[bones7]

AW: Registrierungspflicht

Wie sieht es aus wenn man Modellflug in Deutschland in einem Verband betreibt aber auch außerhalb Deutschlands in einem EU Mitgliedstaat auf einem Modellflugplatz fliegen möchte.
Wird dann außer der Registrierungsnummer auch der EU Kompetenznachweis A1/A3 benötigt?

Gruß
Werner

Hi Werner,

Ich wohne in Deutschland, bin beim DMFV , und fliege in Holland fest bei einem Club .
Auch da ist der A1/A3 Pflicht ab 1.1.2021 sowie auch die Registrierungsnummer des jeweiligen Landes.

[merhex]

AW: Registrierungspflicht

Naja, ich habe keinen Koffer. Ich gehe immer nur zu Fuss, in der einen Hand den Heli und in der anderen Hand den Sender, auf meine Wiese. Da wäre es einfach lästig immer das große Teil mitzuschleppen.

Aber Du hast ja den Nachweis. Wenn es jemand unbedingt sehen möchte kann er ja mit Dir das Stück zurückgehen. Im echten Leben wirst Du den nie mehr herzeigen müssen. Selbst wenn Du auf Deiner Wiese damit rumwedelst wirst Du niemand finden den das interessiert.
Ich habe seit Jahrzehnten Surfschein, Segelschein, Tauschschein, Motorbootschein etc.
Kein Schwein hat das jemals interessiert. Liegt mittlerweile alles zuhause, wenn jemand daran endlich interesse findet kann er kommen......

[tisi]

AW: Registrierungspflicht

Ich wollte mir jetzt den Kompetenznachweis als Scheckkarte einlaminieren. Aber dann ist die Schrift so klein, das man nichts mehr lesen kann. Wie macht ihr das?

oder aus Spaß auf ein T-Shirt drucken ;-) .

Ne mal im Ernst - das zeigt das es nicht zu Ende gedacht ist.
Scheckkartenformat mit QR-Code wäre eine saubere Sache um diesem Bürokratiewahnsinn gerecht zu werden.

Zu mal ich will keine UAS fliegen sondern RC-Helikopter *trotzig*

[DJBlue]

AW: Registrierungspflicht

Zu mal ich will keine UAS fliegen sondern RC-Helikopter *trotzig*

Aber ein UAS ist doch ein unbemanntes Luftspielzeug, so wie unsere Helis...

[merhex]

AW: Registrierungspflicht

Die Praxis wird ohnehin so aussehen:
Die kleine Randgruppe der Modellflieger, für welche es seit Beginn des Modellflugs sowas nicht gebraucht hat und auch nie gebraucht hätte, wühlen sich brav durch den ganzen Bürokratiewahnsinn und haben brav alle Sachen inkl Führerschein erledigt.
Die ganzen Laienmultikopterleute, wegen denen das ja eigentlich gekommen ist, welche sich nie mit Modellbau befasst haben, werden weiterhin im Netz so ein RTF Teil mit 4k Kamera bestellen und vom Balkon aus alle Leute damit nerven / und oder gefährden und scheren sich einen Dreck um einen Kompetenznachweis oder Registrierung (so sie von dieser überhaupt Kenntnis haben).
Denen wäre ja schon eine Schraube reindrehen zu viel Aufwand dafür dass Sie 2 Monate daran Interesse haben bevor es am Kasten verstaubt.....

[SKYfreak]

AW: Registrierungspflicht

Die ganzen Laienmultikopterleute, wegen denen das ja eigentlich gekommen ist

Nö - das ist nicht der Grund. Sondern die ganzen Dienstleister bis hin zu großen Konzernen die nun endlich ihren Anteil am Luftraum für den Einsatz ihrer neuen Dienste wollen. Einfach mal schauen wer da alles so mitmischt. Die kommunizierten €€€€€ ließen da so manchen in Brüssel aktiv werden.

Die "Laienmultikopterleute" wird man damit nicht einfangen und das ist auch klar. Die halten sich ja jetzt schon nicht an bestehende Verordnungen und Gesetze. Das war 2017 die Argumentation - und schon da nicht zutreffend.

