AW: Effektive Wartung von Helis
Hi, ich mache ab und zu eine Sichtkontrolle und überprüfe 1 mal im Jahr die Schrauben. Wartung an sich mache ich keine. Ich achte allerdings immer auf die Geräuschkulisse. Man kann doch einiges raushören wenn man darauf achtet.
Vorflugkontrolle mache ich keine. Falsches Modell auswählen kann mit der VBar Control nicht passieren. Das sich das FBL resettet hat oder ähnliches hatte ich noch nie. Bei sowas würde ich auch über ein Systemwechsel nachdenken.
Flugbuch führe ich keins. Trotzdem kann ich genau sagen wieviel Flüge ein Heli und die Akkus runter haben, da die VBC das speichert. Man sieht die entnommenen mAh, Modell, Länge des Fluges, Datum, Max Strom, Spannung nach Flug und die mindest Spannung. Also praktisch ein internes Flugbuch. Anhand der Daten kann man auch gut einschätzen wie der Flugstil war.
Hi, ich mache ab und zu eine Sichtkontrolle und überprüfe 1 mal im Jahr die Schrauben. Wartung an sich mache ich keine. Ich achte allerdings immer auf die Geräuschkulisse. Man kann doch einiges raushören wenn man darauf achtet.
Vorflugkontrolle mache ich keine. Falsches Modell auswählen kann mit der VBar Control nicht passieren. Das sich das FBL resettet hat oder ähnliches hatte ich noch nie. Bei sowas würde ich auch über ein Systemwechsel nachdenken.
Flugbuch führe ich keins. Trotzdem kann ich genau sagen wieviel Flüge ein Heli und die Akkus runter haben, da die VBC das speichert. Man sieht die entnommenen mAh, Modell, Länge des Fluges, Datum, Max Strom, Spannung nach Flug und die mindest Spannung. Also praktisch ein internes Flugbuch. Anhand der Daten kann man auch gut einschätzen wie der Flugstil war.
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