Ich habe die ReFu benutzt.
Ich habe Figuren versucht, die ich nicht konnte.
Und ich stehe auch noch dazu ... ohje, ohje
Wie konntest Du nur etwas tun was Du nicht mindestens 1000 mal vorher auf dem SIM geübt hast nach mindestens 3 Tagen keinen Alkohol trinken und 10 Helis dabei zu schrotten ? Das finde ich unverantwortlich, so wirst Du es nie lernen und wegen Dir gehen jetzt alle Modellbau-Firmen den Bach hinunter und unser Hobby muss aussterben.
Ok, hab ich auch schon gemacht . Sind wir halt beide Schuld.
freu Dich doch über Dein Brain aber empfiehl es nicht wenn Du keine Ahnung hast. /Brain Diskussion für mich, ist eh offtopic.
Soso ich habe also keine Ahnung, gut das Du so viel davon hast, da kann ich ja noch was lernen...
Pass mal auf deinen Ton auf, du bist nicht der Nabel der Welt und falls es dir aufgefallen ist gibt es bei jedem Fbl Leute die nicht zufrieden sind und Probleme haben, sind deshalb alle Fbl Systeme schlecht nur weil ein paer Leute negative Erfahrungen hatten? Weißt Du anhand den Meinungen im Forum, wie viel die Helis vibrieren oder sonstige mechanischen Mängel aufweisen? Nein! Meistens sitzt das Problem vor dem Fbl, denk mal darüber nach...
Soso ich habe also keine Ahnung, gut das Du so viel davon hast, da kann ich ja noch was lernen...
Pass mal auf deinen Ton auf, du bist nicht der Nabel der Welt und falls es dir aufgefallen ist gibt es bei jedem Fbl Leute die nicht zufrieden sind und Probleme haben, sind deshalb alle Fbl Systeme schlecht nur weil ein paer Leute negative Erfahrungen hatten? Weißt Du anhand den Meinungen im Forum, wie viel die Helis vibrieren oder sonstige mechanischen Mängel aufweisen? Nein! Meistens sitzt das Problem vor dem Fbl, denk mal darüber nach...
Nur bei meinen. Wenn ich von einem BD3SX auf ein Brain wechsle ohne weitere ßnderungen am Heli. Und dann das Brain 30 x funktioniert und 1 x nicht so wie es soll (nur auf die ReFu bezogen, andere beworbene Dinge kann es generell nicht). Doch dann ist es zu spät.
Wäre ja das gleiche zu sagen verwendet kein ABS denn wer bremsen kann braucht das nicht. Verleitet nur zum schnell fahren. Komische Argumentation hier.
Ich finde eher Dein Beispiel komisch, denn genau so ist es: Die heutigen schnellen Autos können nur deshalb von deren Fahrern (jedenfalls den meisten) halbwegs sicher bewegt werden, weil es die entsprechenden Assistenzsysteme gibt. So ähnlich ist das auch bei den Helis. Vieles was heute so unter dem Thema 3D geflogen wird geht nur wegen den Stabis.
Torsten
Voodoo 600, Logo 600SX
Spektrum, Spirit, Heli X
Das ganze Thema Auto und FBL System kann man doch null vergleichen... FBL Systeme sind super, ohne könnten wir nicht so präzise und an der Grenze der Physik fliegen... Beim Auto ist das sicherheitsrelevant und für die Gesundheit von vielen Autofahrern auch sehr nützlich. Ein Auto hat nunmal mit ABS einen viel kürzeren Bremsweg, da kannst noch so gut Auto Fahren, ohne kommst nicht schneller zum stehen. Das manche wegen ESP und Co. denken für sie gilt die Physik nicht und dann doch in der Kurve die Kontrolle verlieren ist eine andere Sache
Ich finde ReFus grundsätzlich gut, bin aber zu faul und träge um von dem System das ich jetzt nutze, das ich sehr mag, das ich gut kenne und das zuverlässig ist, ab zu rücken.
Leider hat das eben keine ReFu.
Würde ich noch mal neu anfangen, und alles neu kaufen, klar würde ich ein System mit ReFu wählen, vermutlich das Spirit oder das 3Digi.
Fliege seit ca. 5 Jahren, insgesamt ca. 2500 Flüge, und hatte dabei zwei Crashs wegen Verknüppelns, wo eine ReFu vermutlich geholfen hätte.
Das ist noch zu wenig, das ich ernsthaft einen Systemwechsel in Betracht ziehe.
Zuletzt geändert von Polten Sepp; 17.04.2019, 21:57.
Scheiss auf de Wöd, wenn Wir eh boild den Mars bewohnen...od irgend oan ondan Planet!
Das ganze Thema Auto und FBL System kann man doch null vergleichen... FBL Systeme sind super, ohne könnten wir nicht so präzise und an der Grenze der Physik fliegen... Beim Auto ist das sicherheitsrelevant und für die Gesundheit von vielen Autofahrern auch sehr nützlich. Ein Auto hat nunmal mit ABS einen viel kürzeren Bremsweg, da kannst noch so gut Auto Fahren, ohne kommst nicht schneller zum stehen. Das manche wegen ESP und Co. denken für sie gilt die Physik nicht und dann doch in der Kurve die Kontrolle verlieren ist eine andere Sache
Ich finde in Deiner Argumentation keine einzige Stelle, die erklärt, warum der Vergleich mit dem Auto nicht zulässig sein soll. Eher stützt Du noch meine o. g. These.
Torsten
Voodoo 600, Logo 600SX
Spektrum, Spirit, Heli X
Dann lies doch mal in den einschlägigen Foren, z.Bsp. hier oder bei Helifreak. Oder einfach mir glauben. Nur weil ich eine Komponente habe und die das tut wofür ich sie benutze, macht sie noch lange nicht empfehlenswert. Heck, freu Dich doch über Dein Brain aber empfiehl es nicht wenn Du keine Ahnung hast. /Brain Diskussion für mich, ist eh offtopic.
In meiner Welt sollte niemand etwas kaufen, was danach substanzielle Probleme macht und die beworbene Funktionalität und Qualität nicht erfüllt.
VG
Gleiches gilt bei mir für das Spirit mit Geolink.
Das Brain funktioniert hingegen tadellos.
Wer hat jetzt das System, dass die Qualität erfüllt?
Ich finde in Deiner Argumentation keine einzige Stelle, die erklärt, warum der Vergleich mit dem Auto nicht zulässig sein soll. Eher stützt Du noch meine o. g. These.
Ich wollte damit sagen, dass es beim Auto Leben rettet und deshalb unverzichtbar ist meiner Meinung nach. Eine Rettung im Helikopter ist nice to have, aber nicht wirklich notwendig um gut und sicher zu fliegen oder um fliegen zu lernen. Es kann sicherlich Geld Sparen, aber 99% der Anfänger finden den Schalter wahrscheinlich eh nicht schnell genug, weil sie schon beim steuern überfordert sind. Ein Fortgeschrittener kann davon profitieren, wenn er ßbung im ziehen der Rettung hat. Ein "Profi" braucht es nicht um einen Kürzeren "Bremsweg" zu haben
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. Sind wir halt beide Schuld.
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