Kenntnisnachweis - wenn noch nicht vorhanden ebenfalls beim LBA (EU-Kompetenznachweis)
Also wenn man einen Kenntnisnachweis hat gilt der noch bis spätestens 31.12.2022.
Wer keinen hat macht besser gleich den EU-Kompetenznachweis und spart Geld.
Also wenn man einen Kenntnisnachweis hat gilt der noch bis spätestens 31.12.2022.
Wer keinen hat macht besser gleich den EU-Kompetenznachweis und spart Geld.
Wenn man im Rahmen eines Verbandes fliegt nutzt der EU-Kompetenznachweis A1/ A3 gar nichts.
Für das Fliegen im Verbandsrahmen benötige ich den Kenntnisnachweis wenn das Modell mehr als 2 Kilogramm wiegt und/ oder ich höher aufsteigen möchte als 100 Meter über Grund.
Der EU-Kompetenznachweis ermöglicht nur das Fliegen in der offenen Klasse.
Wenn man im Rahmen eines Verbandes fliegt nutzt der EU-Kompetenznachweis A1/ A3 gar nichts.
Für das Fliegen im Verbandsrahmen benötige ich den Kenntnisnachweis wenn das Modell mehr als 2 Kilogramm wiegt und/ oder ich höher aufsteigen möchte als 100 Meter über Grund.
Der EU-Kompetenznachweis ermöglicht nur das Fliegen in der offenen Klasse.
Gruß VolkerZ
Nochmal, wer bisher keinen Kenntnisnachweis hat kann ihn sich jetzt auch sparen, es macht schlicht keinen Sinn als Wildflieger im Verbandsrahmen zu fliegen und für 1,5 Jahre noch den Kenntnisnachweis zu bezahlen.
Da macht man den EU-Kompetenznachweis (der aktuell auch noch kostenlos ist) den man später eh braucht und fliegt nach den neuen Regularien mit allen Vor- und Nachteilen.
Da macht man den EU-Kompetenznachweis (der aktuell auch noch kostenlos ist) den man später eh braucht und fliegt nach den neuen Regularien mit allen Vor- und Nachteilen.
ßhm nein - da hat der Volker schon recht mit dem was er geschrieben hat.
Den Kompetenznachweis brauchst du für Open - und nur dafür gilt er.
In Vereinen/Verbänden ist etwas anderes und da gilt weiter der Kenntnisnachweis der Verbände - auch in Zukunft.
Sind 2 Dinge die man einfach auseinanderhalten muss.
Das mag ja sein es geht doch aber explizit um Wildflug und das ist nunmal die offene Kategorie und hat mit Vereinen und Verbänden nichts zu tun
Ja, dann denke aber auch daran das die offene Klasse nicht nur bedeutet ich darf jetzt endlich über 5 Kilogramm auf der grünen Wiese fliegen, sondern beachte auch die ganzen anderen Verpflichtungen.
Und "Wildflug" kann man auch im Rahmen von Verbänden ausüben.
Und "Wildflug" kann man auch im Rahmen von Verbänden ausüben.
... so hat es mir Herr Brandes vom MFSD auch erklaert:
Zitat von MFSD, Herr Brandes
Der DAeC/MFSD hat sich dafür eingesetzt, die bisher gültige Grenze von 5kg auch für den Modellflug im Rahmen des Verbandes auf 12 kg anheben zu können. Dies wird voraussichtlich in diesem Sommer noch geschehen. Dann ist die Nutzung von Modellen bis 12 kg auf der grünen Wiese auch nach den bekannten Regeln im Luftraum G (meist bis 760m) und mit geringerem Abstand zu Menschen möglich.
Für den Flugbetrieb im Rahmen des Verbandes und die ßffnung auf 12kg ab voraussichtlich Sommer ist der -alte- Kenntnisnachweis ausreichend.
Das stimmt was Herr Brandes dir erklärt hat. Ob die 5 Kilogramm schon im Sommer durch 12 Kilogramm ersetzt werden bleibt abzuwarten. Aber es gibt gute Gründe "Wildflug" im Rahmen eines Verbandes auszuüben. Deshalb ist es auch wichtig sich einem Verband anzuschließen. Siehe auch den Schulterschluss DMO - MFSD - DAeC.
