Strom oder Benzin

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  • tasse
    Senior Member
    • 12.09.2011
    • 6061
    • Tassilo

    #46
    AW: Strom oder Benzin

    Das sieht schon schön aus. Und wenn ich genug Geld und Zeit hätte, könnte der Heli gut in meinen Hangar passen. Aber als Kopfmensch säße da bei mir immer der kleine Mann im Ohr, der mich beim Fliegen an so Szenen wie die im zweiten Video (als bei den Tictocs die Power ausgeht) erinnert. Und da der Pilot im Video mit Sicherheit ein besseres Pitchmanagement hat als ich, heißt das: bei mir wäre der Heli an der Stelle reif für die Werkbank.

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    • vw-bussmann
      Senior Member
      • 03.01.2007
      • 1518
      • Oliver
      • Kirn/Bad Sobernheim (Verein)

      #47
      AW: Strom oder Benzin

      Im zweiten Video ist wenn ich mich erinnere ein 23er drinn.

      Also mit dem 20er im meinem Radikal G20 gehen TickTocks bis ich keine Lust mehr hab.

      Am Anfang hab ich mich da schon erschrocken weil der Motor Ton nach würgen Klang. Ist aber einfach so das die Benziner bei 1/4 Gas schon die Drehzahl haben die man zum Fliegen bzw. 3D benötigt, und unter Last dann der Vergaßer bis 1/1 aufgezogen wird.
      Der Ton wird dann dumpf als wenn ein Nitro würgt, das aber sich bis auf den Ton nicht viel ändert haben wir schon mit nem Optischen Drehzahlmesser nachgekuckt.

      Benziner ist ne andere Welt an die man sich auch rantasten muss. Es ist aber fast so sauber wie E-Heli fliegen. Hier und da mal ein tröpfchen ßl das wars.

      Stopfen im Auspuff und Tankentlüftung+ Vergaßer zu. Und es riecht auch kein bischen nach Sprit.

      Ich fliege 1:30 SuperPlus mit Motul Kart Racing F1 auf Esther Basis. Riecht beim Fliegen gut, Qualmt kaum (leider) . Und Verbrennt fast Rückstandsfrei .

      Was man lernen muss, das habe ich hier und da im Forum schon öfters geschrieben ist das umgehen mit Pitch. Da nicht wie bei einem Elektro oder Nitro sofort was an Leistung kommt, sondern ein wenig verspätet.

      Haut man wie bekloppt Pitch rein dreht das Heck weg weil schlagartig die Leistung und Drehzahl weg ist. Weis man aber um diesen Umstand fliegt man schön weich und auch Mechanik schonend.

      Fliegt man länger Benziner eignet man sich das auch auf seinen E-Heli bzw. Nitro an, und hat ohne es zu bemerken eine längere Flugzeit weil die Ampere Peaks wegfallen. Mit denen der ein oder andere Protzt.

      Und huch aufeinmal geht auch ein Nitro wieder wie die Sau weil man anders Knüppelt.

      Ich hab selber zig Regler und Lipos verraucht, nach dem Benziner keinen einzigen mehr.
      ----
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      • vw-bussmann
        Senior Member
        • 03.01.2007
        • 1518
        • Oliver
        • Kirn/Bad Sobernheim (Verein)

        #48
        AW: Strom oder Benzin

        Das Video hier iss von meinem G20 mit dem Originalen ZG20 und Zimmermann Dämpfer.

        Ist eines der ersten Videos wo ich den neu hatte, noch mit Paddel, mieser Gaskurve und wegdrehendem Heck wegen der Gaskurve.

        Zusätzlich noch den E-Heli Finger auf Pitch, hört man schön wie ich den teilw. abmurkse

        Mitlerweile hat er einen RJX Kopf, Beast-X drinn und vom 700er Rex das V2 Heck, die große Kupplung, und nen HD Freilauf , Brushless HV Servos.
        Und die Finger sind besser an den Heli gewöhnt

        Geht mittlerweile ganz nett

        [YOUTUBE]hdHO2e-mtLs[/YOUTUBE]

        Drehzahlen waren

        idl1: 1600 1/min fliegt dann ewig und gibt ßrger mit den anderen Mitgliedern
        Idl2: 1900 1/min + das was er auftourt sind dann so 12-15 min. Flugzeit
        Zuletzt geändert von vw-bussmann; 06.02.2012, 18:25.
        ----
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        • Geiter
          Geiter

          #49
          AW: Strom oder Benzin

          Hallo

          Fliege zu zeit ein T-rex 700 Nitro und bin zufrieden mit den.Habe mir jetzt nen 2 nitro heli bestelt.War erst am überlegen nen e-heli zu nehmen aber wen man mal überlegt von den Kosten her wen man alles braucht.Der Heli kostet 1000€ und dann noch akkus und Lade Gerät und somit sind noch mal gute 1000€ weg.Ich brauche den gerucht von Nitro in der nase und auch das putzen macht laune.

