Zeigt her eure Crashfotos...

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  • Orknase
    antwortet
    AW: Zeigt her eure Crashfotos...

    Heute hats mich erwischt....

    wenns böed das er beim Starten fast umkippt besser nicht starten....

    und beim unbeabsichtigten Flipp nicht max pos Pitch....

    Hold & Rettung gibts in der Theorie auch noch....
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  • Fetzi
    antwortet
    AW: Zeigt her eure Crashfotos...

    Die Align Heckrohre, haben irgendwie immer so einen Drang, einen Skorpion zu imitieren

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  • Madness
    antwortet
    AW: Zeigt her eure Crashfotos...

    So jetzt kann ich auch was dazu beitragen. Paar Tage her und fliegt inzwischen wieder, aber Finanziell war es Sinnfrei...

    Klarer Fall von Knoten im Hirn. Sag ja immer - Steuern muss vom Auge direkt in die Finger. Wenn es durchs Hirn muss, dauert es zu lange.

    War mehr defekt als man hier sieht. Hauptrotorwelle und Blattlagerwelle war auch durch und zwei der Align 820 Servos hat es das Kunststoffgehäuse gesprengt und einem das Getriebe.
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  • Homer
    antwortet
    AW: Zeigt her eure Crashfotos...

    In der Situation (war total überrascht oder besser perplex was jetzt abgeht) einfach nicht dran gedacht.
    Ich war mir relativ sicher dass ich ihn stabilisiert bekomme

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  • VolkerZ
    antwortet
    AW: Zeigt her eure Crashfotos...

    @ Homer
    Ja das kenne ich auch.
    Klasse finde ich deine schonungslose (selbstkritische) Fehleranalyse.
    Hut ab.

    Gruß VolkerZ

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  • z-speed
    antwortet
    AW: Zeigt her eure Crashfotos...

    @ Homer
    Ich hatte mal in einer ähnlichen Situation mehr Glück. Mein Voodoo drehte sich auch von allein. Habe intuitiv die Rettung gezogen. Das hat den Brummkreisel kurz beruhigt, bis er sich wieder drehte. Habe dann immer wieder gerettet, bis ich nah genug am Boden war und ihn runter bekommen habe bevor wieder das Auto-Pirouetten-Programm gestartet ist.

    Wenn man da unten steht und nicht weiss, was da gerade in der Luft passiert habe ich damals auch nicht an Motor abstellen gedacht.

    Bei mir war die Ursache übrigens die fehlende Vorflugkontrolle durch zuviel Laberei vorher: Nicht erkannt, dass sich das Heckservo nicht initialisiert hatte. Vielleicht hilft die Info ja Jemandem in der Zukunft.

    Und natürlich - volles Mitgefühl bezgl. des gecrashten RAW
    Zuletzt geändert von z-speed; 23.10.2021, 10:14. Grund: Was vergessen

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  • Hazelnut
    antwortet

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  • Homer
    antwortet
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  • thexo
    antwortet
    AW: Zeigt her eure Crashfotos...

    Zitat von rivi Beitrag anzeigen
    Reverse Toss, Spannungsverlust an Bord - zweite Batterie freigegeben
    Mein Beileid, obwohl ich nur Bahnhof verstehe, könntest du mich aufklären?
    LG

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  • rivi
    antwortet
    AW: Zeigt her eure Crashfotos...

    Totalschaden an meinem soXos 600. Reverse Toss, Spannungsverlust an Bord - zweite Batterie freigegeben. Mein Fehler. Neues Set gekauft, wieder fliegen ..

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  • Heli87
    antwortet
    AW: Zeigt her eure Crashfotos...

    Wenn man beim TDR 2 mit Speedsetup in Bodennähe zu viel Pitch rein schiebt um ihn Abzufangen, ist dass das Ergebnis so ca. 3 Sekunden später.
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  • jsifly
    antwortet
    AW: Zeigt her eure Crashfotos...

    Zitat von Homer Beitrag anzeigen
    Sehr ärgerlich wegen nem Centbauteil so ein Schaden
    Schon verdaut...

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  • Homer
    antwortet
    AW: Zeigt her eure Crashfotos...

    Sehr ärgerlich wegen nem Centbauteil so ein Schaden

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  • jsifly
    antwortet
    AW: Zeigt her eure Crashfotos...

    Dann will ich auch mal.

    Ursache ->



    Wirkung ->



    Die defekte Kugelpfanne entstand nicht durch Materialversagen oder Ermüden, sondern war die Folge einer "unsanften Landung" in der letzen Woche.
    Blöderweise habe ich genau diesen Defekt bei der Kontrolle übersehen, auch der Testlauf auf der Werkbank ohne Blätter war unaufällig.
    Der Flug am vergangenen Sonntag endete dann leider etwas erfolglos...

    Gruß Jan
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  • Kraken
    antwortet
    AW: Zeigt her eure Crashfotos...

    Hier ein paar vorher nachher Bilder von meinem RAW. Rettung leider nicht kalibriert und dann in den Boden gerettet ! Super Glück gehabt! Heckrohr, Verkleidung, Hauprotorblätter und Landegestell neu. Das war-s!
    Liebe Grüße




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