Registrierungspflicht

[Heiner K.]

AW: Registrierungspflicht

Nee, musst du nicht. Du braucht keine Ausweiskopie hochladen und mußt auch keine Versicherung angeben. Die Prüfung kannst du aber trotzdem machen.

So wie ich das verstehe wird dann dann aber die Registrierung als UAS-Betreiber nicht durchgeführt.

Nachteile???

[Gast]

AW: Registrierungspflicht

und genau da trifft es uns Helipiloten, oder sind an einem Helitreffen die Zuschauer mindestens 150m entfernt ?

Die 150m gelten doch für Wohn-, Gewerbe- und Industriegebiete. Ansonsten heißt es doch "Drohnen in dieser Unterkategorie dürfen nur geflogen werden, wenn nach vernünftigem Ermessen davon ausgegangen werden kann, dass während des gesamten Fluges keine unbeteiligten Personen gefährdet werden".

[Monty]

AW: Registrierungspflicht

So wie ich das verstehe wird dann dann aber die Registrierung als UAS-Betreiber nicht durchgeführt.

Nachteile???

Sehe ich keine. Die Registrierung wurde über DMO/Verband bereits initiiert. Fraglich ist nur, ob das LBA die Registrieung über DMO/Verband mit der Prüfung zusammenführen kann. Im Zweifel, so schreibt es auch das LBA, kann das auch nachträglich geschehen.

[Heiner K.]

AW: Registrierungspflicht

Sehe ich keine. Die Registrierung wurde über DMO/Verband bereits initiiert. Fraglich ist nur, ob das LBA die Registrieung über DMO/Verband mit der Prüfung zusammenführen kann. Im Zweifel, so schreibt es auch das LBA, kann das auch nachträglich geschehen.

Ah klar, ich als "Verbandsloser" muss mich natürlich selber Registrieren.

[NitroRex]

AW: Registrierungspflicht

Die 150m gelten doch für Wohn-, Gewerbe- und Industriegebiete.

denke gilt auch für Menschen, beim A2 steht ja , bis an 30m an Menschen heran

[merhex]

AW: Registrierungspflicht

denke gilt auch für Menschen, beim A2 steht ja , bis an 30m an Menschen heran

also eine Veranstaltung ist ja immer ein behördlich genehmigtes Ding. Dort gibt es Veranstalter Versicherungen und andere Regeln im Namen des Events. Du brauchst ja auch keinen Strassenführerschein um bei einem Autorennen mitzumachen.

[merhex]

AW: Registrierungspflicht

Und die Leute die dort zusehen sind ja auch keine "unbeteiligten Personen" !

[merhex]

AW: Registrierungspflicht

So wie ich das verstehe wird dann dann aber die Registrierung als UAS-Betreiber nicht durchgeführt.

Nachteile???

Ich habe die Prüfung online kostenlos ohne Registrierung gemacht-
Die Registrierung machen ich erst die nächsten Tage, da ich als Verbandsloser doch lieber noch eine Haftpflicht VS abgeschlossen habe, denn um das geht es ja schliesslich. Wenn ich eine Kuh rasiere sind 4 EUR im Monat billiger als die ganze Kuh so wie unsere Bauern ticken.... (siehe Wölfe )

Die Registireung mache ich dann erst mit der Polizzennummer.

[Heiner K.]

AW: Registrierungspflicht

da ich als Verbandsloser doch lieber noch eine Haftpflicht VS abgeschlossen habe

Die ist ja schon immer Grundvoraussetzung für den Modellflug.

[NitroRex]

AW: Registrierungspflicht

da ich als Verbandsloser doch lieber noch eine Haftpflicht VS abgeschlossen habe,

ist Vorschrift, schon seeehhhhrrr lange ... in der CH Versicherungssumme auf 5 Millionen

[rainerX]

AW: Registrierungspflicht

Die Prüfung beim LBA kostet (noch) nichts, später 25,- Euro für 5 Jahre.
Momentan ist wohl deren Server überlastet.
Auf die Mail habe ich auch vergeblich gewartet.
Registriere Dich erst für die EU-ID, dann hast Du das Konto für die Prüfung.

Hallo,
mir geht es genauso, ich warte vergebens auf die Bestätigung meiner Anmelde-Registrierung bei LBA.
(kann es sein, daß das gewählte Passwort manche Zeichen nicht akzeptiert ? Es kommt auch keine Fehlermeldung. Habe ein paar Sonderzeichen mit eingefügt)
Oder ist einfach der Server überlastet ?
Trotzdem konnte ich den Test, die Prüfung positiv abschließen und absenden.

[Homer]

AW: Registrierungspflicht

Mal kurz Offtopic

Dann musst du dir die CE Konformität selbst erstellen. Was anderes macht der Hersteller ja auch nicht.
Du bestätigst dir selbst ja lediglich, dass dein Modell allen gültigen Normen und Richtlinien entspricht.

Was eigentlich Schwachsinn ist, weil man selbst garnicht über die nötigen Kompetenzen verfügst. Sonst könnte ja jeder auf irgendwas Gebasteltes ein CE-Prüfzeichen draufpappen.

[rainerX]

AW: Registrierungspflicht

https://www.youtube.com/watch?v=ZcvIZOSlDOM

Hallo,
habe ein YouTube Video gefunden, bei dem leicht verständlich erklärt wird, was den "Drohnenführerschein bzw Kompetenznachweis" betrifft.
Es geht zwar hier um die Mavic, das Wissen ist aber auf unsere Heliflüge übertragbar.

[Homer]

AW: Registrierungspflicht

"Normale" Piloten, die eh immer nur auf dem zugelassenen Modellflugplatz fliegen, betrifft das nicht, oder lese ich das falsch?
Den Kenntnisnachweis hab ich, und der wird ab 1.1.2023 durch den Kompetensnachweis ersetzt.

[Martin Greiner]

AW: Registrierungspflicht

"Normale" Piloten, die eh immer nur auf dem zugelassenen Modellflugplatz fliegen, betrifft das nicht, oder lese ich das falsch?
Den Kenntnisnachweis hab ich, und der wird ab 1.1.2023 durch den Kompetensnachweis ersetzt.

Ja, für Piloten auf Fluggelände ändert sich erst einmal nichts, die AE wird durch eine BE der Verbände in Zukunft abgelöst die in etwa den selben Inhalt haben wird.
So die Aussage beider Verbände in D.

Der Kenntnisnachweis hingegen wird nicht durch einen Kompetenznachweis ersetzt, der KN bleibt wohl separat erhalten.
Der Kompetenznachweis wird für die Open Category benötigt und hat keinen Wirkung auf Fliegen im Verbandsrahmen nach §16 a/b.
Wobei gerade für Helipiloten die Open Category mit 120m AGL eine recht praktikable Lösung zu sein scheint.