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          • T3nt@kel
            Member
            • 11.01.2009
            • 779
            • Tim
            • Wismar

            #50
            AW: Strom oder Benzin

            Nitro- warum? Tanken-fliegen Tanken-fliegen Tanken-fliegen Tanken-fliegen Akku Laden, oder zweit Akku dran und weiter geht's.

            Ums Geld geht's bei diesem Hobby ehh nicht.
            [FONT="Comic Sans MS"][/FONT]

            Kommentar

            • T3nt@kel
              Member
              • 11.01.2009
              • 779
              • Tim
              • Wismar

              #51
              AW: Strom oder Benzin

              [YOUTUBE]v=7dteVGsr454[/YOUTUBE]

              Hier mal mein nitro. Gestern von Pascal geflogen.

              Hab es gerade hochgeladen. Könnte noch ein zwei Minuten dauern.
              [FONT="Comic Sans MS"][/FONT]

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              • Qr1gL
                Member
                • 12.01.2008
                • 608
                • Christian
                • Schweiz

                #52
                AW: Strom oder Benzin

                Ich habe einen sehr leisen Voodoo (10S Elo) um in der Nachbarschaft zu fliegen und einen Nitro-Heli um am Platz zu fliegen.
                Voodoo 400 + 600, AC-3X V3 | T8FG | neXt

                Kommentar

                • tasse
                  Senior Member
                  • 12.09.2011
                  • 6061
                  • Tassilo

                  #53
                  AW: Strom oder Benzin

                  Zitat von T3nt@kel Beitrag anzeigen
                  [YOUTUBE]v=7dteVGsr454[/YOUTUBE]

                  Hier mal mein nitro. Gestern von Pascal geflogen.

                  Hab es gerade hochgeladen. Könnte noch ein zwei Minuten dauern.
                  Das mit dem Video wird nix mehr, oder?

                  Kommentar

                  • T3nt@kel
                    Member
                    • 11.01.2009
                    • 779
                    • Tim
                    • Wismar

                    #54
                    AW: Strom oder Benzin

                    Versuche es nochmal mit dem link.


                    [YOUTUBE]7dteVGsr454[/YOUTUBE]



                    Oder hier
                    [FONT="Comic Sans MS"][/FONT]

                    Kommentar

                    • heliopterix
                      heliopterix

                      #55
                      AW: Strom oder Benzin

                      Ich fliege nur Elektro, da ich in ner Stadt wohne und da geht eh nix anderes außerdem hätte Nitro für mich nicht wirklich einen Reiz...

                      Kommentar

                      • Ben86
                        Ben86

                        #56
                        AW: Strom oder Benzin

                        Moin

                        Der Pilot vom Jumbo hat sich wohl auch gefragtt was das für ein komischer Vogel links von ihm ist

                        Ist die Flugleitung noch nicht bei euch aufgekreuzt?




                        Gruß Ben

                        Kommentar

                        • T3nt@kel
                          Member
                          • 11.01.2009
                          • 779
                          • Tim
                          • Wismar

                          #57
                          AW: Strom oder Benzin

                          Doch doch,.. Die sind gekommen, als sie fertig waren mit dem fliegen,..
                          [FONT="Comic Sans MS"][/FONT]

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                          • Heli67
                            Heli67

                            #58
                            AW: Strom oder Benzin

                            Für so schnell zwischendurch oder am Sonntag habe ich ein paar E-Helis.
                            Den Benziner (nicht Nitro) nehme ich nur auf Modellflugplätzen mit, entweder bei Treffen oder um länger Zeit (fliegen-tanken-fliegen-tanken-fliegen-tanken-Empfängerakku wechseln-fliegen usw) fliegen zu können.

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