Zeigt her eure Crashfotos...
Einklappen
Das ist ein wichtiges Thema.
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AW: Zeigt her eure Crashfotos...
Zitat von papads Beitrag anzeigenwas war der Grund, etwas technisches oder verknüppler?
Aber so schlimm ist es glaub ich nicht,wenn nichts mehr dazu kommt und die Wellen gerade geblieben sind ca.100 euro schätze ich mal. Hauptrotorblätter hab ich noch,hab ihn aber noch nicht ganz auseinander gebaut.
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AW: Zeigt her eure Crashfotos...
Mein neues canopy vom 180er blade
Findet ihr nicht es hat einen Design Preis verdient
Ok an details arbeite ich noch
Entstand als Notlösung nach einem Crash gestern - beim piroflip die Lage verpeilt und dann gewann der Boden ;(
Um jetzt überhaupt ein canopy zu haben hab ich mir dann schnell was aus Papier gebastelt.
Der Heli selbst war fast unbeschadet, nur die BLW hatte einen leichten Schlag und dem HZR fehlte ein Zahn.
Allen eine crashfreie Saison 2017. Abgesehen vom 180er (der diverse male gecrashed ist) hatte ich nur einen Heckschaden mit erfolgreicher Not-Auro beim 700er.
Gruß
TobiAngehängte DateienZuletzt geändert von tobi -obu; 28.12.2016, 13:33.T-REX 600 ESP 'FBL',
E-Flite Blade 180 CFX, DX8
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AW: Zeigt her eure Crashfotos...
Hey, cooler Tesaroller.
Hab das ganze Set noch.Angehängte DateienT-Rex 250, 450, 600, Bell 212 Twin Jet, Three Dee V4, MP V91, TDR, TDR 2, TDF, TDS, TDSF
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AW: Zeigt her eure Crashfotos...
Hier mal mein chronos nachdem sich das Plastik Riemen Rad im Flug verabschiedet hat
Von mttec kam als Entschuldigung ein riemenrwd aus Alu
Die 510 Euro Crash kosten hab ich dann natürlich gerne bezahltAngehängte DateienChronos 700 Trex 700 nitro
Goblin 570 Goblin 380 mz 24 hott
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Heute Erstflug mitm Diabolo 550 gemacht. War nix. Flog erst klasse und ohne Probleme. Dann irgendwann ein immer lauter werdendes Geräusch. Wollte noch landen aber hat sich dann in der Luft mit Heckeinschlag zerlegt mit Heckausfall.
Erste Annahme: Heckriemen zu locker nachdem das Heckrohr draußen abgekühlt ist. Hatte den am Vorabend extra noch sehr fest gespannt aus dem oben genannten Grund. Hat wohl nicht gereicht. Aber keine Ahnung ob es das wirklich gewesen ist...Angehängte DateienDiabolo BE / Pyro 800 / Jive Pro 120 / Futaba BLS 175/276HV
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AW: Zeigt her eure Crashfotos...
Also bei meinem Diabolo 550 merkt man es sehr schnell,wenn der Heckriemen zu locker ist. Dann fängt der Heckriemen schon bei relativ soften Figuren an zu klingeln.
Sowas was du da beschreibst hat meiner noch nie gemacht. Glaube nicht das es nur an der Spannung des Heckriemens lag...Blade 130s, Gaui X3, Diabolo 550, T14SG
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AW: Zeigt her eure Crashfotos...
Klingeln hatte ich eigentlich überhaupt nicht. Hmm. Erst lief alles klasse und wurde mit steigender Flugdauer schlimmer. (Flugdauer insgesamt ca. 3min)
Schaden bis jetzt:
zweite Getriebestufe HZR an einigen Stellen blank
Heckwelle krumm
Hauptrotorwelle krumm
Lager in beiden Rotorköpfen wohl hinüber
Blätter natürlich.
Haube kein Kratzer xD
Der Gedanke noch etwas retten zu können hat am Ende noch mehr kaputt gemacht.Diabolo BE / Pyro 800 / Jive Pro 120 / Futaba BLS 175/276HV
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Zitat von Hell-icopter Beitrag anzeigenHeute Erstflug mitm Diabolo 550 gemacht. War nix. Flog erst klasse und ohne Probleme. Dann irgendwann ein immer lauter werdendes Geräusch. Wollte noch landen aber hat sich dann in der Luft mit Heckeinschlag zerlegt mit Heckausfall.
Erste Annahme: Heckriemen zu locker nachdem das Heckrohr draußen abgekühlt ist. Hatte den am Vorabend extra noch sehr fest gespannt aus dem oben genannten Grund. Hat wohl nicht gereicht. Aber keine Ahnung ob es das wirklich gewesen ist...
komplett mit Blättern: ca. 435-450€.
Hat sich mal richtig gelohnt.
Defekte Teile (und Teile die einfach weg waren):
SRC-Arm (verschwunden)
Taumelscheibe defekt (Lager)
Hauptrotorwelle
Blattlagerwelle
heckrotorwelle
Alle Lager
Zahnrad 2. getriebestufe und Zahnradaufnahme.
Landegestell stark verbogen
Usw...Diabolo BE / Pyro 800 / Jive Pro 120 / Futaba BLS 175/276HV
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Zitat von Hell-icopter Beitrag anzeigenHeute Erstflug mitm Diabolo 550 gemacht. War nix.
Zitat von fabfour Beitrag anzeigenAlso bei meinem Diabolo 550 merkt man es sehr schnell,wenn der Heckriemen zu locker ist. Dann fängt der Heckriemen schon bei relativ soften Figuren an zu klingeln.
Mfg.
Mattes
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Glaube mittlerweile auch eher, dass sich etwas am Rotorkopf gelöst hat. Fürs Heck waren die Vibrationen kurz vor dem Einschlag zu niederfrequent.
Was sich gelöst hat kann ich nicht sagen.
Gesendet von meinem D5803 mit TapatalkDiabolo BE / Pyro 800 / Jive Pro 120 / Futaba BLS 175/276HV
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AW: Zeigt her eure Crashfotos...
Pünktlich zur Rotor Live....und ich hatte schon Panik, das ich es Aufgrund des Wetters nicht mehr rechtzeitig schaffe, aber der letzte Samstag war dann endlich mal schönes WetterGoblin 700CE, Cool Kosmik 200, Pyro 800, MKS X8, Spirit, Jlog
Jeti DS-16 Red Carbon, REX7
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AW: Zeigt her eure Crashfotos...
Oh jeh Frank,
was war denn da los???
Vielleicht sollten wir auf der RL mal einen Kaffee trinken.....
Da hatte ich ja am Samstag mit meinem TDR richtig Glück. Vor lauter Segler bin ich nur zu 2 Flügen gekommen..... ;-))mfg
Ulf
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