Der klassische Modellflug ist nur der Kollateralschaden: "Upps - was wollen die da noch..."

Mir ist immer noch nicht klar was die Registrierung derzeit für einen Sinn hat. Außer man spinnt die Sache weiter. Sinn macht das für mich erst wenn wir genötigt werden Transponder einzubauen die genau diese e-ID aussenden und mittteilen "hier ist etwas".

[NitroRex]

AW: Registrierungspflicht

Mir ist immer noch nicht klar was die Registrierung derzeit für einen Sinn hat.

dass ist niemandem klar, ausser demjenigen der die Kasse öffnet, um die Anmeldegebühr darin verschwinden zu lassen

[fishtail]

AW: Registrierungspflicht

Moin,
wann sich wohl die Modellschiffer beim Germanischer Lloyd registrieren müssen

[snippy]

AW: Registrierungspflicht

Außer man spinnt die Sache weiter. Sinn macht das für mich erst wenn wir genötigt werden Transponder einzubauen die genau diese e-ID aussenden und mittteilen "hier ist etwas".

Und genau das ist der Fall - nur eben nicht für C0 und C4. Für uns ist es also im Normalfall belanglos, weil wir C4 sind.
Für den durchschnittlichen Multikopter-Piloten mit einem Gerät über 250g (C1) ist diese kontinuierliche ßbermittlung der ID über Funk Pflicht!

Beste Grüße
Finn

[merhex]

AW: Registrierungspflicht

Für den durchschnittlichen Multikopter-Piloten mit einem Gerät über 250g (C1) ist diese kontinuierliche ßbermittlung der ID über Funk Pflicht!

Können die Geräte das denn? Stelle ich mir schwierig vor bei den Preisen...

[raimcomputi]

AW: Registrierungspflicht

Für den durchschnittlichen Multikopter-Piloten mit einem Gerät über 250g (C1) ist diese kontinuierliche ßbermittlung der ID über Funk Pflicht!

Es gibt aber noch keine zertifizierten Flugmodelle, die in den Klassen eingeordnet werden können. Und für die bereits im Umlauf befindlichen UAS gilt das bisher nicht, oder nur für große Flugmodelle. Und diese ßbergangsregel gilt für alle UAS, die vor 2023 in Verkehr gebracht, bzw. hergestellt werden.

[Derfnam]

AW: Registrierungspflicht

Multikopter-Piloten mit einem Gerät über 250g (C1) ist diese kontinuierliche ßbermittlung der ID über Funk Pflicht!

... d. h. ich muß also einen Transponder wie er z.B. in einem Verkehrsflugzeug verwendet wird,in meinen 580g "schweren" Scale-Heli einbauen. Der sendet dann meine Kennung und meinen Standort beim 8ten fliegen im Bereich von 200 x 200m über meiner Flugwiese an die Luftüberwachung des Flughafen Mßnchen-West (Memmingen)?

[snippy]

AW: Registrierungspflicht

Es gibt aber noch keine zertifizierten Flugmodelle, die in den Klassen eingeordnet werden können. Und für die bereits im Umlauf befindlichen UAS gilt das bisher nicht, oder nur für große Flugmodelle. Und diese ßbergangsregel gilt für alle UAS, die vor 2023 in Verkehr gebracht, bzw. hergestellt werden.

Richtig, aber das war ja nun auch nicht die Frage.
Fakt ist aber, es kommt und hat daher durchaus einen Mehrwert in diesem Sinne.

Beste Grüße
Finn

[snippy]

AW: Registrierungspflicht

... d. h. ich muß also einen Transponder wie er z.B. in einem Verkehrsflugzeug verwendet wird,in meinen 580g "schweren" Scale-Heli einbauen. Der sendet dann meine Kennung und meinen Standort beim 8ten fliegen im Bereich von 200 x 200m über meiner Flugwiese an die Luftüberwachung des Flughafen Mßnchen-West (Memmingen)?

Nein, weil dein Scale-Heli in Kategorie C4 fällt.

[Derfnam]

AW: Registrierungspflicht

Nein, weil dein Scale-Heli in Kategorie C4 fällt.

Puh, da habe ich ja Glück gehabt...Danke für die Info