Das mag ja sein es geht doch aber explizit um Wildflug und das ist nunmal die offene Kategorie und hat mit Vereinen und Verbänden nichts zu tun
Wie Volker bereits geschrieben hat geht das in Vereinen und Verbänden sehr wohl. Sofern die angestrebten 12 Kg durchgehen ergibt sich zusätzlich die Möglichkeit mit bis zu 762m über Grund.
Das mag jetzt Helifliegern nicht zwingend nötig erscheinen, aber Modellflug ist mehr.
Wobei wenn ich an manche Autorotationsextreme denke, dann sind 120m nicht ausreichend.
Und die Lösung der Verbände scheint mir eine sinnvolle Alternative zu Open, zumindest lohnt es sich sicher das anzusehen. Aus vielerlei Gründen, auch was die Zukunftssicherheit betrifft.
Was letztlich persönlich zutreffender ist muss man dann von Fall zu Fall entscheiden.
Wenn man im Rahmen eines Verbandes fliegt nutzt der EU-Kompetenznachweis A1/ A3 gar nichts.
Für das Fliegen im Verbandsrahmen benötige ich den Kenntnisnachweis wenn das Modell mehr als 2 Kilogramm wiegt und/ oder ich höher aufsteigen möchte als 100 Meter über Grund.
Der EU-Kompetenznachweis ermöglicht nur das Fliegen in der offenen Klasse.
Gruß VolkerZ
So richtig gecheckt habe ich es noch nicht.
Haben wir dann zwei Regelungen nebeneinander? ?
- Verbandsrahmen mit Kenntnisnachweis und
- EU-Rahmen mit Kompetenznachweis
??
Und wird man dann den Kenntnisnachweis erneut machen können, wenn der abgelaufen ist, damit man weiter im Verbandsrahmen fliegen kann?
Haben wir dann zwei Regelungen nebeneinander? ?
- Verbandsrahmen mit Kenntnisnachweis und
- EU-Rahmen mit Kompetenznachweis
??
Das wäre ja zu einfach - deshalb werden wir voraussichtlich 3 Regelungen haben!
1. EU-Rahmen mit Kompetenznachweis
2. Nach den Betriebsregeln vom DAeC mit Kenntnisnachweis
3. Nach den Betriebsregeln vom DMFV mit Kenntnisnachweis.
Die Verbände sind nämlich nicht in der Lage miteinander zu kommunizieren und nun denkt sich jeder selbst was aus. Wurde ja sogar bei der Anhörung im Bundesrat angemerkt wie unterschiedlich die Auffassungen der beiden Verbände zu der gleichen Thematik sind.
Mit viel Glück unterscheiden sich die Betriebsgenehmigungen später nur in den Feinheiten, da der gesetzliche Rahmen fix ist...
Der Kenntnisnachweis über die Verbände ist noch eine gewisse Zeit gültig (glaube bis Ende 2022). Bis dahin soll es dann möglich sein einen neuen zu machen. Aber erstmal muss die Sachen erneut durch den Bundesrat und das Thema mit den Betriebsgenehmigungen der Verbände steht ja auch noch aus.
Danach geht es mit den Regelungen zum U-Space weiter. Bin gespannt wie wir in ein paar Jahren fliegen werden - vielleicht nur noch am Simulator und man liest häufiger: Wegen Hobbyaufgabe günstig abzugeben...
Würde ich als Heli-Flieger derzeit wild fliegen, dann am ehesten nach in Open mit A1/A3.
Haben wir dann zwei Regelungen nebeneinander? ?
- Verbandsrahmen mit Kenntnisnachweis und
- EU-Rahmen mit Kompetenznachweis
??
Und wird man dann den Kenntnisnachweis erneut machen können, wenn der abgelaufen ist, damit man weiter im Verbandsrahmen fliegen kann?
P.S. mir geht es primär um den Wildflug.
Ja, es gibt zwei Regelungen und die wird es auch nach der ßbergangszeit noch geben.
Die ßbergangszeit bis zum 31.12.2022 wurde hier auch schon genannt. Bis dahin wird feststehen wie es mit dem Kenntnisnachweis der Verbände weitergeht und wie die Betriebserlaubnis der Verbände aussieht.
Deshalb macht es auch Sinn sich einem der beiden Verbände anzuschließen. Weil die Verbände sich aktiv für den Erhalt des Modellflugs eingesetzten.
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