Sehr schick!
So schön wird er nie wieder sein.........
Wir sehen uns bei den Bäumen wenn der Wind nachlässt. Sag mal wenn du raus fährst, habe langsam auch wieder Lust.
Hallo Johan,
vielen Dank für deine aufmunternden Worte (trotzdem hast du recht).
Ich glaube nicht das in der nahen Zukunft Flugwetter zu erwarten ist aber vielleicht
schafft es die Erderwärmung in Dessau.
Hallo Dieter,
sieht gut aus Dein "Neuer"!
Wünsche Dir Allzeit genug Luft unter den Rotorblättern!
Man sieht sich bestimmt demnächst wieder am Flugplatz.
Gruß Wolfram
Das Licht denkt es ist erster, aber überall wo es hinkommt war die Dunkelheit schon da.
Hallo zusammen,
ich komme aus dem Ruhrgebiet und bin öfter in Deassau-Roßlau (der Liebe wegen)
Ich bin leidenschaftlicher Modellpilot (Fläche und Heli)und würde gern mal bei euch fliegen.
Wo genau fliegt ihr?
Gruß
Bernd
du kannst immer gerne vorbeischauen bei uns. Wir sind hier:
LG, Jo
Super danke,
ich werde wenn ich das nächste mal in Dessau bin auf jedenfall vorbei schauen.
Wie ich sehe meldet ihr euch hier im Forum an ,ist das richtig?
Habt ihr Stoßzeiten wo meistens geflogen wird WE oder so?
Gruß
Bernd
Es besteht nicht die Gefahr, dass man sich gegenseitig auf die Füße trampelt, also sag einfach Bescheid, wenn du hier bist, dass man sich mal treffen kann. In der Saison wird man am ehesten den einen oder anderen Feierabendflieger antreffen. Sonst nach Verabredung oder durch Zufall.
der Goblin 570 Sport line hatte heute bei +1,5°C seinen FOLGREICHEN "Jungfernflug"
Nach anfänglich schwammigem Flug wurde dieser durch die Erhöhung der Drehzahl
deutlich besser. Das allgemein befürchtete Wobbeln des Hecks habe ich in der Aufregung nicht gesehen.
Das breite Grinsen bei solchen Anlässen konnte ich auch nicht unterdrücken.
Ich hoffe, dass trotz Winter die Temperaturen etwas ansteigen,
War heute noch mal mit dem SAB 570 Sport am Flugfeld,
Drehzahlen noch einmal erhöht, dann flog er merklich stabiler.
Ich war angenehm überrascht wie leise er fliegt.
Erste vorsichtige Achten geflogen, geht problemlos.
Hallo Nils,
Frage zum OptiPower Ultra-Guard 430:
wenn der Flugakku allpolig vom System getrennt ist und ich den Heckservo
mit der Hand bewege wird die optische Alarmierung kurzzeitig aktiviert und
danach leuchten die grüne und die rote LED kurzzeitig, danach ist alles wieder
aus.
Im Netz habe ich gelesen: das könnte durch die Servos passieren, Thema Rückströme.
Kennst Du dieses Thema?
Kann das im Flug gefährlich werden?
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