AW: Unfall mit Modellheli - ein Bild sagt mehr wie tausend Worte
also mein herzlichtes beileid zu deinem unfall, mir war mal eine paddelstange gegen den unterarm geknallt beim anlaufen eines rotors, ist aber schon jahre her.
ich kenn das zugut wie dann einen ist. am anfang ein totaler schreck wo man eigendlich nur noch nach instinkt handelt und wenn's dann vorbei ist und man wieder zu sich kommt und merkt was passiert wird ein schon regelrecht schlecht. ich muste mich nach dieser prellung auch erstmal hinsetzen da ich merkte das schon starker schmerz und ein großen schreck zum abklappen führen kann. also da hast du echt glück gehabt. ich geh auch nie ohne handy fliegen, ich lass das ding immer in der tasche falls man nichtmal mehr den weg zum auto schaffen sollte...man weiß ja nie...
das war sicherlich ne üble erfahrung, aber mehr als sich für den notfall vorbereiten kann man eh nicht.
ich glaube sobald man merkt das der heli nicht mehr das macht was er soll, sollte man nur noch das weite suchen auch wenn einem sowas nicht in den kopf kommt...
habe nicht jeden post hier durchgelesen, aber weißt du warum der heli nichtmehr reagierte?
Radikal G20FBL
800er Heli 3-Blatt (Eigenbau)
MZ-24 Pro
Mir gehts wieder gut, ist alles gut verheilt
Der Alltag ist auch längst wieder eingegehrt
konnte ja nach 5 Wochen wieder Arbeiten gehen
habe mich schnell dran gewöhnt
selbst das Greifen mit Links und Zeigefinger und Daumen
geht besser als gedacht und die Einschränkungen sind minimal
Seit dem 11.Mai fliege ich wieder mit dem 500er, anfangs gnz vorsichtig
und teilweise mit zittrigen Knie
Anfang Juli hab ich mir dann sogar einen 600er gekauft
der auch schon mehr als 100 Flüge drauf hat
Sage mir aber vor jedem Flug sollte er nur das kleinste Anzeichen haben da
könnte was nicht stimmen wird er in den Boden gerammt
egal was es kostet. Den Heli kann man ersetzen
und Fliege seitdem Loopings Rollen usw. nur in grossem Abstand
das bringt sicherheit
AW: Unfall mit Modellheli - ein Bild sagt mehr wie tausend Worte
Vielen Dank für eure Genesungswünsche,
als ersten Reflex hab ich nach der OP nach einem 600er gesucht, ich werde aber glaube ich erst mal mit dem 450 er meines Sohnes starten, sobald der Gips runter ist.
Das einzig gute ist das ich jetzt viieeelll Zeit zum Sim fliegen habe.
Das müsste mit der Gipsschiene gehen.
AW: Unfall mit Modellheli - ein Bild sagt mehr wie tausend Worte
Hallo.
Allen Verunfallten wünsche ich eine gute Besserung und das ihre Wunden vollständig heilen.
Ich habe das ganze Thema nun gelesen und bin erstaunt.
Das die Sicherheit an vorderster Stelle steht sollte klar sein.
Aber warum gibt es doch noch einige Modellpiloten die anscheinend alleine fliegen?
Noch nicht einmal scheint eine Begleitperson dabei zu sein. Für mich der absolute Wahnsinn. Handy dabei zu haben scheint wichtig zu sein. Nur was geschieht wenn ihr nicht mehr telefonieren könnt?
Warum ist es in Modellflugvereinen wohl verboten alleine auf dem Platz zu sein und zu fliegen?
Ich kenne sogar den Zusatz das bei Modellflugbetrieb, im Modellflugverein, ein ausgebildeter Ersthelfer anwesend sein muss. Ist kein Ersthelfer vor Ort dürfte kein Flugbetrieb statt finden.
Es wird wohl Erfahrungen geben warum diese Regeln eingeführt worden sind.
Warum ist es in Modellflugvereinen wohl verboten alleine auf dem Platz zu sein und zu fliegen?
Auf unserem Platz in ßsterreich G.s.D. nicht.
Ich kenne sogar den Zusatz das bei Modellflugbetrieb, im Modellflugverein, ein ausgebildeter Ersthelfer anwesend sein muss. Ist kein Ersthelfer vor Ort dürfte kein Flugbetrieb statt finden.
Das ist krank.
Man sollte den Menschen schon ein wenig Risikoabschätzung erlauben. Immerhin gefährden sie sich nur selbst.
Kurt
Bauberichte und viele Fotos auf meiner Homepage - siehe dazu im Profil
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