Die "perfekte" Heligrösse

[Threshold]

AW: Die "perfekte" Heligrösse

Die perfekte Heligröße variiert für mich je nach Gelegenheit. Mal ist es der 130x hinterm Haus, der 450er in der Mittagspause, oder 550er bzw 700er am Wochenende zum Genussfliegen. Kaum noch fliege ich meinen 500er Rex, der liegt irgendwie dazwischen - hat nicht diese 'erwachsenen' Flugeigenschaften des 550er, noch ist er so praktisch transportabel wie der 450er.

[MR.NT]

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Was mit dem 450er sitzt, geht auch erst recht mit dem 700er. Neue Sachen mach ich erst mit dem 450er.
Beim 450er fehlt halt nur der Sound und es knallt nicht so schön laut.
Deswegen sind die beiden Grössen das Optimale. Alles dazwischen überflüssig.

Gruss
Marco

[Klaus O.]

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Deswegen sind die beiden Grössen das Optimale. Alles dazwischen überflüssig.

Das ist aber nur Deine Meinung, andere denken anders darüber.

[MR.NT]

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Ach gottchen, sowas musste ja wieder kommen was nicht zum Thema passt.
Darf man nicht seine eigene Meinung schreiben ? Muss man sich in diesem Forum die Meinung irgendwelcher Anderen aufdrängen lassen ? Was andere denken interessiert mich wenig.
Also bitte !

Gruss
Marco

[troll05]

AW: Die "perfekte" Heligrösse

Der ideale Heli ist immer der der nicht gerade kaputt ist - Grössenunabhängig

[Thomas L.]

AW: Die "perfekte" Heligrösse

Hallo MR.NT Marco,

was andere denken interessiert Dich wenig, warum mischt Du dann hier mit*
Nicht nur Du hast das Recht auf Deine eigene Meinung, die andern doch auch, oder nicht*

Grüßle Thomas

[beetlejuice]

AW: Die "perfekte" Heligrösse

Darf man nicht seine eigene Meinung schreiben ?

Gruss
Marco

Sicher, mann darf dann nur bei Beschimpfungen nicht empfindlich sein... ach ja, außer du, da reicht schon zartes Gegenwort...

G.

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

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Das Thema ist zwar schwierig zu fassen, aber ich bitte dennoch, dort hin zurück zu kehren.

Danke!

Kurt

[Thomas L.]

AW: Die "perfekte" Heligrösse

Die "perfekte" Heligröße ist individuell.

[Truesight]

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Also mein 500er fliegt wesentlich öfter als mein 600er. Der Grund ist ja auch ganz einfach, er ist ein gutes Stück kleiner und braucht nur einen Akku. Wenn ich abends nach Hause komme hab ich halt einfach nicht die Zeit den 600er startklar zu machen.

Demnach ist der 500er perfekt für mich, damit komm ich sogar zu Fuss zu meinem bevorzugter Flugplatz. Hoffentlich kommen die Helibags bald raus, dann wirds evt. auch mit dem 600er bequem.

[Rui]

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Ich fliege den Logo 600SX und den Logo 480 X gerne, aber am liebsten Fliege ich den Warp 360

[Rambole]

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Also unter der Woche am Feldrand der 130X, Nano CPX und der MCPX.
Am Wochenende auf dem Feld der 600er, weil man da keine 12S Akkus zusammenpfriemeln muss.
Wobei der 700er natürlich schon auch Spass macht, wenn er mal in der Luft ist

Die 450er flieg ich aber auch gern.........

Grüßle Rainer

[likeatrex]

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Ich bin 13 jahre alt und ich habe die perfekte heligrösse schon gefunden, der 450er.
ich habe drei stück davon (trex 450 sport/ pro dfc/ dominator 6s) und der den ich am meisten fliege das ist der dominator, liegt vielleicht daran weil ich ihn erst vor 2 wochen gekauft hab......... aber er fliegt super. Nun geht es hier ja nicht um den heli sondern über die grösse,.... ich liebe die 450er weil sie sehr gut fliegen, nicht so teuer sind, und genial für: "ich flieg mal schnell hinterm haus" sind. Der flug eines 700ers ist dann meistens doch etwas besonderes. Für mich ist die topgrösse der 450er

[düsentrieb]

AW: Die "perfekte" Heligrösse

Hallo,
mal ne ganz blöde Frage:
Ich bin super glücklich mit meinem Logo 600 an 6s und werde ihn auch nie hergeben,
ABER: Kann man mittels V-Stabi einem kleinen T-Rex 450 auch ein "Logo-ähnliches" Fluggefühl hinzaubern? Also fehlende Maße mit Elektronik kompensieren ?

Hat da jemand schon Erfahrung gesammelt ?

[aurian]

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Hi

Direkt getestet hab ich das zwar noch nicht, denke aber das ist physikalisch nicht möglich.

Zumindest nicht in allen Bereichen. Vor allem vom Gewicht her schiebt ein grosser Heli halt ganz anders durch alle Figuren hindurch. Das bekommst du bei einem 450er so nie hin. Du kannst zwar die zyklischen Reaktionen beim 450er träger machen, denke aber das Feeling eines Grossen wird so nie erreichbar sein.

Gruess