- Im Winter muss man keine Lipos vorwärmen um die gleiche Leistung wie im Sommer zu haben, im Gegenteil. Im Winter läuft der Motor sogar noch etwas besser.
Muss ich auch nicht. 2 Akkus mitnehmen und es wird geladen/geflogen/geladen/geflogen ohne Pause d.h. der Akku wird auch nicht kalt
Ach
-Kyosho Nexus
-Graupner Heim 40er
-Ergo 50
-Concept 46VR
-Raptor 50 Titan
usw.
das waren noch Zeiten. Aber nicht unbedingt besser
Die Möglichkeit am Platz zu laden hat aber nicht jeder. An der PKW Batterie 12S 5200 Laden ist auch nicht so geil.
Benzingenerator, 1000W. Mit 600-700W bringst Du 2 x 6S 5200 in 20 Minuten voll, dabei benötigt der 0.2 Liter Benzin. Und versprüht dabei kein ßl. Ich kann am Platz laden.
Benzingenerator, 1000W. Mit 600-700W bringst Du 2 x 6S 5200 in 20 Minuten voll, dabei benötigt der 0.2 Liter Benzin. Und versprüht dabei kein ßl. Ich kann am Platz laden.
Jetzt hätte ich gerne mal Argumente für Verbrenner , außer dass es raucht, lärmt und stinkt und weniger Leistung hat.
Es sind die gleichen Argumente die man hat überhaupt ein Hobby auszuüben. Es ist ganz einfach, man hat halt Spaß an dieser Sache. Das hat nichts mit Vorteilen oder Nachteilen zu tun.
also ich hab auch Beides und eigentlich ist es auch kaum Mehraufwand.
Wenn ich nicht viel Los zeit habe, dann flieg ich Elektro, wenn ich
lang und öfters fliegen mag meine alte 4-Takt knatter Alouette oder meinen aktuellen Verbrenner.
ßbrigens ist mein Verbrennerkoffer schon 30 Jahre alt und ist immer noch einwandfrei.
Alukoffer innen dann der Spritkanister mit elektrischer Pumpe, den Starter raus in anstecken, genauso den Glühkeezenstecker.
Also meine Alouette ist auch nach 5 Minuten nach dem Ankommen auf dem Platz angeworfen. Und am Uraltheli brauche ich im Gegensatz zum neuen Verbrenner nie was
an dan Nadeln drehen.
Sprit kostet bei uns im Verein mit Aerosynth und 30% Nitro 6,-€/l.
Der Vereinskollege muss aber auch nichts daran verdienen.
Vor 10 Jahren gab es die absolut identischen Diskussionen zum Thema "Elektro vs. Verbrenner".
Die Argumente pro oder contra ähneln sich wie ein Ei dem anderen und sind teilweise so wenig stichhaltig und auf jeden anzuwenden wie damals.
Es ist ein Hobby - da braucht man keine Logik. Und wenn nun wieder ein Angebot - vielleicht auf häufiger vorgebrachte Kundenwünsche - da ist, dann ist das doch toll.
Ich persönlich finde sowohl den Glogo als auch den neuen von Minicopter klasse. Aber vermutlich werde ich keine Rolle rückwärts mehr zum Verbrenner machen.
Btw. Viele Dinge erleben irgendwann ein Revival - nun halt auch mal der Verbrenner-Heli!
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