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Glück gehabt! Zwei ansteuerbare Rotorblätter werden eh überbewertet
Helis, Flächen, Copter, FPVKommentar
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Meinen Gaui X3 hat es am Samstag auch das erste mal erwischt. Mir ist beim zweiten Flug das Heckblatt gebrochen. Hatte mir von Anfang an diese neon Microheli Blätter dran geschraubt. Das ging ca 30 Flüge gut, dann beim Umschalten in Idle up und wechsel auf inverted fing er auf einmal an, sich wie ein Brummkreisel zu drehen. Heckausfall
Hab dann auch noch falsch reagiert und den Motor zu früh (8m) abgeschaltet. Er kreiselte eigentlich bis dahin auf inverted recht stabil und wäre mit zaghaften Pitch nach unten 1 m über dem Feld und abschalten locker ins Feld gefallen. Na ja, nachher ist man immer schlauer.
Die Microheli Blätter sind wohl zu steif in Verbindung mit dem Alu Heckblatthalter und können reissen. Werde jetzt die Original Blätter verwenden und gut ist. Hoffe das die Rotorwellle, Blattlagerwelle und TS Servos noch ok sind. 70 € Schaden wenn alles andere noch ok ist geht ja.
Gruß,
FrankZuletzt geändert von shredman; 23.05.2016, 08:52.Mikado Logo 550 SX
Gaui X3, Trex 600 Nitro Pro
Blade Nano CPX, MCPX BL, XK K100, K110Kommentar
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Sofern er einen Freilauf hat, wäre evtl. auch eine Auro möglich gewesen. Ist aber eine Herausforderung mit dem kleinen
Was ist denn (außer Heckblättern und Haube) noch kaputt gegangen?
gruß
tobiT-REX 600 ESP 'FBL',
E-Flite Blade 180 CFX, DX8Kommentar
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Heckrohr ist noch krumm und den Riemen werde ich wohl auch auswechsel. Das KST Heckservo war sehr heiß weil es wohl irgendwo klemmte. Wir mussten den Heli knapp 5 min lang im 1m hohen Feld suchen und konnten dann erst den Akku ziehen. Augenscheinlich scheinen die Servos aber noch alle ok zu sein. Er ist mit der Haube voran schräg eingeschlagen. Die hat die meiste Energie aufgenommen.Zitat von tobi -obu Beitrag anzeigenSofern er einen Freilauf hat, wäre evtl. auch eine Auro möglich gewesen. Ist aber eine Herausforderung mit dem kleinen Was ist denn (außer Heckblättern und Haube) noch kaputt gegangen?
gruß
tobiMikado Logo 550 SX
Gaui X3, Trex 600 Nitro Pro
Blade Nano CPX, MCPX BL, XK K100, K110Kommentar
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oh ohh.. Haubenhalter hat sich gelöst.Kommentar
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Und was ist mit dem Rest vom Goblin passiert?Kommentar
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... hätte auf meinen Kollegen hören sollen. Der sah schon 1 Minute davor, dass die Haube nicht mehr ordentlich sitzt.
Nach den seiten Tic Tocs gabs einen Knall und ich hab ordentlich in den Sticks gerührt und den Goblin abgefangen. Blätter sind optisch auch okey.
Nur die Haube ist richtig zerschnitten worden!
(also nur 1/2 Crash?)
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Mist.Kommentar
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Hab was ganz Feines für euch
Mein Kumpel hat gestern (hoffentlich liest er das nicht) seinen 550er aber mal so richtig entsorgt.
Auf dem Rücken erst 200m hochgedonnert, dann senkrecht im Sturzflug fallen lassen, um möglichst eckig und kurz vorm Boden wieder rauszukommen (unser Motto: wer zuletzt zieht, hat gewonnen), allerdings hat Hasi nach zwei Drittel des Weges und bestimmt schon weit über 100km/h auf einmal keine Steuerbefehle mehr angenommen
... und genauso ist er dann kerzengerade auf der Straße eingeschlagen.
Herr Llambi hätte als Haltungsnote ein glatte 10 gegeben.
Obwohl wir bestimmt 100m weit weg waren, hats noch einen ordentlichen Schlag getan ... und etwa 2sec später hat sich der noch fast volle Akku verselbstständigt.
Schaden: .... eigentlich Alles !!
Evtl. sind noch ein paar Schrauben zu gebrauchen und das Kugellager
Die arme Sau !
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