wie konnte ich so blöd sein...
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Klaus G.
AW: wie konnte ich so blöd sein...
Sag das doch gleich das du schon ein 3d Profie bist. Dann flieg halt so weiter wie du es gelernt hast. Was fragst du denn überhaupt wenn du alles schon so gut kannst ? Da würde ich auch nicht mehr umlernenZitat von Murmler Beitrag anzeigen
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AW: wie konnte ich so blöd sein...
Hi Uwe,
ich habe Andreas nicht empfohlen, mit der invertierten Hecksteurung anzufangen.
Ich will nur vermeiden, dass Andreas unnötig umlernt, da er hier keinerlei Vorteile haben wird.
Gruß JanT12FG, T18SZ, DS-12 und eine ausreichende Anzahl Helis
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AW: wie konnte ich so blöd sein...
Was würdest du sagen, wenn ich an meinem Auto das Lenkgetriebe invertieren würde?
@Themenstarter: Nette Verarsche, wa
Sach doch gleich dass du kein Heckschweber mehr bist.
Schließe mich Klauss´Aussage an
Zuletzt geändert von Uwe Caspart; 05.05.2010, 22:05.Kontronik. Simply the best.
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Mitch1970
AW: wie konnte ich so blöd sein...
Jo,
vielleicht sollte ich im "Random" Mode fliegen - so zufallsmässig den Mode geändert - macht die Sache Interessanter
tsts
Gruß
Mitch
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Murmler
AW: wie konnte ich so blöd sein...
3D Profi, hüstel.Zitat von Klaus G. Beitrag anzeigenSag das doch gleich das du schon ein 3d Profie bist. Dann flieg halt so weiter wie du es gelernt hast. Was fragst du denn überhaupt wenn du alles schon so gut kannst ? Da würde ich auch nicht mehr umlernen

Nun, hättest du alle meine Beiträge im Thread gelesen, dann sollte es eigentlich durchgedrungen sein, dass ich kein Heckschweber mehr bin. Ich erwähnte u.A., dass ich ca. 50 Stunden (könne mittlerweile auch 60 sein) mit der Sim trainiert hab. Auch erwähnte ich eine Eselsbrücke die mir beim Erlernen des rückwärts fliegen zu Beginn geholfen hat. Das ist imho schon ein Schritt weiter als Heckschweben.
Ich erklärte außerdem, warum ich zum Zeitpunkt, als ich den Thread erstellt habe, ziemlich schockiert war. Meine erste, spontane Reaktion war nämlich ähnlich der der anwesenden Mehrheit: Fehler gemacht -> Fehler muss korrigiert werden. Für mich hätte dies einen immensen Zeitaufwand bedeutet und vorallem meinen Start mit dem richtigen Heli auf unbestimmte Zeit verzögert. Hab ja nicht Abend für Abend trainiert, nur um Sim fliegen zu können.
Und dennoch gibt es anscheinend noch etliche Stimmen, die trotzdem noch zm Umlernen raten. Mich würde, mit einigem Abstand jetzt, nur interessieren WARUM? Was hätte ich für praktische Vorteile? "Du fährst ja auch nicht invers Auto" ist kein Argument. Was bringt mir diese Erkenntis beim Heli fliegen?
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surprise11
AW: wie konnte ich so blöd sein...
Hallo
Mir ist es damals genau so ergangen... (vor 3,5 J)
JA NICHT MEHR UMLERNEN !!!!! Alle wollten mich damals auch überzeugen, das dir keiner helfen kann usw.
Habs trozdem durchgezogen - und mit Erfolg !
Meiner Meinung steigerst du dein CRASH Risiko enorm, falls du es anders nochmal versuchst, und wer sagt was optimal ist - alles wie DU es lernst ist optimal für dich. Sieh dir z.B.
Curtis Youngblood an....
Also ich würds lassen..
Mfg
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AW: wie konnte ich so blöd sein...
Hallo Andreas,
ich denke du solltest aufhören dich zu rechtfertigen..........
Flieg wie du es gelernt hast, egal ob richtig oder falsch.......ich möchte dir nur noch eins mit auf deinen hoffentlich erfolgreichen Erstflug mitgeben:
Unterschätze den Unterschied zwischen SIM und real nicht.......du wärst der erste dem die Knie nicht schlottern
Grüße DinoZen...
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Klaus G.
AW: wie konnte ich so blöd sein...
Klar keine Frage, bei deinem Fliegerischen Stand würde ich niemals mehr umlernen. Und das Andere vereinzelt zum Umlernen geraten haben, liegt vermutlich daran, daß sie auch gedacht haben du hast gerade erst angefangen. Denn da würde ich auf alle Fälle noch umlernen. Aber so ist das nun zu spät und bringt nur ßrger.Zitat von Murmler Beitrag anzeigen3D Profi, hüstel.
Nun, hättest du alle meine Beiträge im Thread gelesen, dann sollte es eigentlich durchgedrungen sein, dass ich kein Heckschweber mehr bin. Ich erwähnte u.A., dass ich ca. 50 Stunden (könne mittlerweile auch 60 sein) mit der Sim trainiert hab. Auch erwähnte ich eine Eselsbrücke die mir beim Erlernen des rückwärts fliegen zu Beginn geholfen hat. Das ist imho schon ein Schritt weiter als Heckschweben.
Ich erklärte außerdem, warum ich zum Zeitpunkt, als ich den Thread erstellt habe, ziemlich schockiert war. Meine erste, spontane Reaktion war nämlich ähnlich der der anwesenden Mehrheit: Fehler gemacht -> Fehler muss korrigiert werden. Für mich hätte dies einen immensen Zeitaufwand bedeutet und vorallem meinen Start mit dem richtigen Heli auf unbestimmte Zeit verzögert. Hab ja nicht Abend für Abend trainiert, nur um Sim fliegen zu können.
Und dennoch gibt es anscheinend noch etliche Stimmen, die trotzdem noch zm Umlernen raten. Mich würde, mit einigem Abstand jetzt, nur interessieren WARUM? Was hätte ich für praktische Vorteile? "Du fährst ja auch nicht invers Auto" ist kein Argument. Was bringt mir diese Erkenntis beim Heli fliegen?
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