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Mein Outrage 50 wurde nach einer Notlandung (heckausfall schnell rotierend auch in der Auro) auf einer weit entfernten Strasse von einem Auto überfahren
Gut dann mach ich da auch mal mit.
Gestern bei sehr kräftigen Böen bin ich einige schnelle invertierte Speedcircle geflogen. Als ich dann aus dem Rückenwind in den Gegenwind gekommen bin, hat eine Kugelpfanne aufgegeben. Ich konnte mit einem Blatt den Heli noch gerade ziehen und ein paar Meter runter holen, bevor er dann die letzten Meter in den Acker auf die Kufe gefallen ist.
Der Schaden:
Haube hat einen kleinen Riss, eine Kufe, ein Heckblatt und 2 Kugelpfannen.
Noch mal Glück gehabt wenn man bedenkt was da eigentlich passiert ist.
Heute ist Nr. 2 in der Wiese gelandet. Plötzlich ist der Regler ausgestiegen. Den Heli noch irgendwie umgedreht und schon ging es bergab.
Grund war der Ausfall des Nickservos.
Das ist leider nicht wenig Schotter......Kopf hoch trink erst mal einen Schluck!
Schon passiert.
Blätter, Haube, Lipo, Heckrohr krumm wie eine Banane, Zahnrad Vorgelgewelle, Kufenbügel, Axialager am Rotorkopf, Rotorwelle,
Gestänge, ein Heckblatt um 180° gedreht, Heckfinne angebrochen, Abstandhalter Chassis gebrochen, evtl. Servos.
Das ist leider nicht wenig Schotter......Kopf hoch trink erst mal einen Schluck!
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Ein Gast antwortete
AW: Zeigt her eure Crashfotos...
Habe ich auch gezogen, bei 1200rpm und über dem Boden, hat das aber nicht mehr geholfen.
ßrgerlich ist, dass der Lipo auch hinüber ist. Die Schiene ging nur noch mit der Zange raus. Das Zahnrad auf der Zwischenwelle hat auch Zahnausfall. Schaden ca. 600-800€.
Autsch, ja das kommt leider vor.
Hatte heute auch nach einem versuchten Rückwärtsstallturn einen Knoten im Kopf und schlechte Lageerkennung, aber zum Glück die Rettung gezogen.
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Ein Gast antwortete
AW: Zeigt her eure Crashfotos...
Heute war es mal wieder so weit. Auf invertiert geflogen, umgedreht und einen Knoten im Kopf gehabt.
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. Sieht nach Totalschaden aus, o je.
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